T2 ട്രാം ലൈൻ…
10 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള 8 കിലോമീറ്റർ ലൈൻ.
മൊത്തം ചെലവ് 133 ദശലക്ഷം പൗണ്ട്.
2015 നവംബറിൽ അടിത്തറ പാകിയെങ്കിലും വിനിമയ നിരക്ക് വർധിച്ചതിനാൽ കരാറുകാരായ കമ്പനിക്ക് നിർമാണം പൂർത്തിയാക്കാനായില്ല.
ഇന്നുവരെ, പദ്ധതി 82 ശതമാനം ഭാഗം പൂർത്തിയായി.
പ്രതിപക്ഷത്തിന്റെ വിമർശനത്തിന് കാരണമാവുകയും സർപ്പക്കഥയായി മാറുകയും ചെയ്ത പദ്ധതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് സുപ്രധാന സംഭവവികാസമുണ്ട്.
ഇന്നലെ ഒരു വാർത്ത കേട്ടു മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് അവൻ കൊടുത്തു.
"പ്രസിഡന്റ്, ഈ T2 ന് എന്ത് സംഭവിക്കും?അവൻ ചെറുതായി ചിരിച്ചുകൊണ്ട് ചോദിച്ചു. “ഞാൻ ഭ്രാന്തനെപ്പോലെ വിഭവങ്ങൾക്കായി തിരയുകയാണ്. മന്ത്രാലയം, ഔട്ട്‌സോഴ്‌സിംഗ്, ബാങ്കുകൾ..."
ഫലമോ?
"ഞങ്ങൾക്ക് ഫലങ്ങൾ ലഭിച്ചു. ഞങ്ങൾ 30 ദശലക്ഷം യൂറോ റിസോഴ്‌സ് കണ്ടെത്തി. പദ്ധതി പൂർത്തീകരിക്കുന്നതിന് തടസ്സങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ പുതിയ ടെൻഡറിലേക്ക് പോകുകയാണ്. ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ, ഒരുപക്ഷേ 1 അവസാനത്തോടെ, ബർസയിലെ ജനങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ ട്രാം ലൈൻ ഉണ്ടാകും."
പ്രസിഡന്റ് അക്താസും പറഞ്ഞു. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകാതെ വിട്ട കരാറുകാരൻ കമ്പനിയുമായി ലിക്വിഡേഷൻ നടപടികൾ പൂർത്തിയാക്കിയതായും അദ്ദേഹം അറിയിച്ചു.
ലേഖനത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഞാൻ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ ഇസ്താംബുൾ റോഡിൽ T2 ട്രാം ലൈനിന്റെ അടിത്തറ ഏകദേശം 5 വർഷം മുമ്പാണ് സ്ഥാപിച്ചത്, എന്നാൽ വർഷങ്ങളോളം സാമ്പത്തിക കാരണങ്ങളാൽ നിക്ഷേപം പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.
നിയമനത്തിന്റെ ആദ്യ ദിവസങ്ങളിൽ തന്നെ പ്രോജക്റ്റ് റദ്ദാക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് Aktaş ചിന്തിച്ചെങ്കിലും, അത് ഗുരുതരമായ വിഭവം പാഴാക്കുമെന്നതിനാൽ അദ്ദേഹം ഈ ആശയം ഉപേക്ഷിച്ചു.
വർഷം 2020...
പദ്ധതി നിർത്തിയിടത്തുനിന്നും തുടങ്ങുന്നു.
പ്രസിഡന്റ് അക്താസിന്റെ വാക്കുകളിൽ, ഏറ്റവും പുതിയ 1 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 8 കിലോമീറ്റർ ട്രാം ലൈൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും. (മുസ്തഫ ഓസ്ഡാൽ / സംഭവം)
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ