കനാൽ ഇസ്താംബൂളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പരിസ്ഥിതി എഞ്ചിനീയർമാരിൽ നിന്നുള്ള ഭ്രാന്തൻ കണ്ടെത്തലുകൾ

പൊതുജനങ്ങളിൽ സംവാദം സൃഷ്ടിച്ച കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയുടെ പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠന റിപ്പോർട്ട് സംബന്ധിച്ച് പരിസ്ഥിതി എഞ്ചിനീയർമാർ തയ്യാറാക്കിയ അവലോകന കുറിപ്പിലാണ് പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ ചെയ്യേണ്ട ജോലികൾ വെളിപ്പെട്ടത്.

കനാൽ ഇസ്താംബൂളിനെക്കുറിച്ച് പരിസ്ഥിതി എഞ്ചിനീയർമാർ തയ്യാറാക്കിയ പരിശോധനയിൽ സുപ്രധാനമായ കണ്ടെത്തലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.
ജനാധിപതഭരണംഎന്നതിൽ നിന്നുള്ള മഹ്മൂത് ലികാലിയുടെ വാർത്ത പ്രകാരം, അവലോകന കുറിപ്പിൽ; കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട കണ്ടെത്തലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. സീനിയർ എൻവയോൺമെന്റൽ എഞ്ചിനീയർ സെസർ അർസ്ലാൻ തയ്യാറാക്കിയ അവലോകനത്തിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്:

പ്രതിദിനം 850 ആയിരം ക്യുബിക് മീറ്റർ ഖനനം നടത്തും: പദ്ധതി പ്രദേശം 13 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്ററായി നിശ്ചയിച്ചു. അതനുസരിച്ച്, പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സമയം 4 വർഷമായി കണക്കാക്കുമ്പോൾ, ഈ കാലയളവ് 7 വർഷം വരെയാകാമെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വർഷത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാത്ത കാലഘട്ടങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പ്രതിദിനം ശരാശരി 800 ആയിരം 850 ആയിരം ക്യുബിക് മീറ്റർ ഖനനം, ഗതാഗതം, കടൽ വഴി സംഭരണം എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. ഈ സ്കെയിലിന്റെ ഖനനത്തിന് വലിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളും തുറന്ന കുഴി ഖനികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ട്രക്കുകളും ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

കൃഷിയും ജലമേഖലയും നഷ്ടപ്പെടും: പദ്ധതി പ്രദേശത്തെ എല്ലാ കൃഷിഭൂമികളും മേച്ചിൽപ്പുറങ്ങളും ജൈവവൈവിധ്യ മേഖലകളും കുടിവെള്ളവും ജലസേചന ജലമേഖലകളും സ്വകാര്യ വനമേഖലകളും അവയുടെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ നഷ്‌ടപ്പെടുത്തും, അങ്ങനെ രണ്ട് അന്താരാഷ്ട്ര കരാറുകളും (ജൈവവൈവിധ്യ ഉടമ്പടി) ലംഘിക്കപ്പെടുകയും ദേശീയ നിയമനിർമ്മാണം (ഭരണഘടന, ജലനിയമം, മേച്ചിൽപ്പുറ നിയമം, പരിസ്ഥിതി നിയമം) ലംഘിക്കപ്പെടും.വിരുദ്ധ നടപടി സ്വീകരിക്കും. ഗാല തടാകം ദേശീയോദ്യാനം, സസ്‌ലിഡെരെ അണക്കെട്ട്, ടെർകോസ് തടാകം, സാസ്‌ലിഡെരെ ഡാം എന്നിവയെ പദ്ധതി ബാധിക്കും.

പ്രതിദിനം 10 കിലോഗ്രാം സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ: പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ പൊളിക്കേണ്ട വസ്തുക്കളുടെ അളവ് 41,5 ദശലക്ഷം ക്യുബിക് മീറ്ററായിരിക്കുമെന്നും എല്ലാ ദിവസവും ഒരു സ്ഫോടനം നടത്തുമെന്നും 1 ദ്വാരത്തിന് 45 കിലോഗ്രാം സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കണമെന്നും പ്രസ്താവിക്കുന്നു. 255 ദ്വാരങ്ങൾക്കായി പ്രതിദിനം 10 കിലോഗ്രാം സ്‌ഫോടകവസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കും.

ഈ സാഹചര്യം ഭൂകമ്പത്തിന്റെ പ്രതീതി സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു, ക്വാറികളിൽ പോലും പരമാവധി 40-50 കുഴികളും 36 കിലോഗ്രാം സ്‌ഫോടക വസ്തുക്കളും ഉപയോഗിച്ചെങ്കിലും ഗുരുതരമായ പ്രശ്‌നങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടുന്നതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. 5 വർഷത്തേക്ക് 20 ദശലക്ഷം കിലോഗ്രാം സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഗുരുതരമായ സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കപ്പെടുന്നു.

പ്രതിവർഷം 1.5 ദശലക്ഷം ലിറ്റർ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നു: പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിൽ, ട്രക്കുകളിൽ ഡീസൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുമെന്നും പ്രതിവർഷം 1 ദശലക്ഷം 504 ആയിരം ലിറ്റർ ഡീസൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുമെന്നും പ്രസ്താവിച്ചു. അതായത് 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഏകദേശം 7.5 ദശലക്ഷം ലിറ്റർ ഡീസൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കേണ്ടി വരും.

പ്രതിദിനം 4 ട്രക്ക് യാത്രകൾ: 850 ക്യുബിക് മീറ്ററിന്റെ 200 ട്രക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 400 ആയിരം ക്യുബിക് മീറ്റർ ഉത്ഖനന സാമഗ്രികളുടെ പ്രതിദിന ഗതാഗതം പ്രതിദിനം കുറഞ്ഞത് 4 ആയിരം 250 ട്രിപ്പുകൾ എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ, പൊടി, ഗതാഗത ഭാരം എന്നിവ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും.

30 ദശലക്ഷം ക്യുബിക് മീറ്റർ വെള്ളം പാഴാകും: കനാൽ കാരണം, സസ്‌ലിഡെർ അണക്കെട്ട് റദ്ദാക്കുകയും 30 ദശലക്ഷം ക്യുബിക് മീറ്റർ വെള്ളം ഉപയോഗിക്കാതെ പാഴാകുകയും ചെയ്യും. കനാൽ ഭൂമിയെ വിഭജിക്കുന്നതിനാൽ, എല്ലാ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളും വൈദ്യുതി, ടെലിഫോൺ, റോഡ് തുടങ്ങിയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും റദ്ദാക്കുകയും പുനർനിക്ഷേപ ചെലവ് ആവശ്യമായി വരികയും ചെയ്യും.

ഇത് കരിങ്കടലിനെയും മർമരയെയും ബാധിക്കും: പദ്ധതിയിലൂടെ മൊത്തം 2.8 ദശലക്ഷം ക്യുബിക് മീറ്ററും കരിങ്കടൽ കണ്ടെയ്‌നർ തുറമുഖത്തിന്റെ 631 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്ററും മർമര കണ്ടെയ്‌നർ തുറമുഖത്തിന്റെ 3.43 ആയിരം ക്യുബിക് മീറ്ററും നികത്തുകയും തീരദേശവും ഉപരിതല വിസ്തൃതിയും നികത്തുകയും ചെയ്യും. കരിങ്കടലിനെയും മർമര കടലിനെയും ബാധിക്കും.