ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ മെട്രോ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് 300 മീറ്റർ അകലെയായിരിക്കും. ഫാത്തിഹ് അൽതെയ്‌ലിയോട് വിവരം സ്ഥിരീകരിച്ചുകൊണ്ട്, İGA സിഇഒ കദ്രി ഓസ്‌ടോപ്പ് പറഞ്ഞു, “എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രിക്, ഒരുപക്ഷേ സ്വയംഭരണ വാഹനങ്ങളുമായി കണക്ഷൻ നൽകാൻ കഴിഞ്ഞേക്കും.”
ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളത്തിനായി നിർമ്മിച്ച മെട്രോ വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് 300 മീറ്റർ അകലെയാണെന്ന് ഹാബെർട്ടർക്ക് എഴുത്തുകാരൻ ഫാത്തിഹ് അൽതെയ്‌ലി ഇന്നത്തെ ലേഖനത്തിൽ എഴുതി, എയർപോർട്ട് ഓപ്പറേറ്റർ ഐജിഎയുടെ സിഇഒയും ഇത് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ആസൂത്രണത്തിലെ പിഴവ് മൂലമാണ് മെട്രോ നിർമാണം ഈ അവസ്ഥയിലായതെന്ന് അൽതെയ്‌ലി പറഞ്ഞു.
വാരാന്ത്യത്തിൽ, ന്യൂ അറ്റാറ്റുർക്ക് എയർപോർട്ടിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന ഇലക്ട്രിക് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള എന്റെ മതിപ്പ് ഞാൻ എഴുതി.
ഞങ്ങൾ എയർപോർട്ടിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, എയർപോർട്ട് നടത്തുന്ന İGA-യുടെ CEO, കദ്രി സംസുൻലു, ഞങ്ങൾ അവിടെ ഉണ്ടെന്ന് കേട്ട് അദ്ദേഹത്തെ ഒരു കോഫി കഴിക്കാൻ ക്ഷണിച്ചു.
വേനൽക്കാലത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ മൂന്നാം റൺവേ സർവീസ് ആരംഭിക്കുമെന്നും, ഗ്രൗണ്ടിലെ വിമാനങ്ങളുടെ ടാക്സി സമയം കുറയ്ക്കുമെന്നും സാംസുൻലു വിശദീകരിച്ചു.
യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കാനായെന്നും കൊറോണ കാരണം കണ്ട കുറവ് ഉണ്ടായില്ലെങ്കിൽ ലക്ഷ്യം മറികടക്കാൻ കഴിയുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഞങ്ങൾ പരീക്ഷിച്ച ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ആയിരുന്നു ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന വിഷയം.
ഈ ഇലക്ട്രിക് വിതരണ വാഹനങ്ങളിൽ തങ്ങൾ സംതൃപ്തരാണെന്ന് സാംസുൻലു പറഞ്ഞു.
അതിനാൽ ഗ്രൗണ്ടിലുള്ള എല്ലാ യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങളും വൈദ്യുതീകരിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് ഞാൻ ചോദിച്ചു.
സാംസുൻലു പറഞ്ഞു, “ഗ്രൗണ്ടിലുള്ള മിക്ക വാഹനങ്ങളും ടിജിഎസിന്റെതാണ്, ഞങ്ങളല്ല. വാസ്തവത്തിൽ, അവർക്ക് ഈ വാഹനങ്ങളെല്ലാം ഇലക്ട്രിക് ആക്കി മാറ്റാനും ധാരാളം ലാഭിക്കാനും ലോകത്തിന് മാതൃകയാക്കാനും കഴിയും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സാധ്യമായ എല്ലാ വാഹനങ്ങളും ഇലക്ട്രിക് ആക്കി മാറ്റാമെന്നും ഈ വിഷയത്തിൽ ഉടൻ തന്നെ പഠനം ആരംഭിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
മെട്രോ ആസൂത്രണം
നഗരത്തിൽ നിന്ന് വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് വരുന്ന മെട്രോ ലൈൻ പ്ലാനിംഗ് പിശക് കാരണം വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് 300 മീറ്റർ അകലെ അവസാനിക്കുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം.
സാംസുൻലുവിനോടും ഞങ്ങൾ ഇതേക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു.
“നിർഭാഗ്യവശാൽ,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഈ സമയത്തിനുശേഷം, കെട്ടിടത്തിന്റെ സ്റ്റാറ്റിക് കണക്കുകൂട്ടലുകൾ കാരണം ഒരു തുരങ്കം ഉപയോഗിച്ച് ടെർമിനലിന് കീഴിൽ വരാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.
"എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രിക്, ഒരുപക്ഷേ ഓട്ടോണമസ് വാഹനങ്ങളുമായി കണക്ഷൻ നൽകാൻ സാധിച്ചേക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പ്രത്യേകിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന യാത്രക്കാർ ദീർഘദൂര നടത്തത്തെക്കുറിച്ച് പരാതിപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഞാൻ അറിയിച്ചു.
"ഞങ്ങൾക്കറിയാം. ടെർമിനലിനുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക 'ബഗ്ഗി'കൾ ലഭിച്ചു. ഞങ്ങൾക്കായി ഇത് പ്രത്യേകമായി നിർമ്മിക്കാനും ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു. ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഈ യാത്രക്കാരെ അവരുടെ വിമാനങ്ങളിൽ നിന്ന് അവരുടെ വിമാനങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകും.
വിമാനത്താവളത്തിനെതിരായ ആദ്യ വിമർശനങ്ങളാണ് തങ്ങളെ പ്രേരിപ്പിച്ചതെന്നും സാംസുൻലു വിശദീകരിച്ചു.
കുറച്ചു നേരം കൂടുതൽ വിശദമായി സംസാരിക്കാമെന്ന് ഞങ്ങൾ സമ്മതിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ