അയ്ഹാൻ സമന്ദർ: ബോലുവിലേക്കുള്ള ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനിന്റെ സംഭാവന

ബോസ്ഫറസിലേക്കുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിനിന്റെ സംഭാവനയെക്കുറിച്ച് സമന്ദർ പറഞ്ഞു
ബോസ്ഫറസിലേക്കുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിനിന്റെ സംഭാവനയെക്കുറിച്ച് സമന്ദർ പറഞ്ഞു

ഡ്യൂസെ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ടെക്നോളജി ഫാക്കൽറ്റി ഡീൻ പ്രൊഫ. ഡോ. ടർക്കിഷ് ഹേർത്ത്സ് ബോലു ബ്രാഞ്ചിൽ അയ്ഹാൻ സാമന്ദർ 'ബോലുവിലേക്കുള്ള ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനിന്റെ സംഭാവന' എന്ന തലക്കെട്ടിൽ ഒരു സമ്മേളനം നടത്തി. അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിൽ നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ ദുസ്സെ-ബോലു-ഗെറെഡെ റൂട്ടിലൂടെ കടന്നുപോകണമെന്ന് കോൺഫറൻസിൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, അയ്ഹാൻ സാമന്ദർ ഡ്യൂസെ-ബൊലു-ഗെരെഡെ പാതയുടെ കാരണങ്ങൾ തുർക്കി ജനതയോട് വിശദീകരിച്ചു. ശാസ്ത്രീയ ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച്.

അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിൽ നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ പാത ഡ്യൂസെ-ബൊലു-ഗെറെഡെ പാതയിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് ടർക്കിഷ് ഹെർത്ത്സ് ബോലു ബ്രാഞ്ചിൽ നടന്ന കോൺഫറൻസിൽ വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട്, ഡ്യൂസ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ടെക്നോളജി ഫാക്കൽറ്റി ഡീൻ പ്രൊഫ. ഡോ. ഈ മേഖലയുടെ വിധി മാറ്റുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പദ്ധതിയാണ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ എന്ന് അയ്ഹാൻ സാമന്ദർ പറഞ്ഞു.

ജാപ്പനീസ് ശാസ്ത്രജ്ഞരും ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ദുസ്സെ-ബോലു-ഗെറെഡെ റൂട്ടിലൂടെ കടന്നുപോകണമെന്ന് തങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം പ്രകടിപ്പിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ച അയ്ഹാൻ സമന്ദർ, ഈ ലൈനിൽ പ്രതിദിനം 125 ആയിരത്തിലധികം യാത്രക്കാരെ എത്തിക്കുമെന്നും നിക്ഷേപം 15 വർഷത്തിനുള്ളിൽ തിരികെ ലഭിക്കുമെന്നും ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

അങ്കാറയിൽ നിന്ന് 70 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഇസ്താംബൂളിൽ 50 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും.

ഡ്യൂസെ, ബോലു എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ പാതയിലൂടെ ഈ പ്രദേശത്തിന്റെ വിധി മാറുമെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് സാമന്ദർ പറഞ്ഞു, “ഭൂകമ്പത്തിന് ശേഷം ഡ്യൂസെയിലെത്തിയ ജാപ്പനീസ് ശാസ്ത്രജ്ഞർ ഞങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തരല്ലെന്ന് എന്നോട് പറഞ്ഞു. ഞാനും അത്ഭുതപ്പെട്ടു. എങ്ങനെയുണ്ട്. നിനക്ക് എന്നിൽ ഒരു പോരായ്മ മാത്രമേയുള്ളൂ; ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ എന്ന് പറയുന്ന ജാപ്പനീസ് ശാസ്ത്രജ്ഞർ ഇപ്പോൾ എനിക്ക് നന്നായി മനസ്സിലായി. അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ ബേപ്പസാരിയിലും മുദുർനുവിലൂടെയും കടന്നുപോകുന്നു, പക്ഷേ അത് ബേപ്പസാറിലോ മുദുർനുവിലോ നിർത്തുന്നില്ല. മാത്രമല്ല, ഈ ലൈൻ ഫോൾട്ട് ലൈനിന് സമാന്തരമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 80 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിൽ പോകാൻ പൂർണ്ണമായും പ്ലാൻ ചെയ്ത പാതയാണിത്. ഞങ്ങളും പറയുന്നു; ഈ ലൈനിന് പകരം നമുക്ക് Düzce-Bolu-Gerede ലൈൻ നടപ്പിലാക്കാം. ഡ്യൂസെയിൽ നിന്ന് പടിഞ്ഞാറൻ കരിങ്കടൽ; സോൻഗുൽഡാക്കും എറെഗ്ലിയും ഗെറെഡിൽ നിന്ന് സെൻട്രൽ ബ്ലാക്ക് സീ ഹൈസ്പീഡ് ട്രെയിനിൽ എത്തുന്നു. വീണ്ടും, 80 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ അങ്കാറയിൽ നിന്ന് ഇസ്താംബൂളിലെത്തുക. എന്നാൽ വ്യത്യസ്ത ട്രെയിനുകൾ നേടുക. എ ട്രെയിൻ അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിൽ നിർത്താതെ സഞ്ചരിക്കട്ടെ. ബി ട്രെയിൻ രണ്ടിടത്ത് നിർത്തട്ടെ. സി ട്രെയിൻ എല്ലായിടത്തും നിർത്തട്ടെ, ഓരോ 15 മിനിറ്റിലും ട്രെയിനുകൾ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി ഓടുക. ആ സമയത്ത്, കുറഞ്ഞത് 125 ആയിരം യാത്രക്കാരെ ഈ ലൈനിൽ കൊണ്ടുപോകും. ഈ സംഖ്യ കൂടുതലായിരിക്കും, എന്നാൽ ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും താഴ്ന്നത് കണക്കാക്കി. നിക്ഷേപം 15 വർഷത്തിനു ശേഷം തിരികെ ലഭിക്കും. ബൊലുവിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ പ്രതിവർഷം 10 ദശലക്ഷത്തിലധികം വിനോദസഞ്ചാരികളെയാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, ബൊലുവിൽ 2nd യൂണിവേഴ്സിറ്റി തുറക്കുന്നത് വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നാണ്. തീർച്ചയായും, ഈ സാഹചര്യത്തിന് നമ്മുടെ നഗരങ്ങളെ മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

സമ്മേളനത്തിനു ശേഷം ബോലു ടർക്കിഷ് സെന്റർ പ്രസിഡന്റ് അസോ. ഡോ. ഹംദി സെങ്കിൻബാൽ, പ്രൊഫ. ഡോ. അയ്ഹാൻ സാമന്ദറിന് അദ്ദേഹം പ്രശംസാപത്രം സമ്മാനിച്ചു. – ബൊലുഎക്സ്പ്രെസ്

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*