"അസമത്വം ഇല്ലാതാക്കി" എന്ന വാക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (YHT) സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ വിലയിലെ വർദ്ധനവിനെ സർക്കാർ ന്യായീകരിച്ചു.
YHT-യുടെ സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ ടിക്കറ്റുകളിലെ അമിതമായ വർദ്ധനവ് വിലയിരുത്തിയ CHP Eskişehir ഡെപ്യൂട്ടി ഉത്കു Çakırözer, "വർദ്ധനകൾ വിശ്വസനീയമായ വിശദീകരണങ്ങളോടെ പ്രതിരോധിക്കപ്പെടുന്നത് തുടരുന്നു" എന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു.
ജനാധിപതഭരണംഅങ്കാറയിൽ നിന്നുള്ള മുസ്തഫ സക്കറിന്റെ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ ലൈനിലെ വിദ്യാർത്ഥി സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ ടിക്കറ്റ് ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ 424 ലിറയിൽ നിന്ന് 960 TL ആയി വർദ്ധിപ്പിച്ചു, അതേ ലൈനിലെ മുഴുവൻ ടിക്കറ്റ് 520 ലിറയിൽ നിന്ന് 1687 ലിറ ആയും വർദ്ധിപ്പിച്ചു. Polatlı-Eskişehir ലൈനിലെ വില വർദ്ധനവ് 238 ശതമാനത്തിലെത്തി. എന്നെ ഓർമ്മിപ്പിച്ചു.
"വർദ്ധനയല്ല, കിഴിവ് നിരക്കുകളിലെ കുറവ്" എന്ന പ്രസ്താവനയിലൂടെയാണ് റെയിൽവേ ഭരണകൂടം വർദ്ധനയെ ആദ്യം പ്രതിരോധിച്ചത് എന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, Çakırözer പറഞ്ഞു, "ഓരോ ദിവസവും ആ ട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ട 5 സിവിൽ സർവീസുകാർക്കും വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും എന്താണ് പേര് എന്ന് നന്നായി അറിയാം. ടിക്കറ്റ് നിരക്കിലെ മാറ്റമാണ്."
സർക്കാരിന്റെ എല്ലാ പ്രസ്താവനകളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വിലവർദ്ധനവിനോട് പൊതുജനങ്ങൾ ശക്തമായി പ്രതികരിച്ചുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച Çakırözer, നൂറുകണക്കിന് അപേക്ഷകൾ CIMER-ന് നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് വിശദീകരിച്ചു. CIMER-ന് നൽകിയ അപേക്ഷകളോട് റെയിൽവേ മാനേജ്മെന്റ് നൽകിയ പ്രതികരണം പങ്കുവെച്ച Çakırözer പറഞ്ഞു:
- 2009 മുതലുള്ള കിഴിവുകൾ പൗരന്മാരെ YHT-യിലേക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തുന്നതിനും പൗരന്മാരെ YHT- കളെ സ്നേഹിക്കുന്നതിനും വേണ്ടിയാണ് ചെയ്തതെന്ന് പ്രതികരണത്തിൽ പ്രസ്താവിക്കുന്നു. കിഴിവ് പൊതുജനങ്ങൾക്കുള്ളതാണ്. "സാധാരണ വേതനവും സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ വേതനവും തമ്മിലുള്ള അന്യായമായ വ്യത്യാസം" വർദ്ധനവോടെ "കൂടുതൽ വസ്തുനിഷ്ഠവും യുക്തിസഹവുമായ നിരക്കിലേക്ക് കുറച്ചു" എന്ന് വാദിക്കുന്നു.
- പൊതുസേവനത്തിൽ 238 ശതമാനം വരെ വർധനവ് വസ്തുനിഷ്ഠവും യുക്തിസഹവും എന്ന് വിളിക്കാൻ ലോകത്ത് എവിടെയാണ് കഴിയുക? തമാശയുള്ള പരാമർശങ്ങളല്ല, ഈ വർദ്ധനകൾ തിരിച്ചുപിടിക്കുകയാണ് വേണ്ടത്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ