"കിഴിവ് ക്രമീകരണം" പ്രസ്താവനയുടെ വിഷയമായ ടിസിഡിഡി ടാസിമസിലിക്കിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിന് ശേഷം, അതിവേഗ ട്രെയിൻ (YHT) ടിക്കറ്റുകളിലെ അമിതമായ വർദ്ധന പ്രതികരണത്തിന് മറുപടിയായി, ടിക്കറ്റുകളിൽ ഒരു പുതിയ ക്രമീകരണം ഏർപ്പെടുത്തുമോ എന്നതിലേക്ക് കണ്ണുകൾ തിരിഞ്ഞു. റെയിൽവേ യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിൽ പുതിയ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കും.
പുതിയ താരിഫുകളിൽ പിന്നോട്ടില്ല. പ്രതിവർഷം 7 ദശലക്ഷം YHT യാത്രക്കാരിൽ 350 ആയിരം പേരെയാണ് പുതിയ താരിഫുകൾ ബാധിക്കുന്നത്. TCDD ടാസിമസിലിക്കിന്റെ ലക്ഷ്യം 1 ബില്യൺ TL എന്ന വാർഷിക നഷ്ടം ക്രമേണ കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ്; യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണവും സേവനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, പ്രത്യേകിച്ച് ബിസിനസ്സ് ആളുകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന "ബിസിനസ് ക്ലാസിൽ". YHT ടിക്കറ്റ് താരിഫുകളിൽ, "ഡിസ്കൗണ്ട് ക്രമീകരണത്തിന്" ശേഷം പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങളൊന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. ഭക്ഷ്യ സേവനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം വർധിച്ചതിന് ശേഷം, "ബിസിനസ് ക്ലാസ്" ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകളിൽ വർദ്ധനവ് ഉറപ്പാണ്.
ഈ മാസം ആദ്യ ദിവസം മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന YHT ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകൾ സംബന്ധിച്ച് TCDD Tasimacilik ചില പ്രധാന നടപടികൾ കൈക്കൊണ്ടു. ആദ്യം ബിസിനസ് ക്ലാസ് ടിക്കറ്റുകൾക്കുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾ ചെയ്തു. ജനുവരി 3 മുതൽ, "ബിസിനസ് ക്ലാസ്" കിഴിവുകൾ പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്തു.
തുടർന്ന്, ഒരേ ലൈനിൽ സ്ഥിരമായി യാത്ര ചെയ്യുന്നവർ (ഉദാഹരണത്തിന്, അങ്കാറ - എസ്കിസെഹിർ അല്ലെങ്കിൽ അങ്കാറ - കോന്യ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ) ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒന്നിലധികം റൗണ്ട് ട്രിപ്പ് ടിക്കറ്റുകൾ നൽകുന്ന ടിക്കറ്റുകളിലെ വില നേട്ടം ഒഴിവാക്കുകയും ഈ ടിക്കറ്റുകൾക്ക് ബാധകമായ കിഴിവുകൾ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ നിയന്ത്രണത്തിന് ശേഷം, പുതിയ താരിഫുകൾ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ