അങ്കാറ മെട്രോപൊളിറ്റൻ വാണിജ്യ ടാക്സി സർവേ സംഘടിപ്പിക്കുന്നു

തലസ്ഥാന നഗരിയിൽ സുരക്ഷിതവും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതുമായ ഗതാഗത സേവനങ്ങൾ നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന അങ്കാറ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, ടാക്സി ഡ്രൈവർ വ്യാപാരികളുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനും തയ്യാറാക്കിയ നിർദ്ദേശത്തെക്കുറിച്ച് അവരുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ നേടുന്നതിനുമായി ഒരു "കൊമേഴ്‌സ്യൽ ടാക്സി ചോദ്യാവലി" സംഘടിപ്പിക്കുന്നു.

മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 7 ടാക്സി ഉടമകളോട് അവരുടെ മൊബൈൽ ഫോണുകളിലേക്ക് SMS സന്ദേശം അയച്ച് സർവേയിൽ പങ്കെടുക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു. 701 ചോദ്യങ്ങൾ അടങ്ങിയ സർവേയുടെ ഉള്ളടക്കത്തിൽ; യാത്രക്കാരുടെയും ഡ്രൈവർമാരുടെയും ജീവനും സ്വത്തിനും സംരക്ഷണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്, ജോലികൾ ഒരു നിശ്ചിത ക്രമത്തിൽ നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക, നഗര ഗതാഗത സുരക്ഷയുടെ സമഗ്രത. സർവേയുടെ അവസാന ഭാഗത്ത്, നിർദ്ദേശത്തെയും മറ്റ് വിഷയങ്ങളെയും കുറിച്ച് അവരുടെ അഭിപ്രായങ്ങളും നിർദ്ദേശങ്ങളും പ്രകടിപ്പിക്കാൻ ടാക്സി ഡ്രൈവർമാരോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

ടാക്‌സി ലൈസൻസ് ഉടമകളുടെയും ഡ്രൈവർമാരുടെയും അവകാശങ്ങളും കടമകളും, ടാക്സി സ്റ്റാൻഡുകളുടെ രൂപകല്പന, സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ വാഹനങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിക്കൽ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വ്യാപാരികളുടെ അഭിപ്രായങ്ങളും സർവേ തേടുന്നു.

ബാസ്കന്റിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാത്ത യാത്രക്കാരനെ കൊണ്ടുപോകുന്നത് നിർത്തുക

ജനസംഖ്യാനുപാതികമായി ഏറ്റവും കൂടുതൽ ടാക്‌സികൾ ഉള്ള അങ്കാറയിൽ വ്യാപാരികൾക്ക് ഭാരമുണ്ടാക്കാത്ത തരത്തിൽ അപേക്ഷ നൽകണമെന്ന മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ മൻസൂർ യാവാസിന്റെ നിർദേശത്തോടെ ട്രാഫിക് ക്രമം ഉറപ്പാക്കാൻ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാത്ത വാഹനങ്ങൾ നിർത്തലാക്കും. ടാക്സി ഡ്രൈവർ വ്യാപാരികളുടെ പ്രതിച്ഛായ മെച്ചപ്പെടുത്താനും.

നിസ്സംഗതയും നിയന്ത്രണമില്ലായ്മയും കാരണം കഴിവുകെട്ട വ്യക്തികൾ ഉൾപ്പെടുന്ന സംഭവങ്ങൾ പൗരന്മാരുടെ കണ്ണിൽ ടാക്സി ഡ്രൈവർമാരുടെ പ്രശസ്തിക്ക് കോട്ടം വരുത്തിയതായി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഗതാഗത വിഭാഗം മേധാവി ഫാത്തിഹ് എറിൽമാസ് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുകയും ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്തു:

“എല്ലാ കക്ഷികളെയും തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു നിർദ്ദേശം ഞങ്ങൾ തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. അങ്കാറയുടെ പ്രാദേശിക സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പുവരുത്തി. പൗരന്മാരുടെയും ടാക്സി ഡ്രൈവർമാരുടെയും അഭിപ്രായങ്ങൾ നേടുകയാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. അങ്കാറയിൽ മുമ്പ് നിരവധി ഭീകരാക്രമണങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ഈ ആളുകൾ ടാക്സികൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നതായി ഗവേഷണത്തിന്റെ ഫലമായി നിർണ്ണയിക്കപ്പെട്ടു. ഒരു മുൻകരുതൽ എടുക്കേണ്ടതായിരുന്നു. നമ്മുടെ ടാക്‌സി ഡ്രൈവർമാരുടെ പ്രതിച്ഛായ പുനഃസ്ഥാപിക്കുക, അത് നശിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും നമ്മുടെ ആളുകളെ സുരക്ഷിതമായി ഈ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ പ്രാപ്തരാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഈ നിർദ്ദേശത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം. നാളിതുവരെ ടാക്‌സികൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാത്തതിനാൽ ഈ വിഷയത്തിൽ സംഘർഷാവസ്ഥ നിലനിൽക്കുന്നുണ്ട്. നിയന്ത്രണങ്ങൾ നമ്മുടെ ടാക്സി ഡ്രൈവർമാർക്കും ഗുണം ചെയ്യും. ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയം പുറപ്പെടുവിച്ച നിരവധി സർക്കുലറുകൾ ഉണ്ട്. നഗരത്തിന്റെ സുരക്ഷയും ടാക്സികളുടെ ക്രമവും കണക്കിലെടുത്ത് ഈ ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങളെല്ലാം ഞങ്ങളുടെ നിർദ്ദേശത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ ടാക്സി ഡ്രൈവർമാരെ ഊബർ വാഹന സംവിധാനത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്ന നിയന്ത്രണത്തിന്റെ മറ്റൊരു നേട്ടം. ടാക്‌സികളിലെ സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ ഒരു പുരോഗതിയും ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ടാക്സികൾ നമ്മുടെ പൗരന്മാർക്ക് അനഭിലഷണീയമായിരിക്കുന്നു. ഇവിടെ, ഞങ്ങളുടെ ടാക്സി ഡ്രൈവർമാർ ഇന്നും നാളെയും സംരക്ഷിക്കപ്പെടണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ഞങ്ങൾ ഇത് ഉറപ്പാക്കും. ഒരു മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്ന നിലയിൽ, അവർക്ക് സാങ്കേതിക മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ വരുത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഊബറോ മറ്റേതെങ്കിലും കമ്പനിയോ ഈ പ്രദേശത്ത് പ്രവേശിച്ച് ആരുടേയും അപ്പം കൊണ്ട് കളിക്കരുത്. നമ്മുടെ പൗരന്മാർക്ക് ഇത് പ്രധാനമാണെങ്കിൽ, ആരാണ് ഏത് ടാക്സിയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നത്? ഒരു ടാക്സി ഡ്രൈവർ ആകുന്നതിന് ആവശ്യമായ യോഗ്യതകളും ആവശ്യകതകളും ഇതിന് ഉണ്ടോ? പൗരന്മാരെന്നപോലെ നാം ഇവരെയും അറിയേണ്ടതുണ്ട്.

ഒരെണ്ണം സന്ദർശിച്ച് ടാക്സി സ്റ്റേഷനുകളെ അറിയിക്കുന്നു

ടാക്സി ഡ്രൈവർമാരുടെയും പൗരന്മാരുടെയും അഭിപ്രായങ്ങൾ അറിയാൻ തങ്ങളും ടാക്സി സ്റ്റാൻഡുകളിൽ പോയതായി എറിൽമാസ് പറഞ്ഞു:

“ഞങ്ങളുടെ ടാക്സി ഡ്രൈവർമാരുടെ അവകാശങ്ങളുടെ തുടർച്ച ഞങ്ങൾ ഉറപ്പുനൽകിയിട്ടുണ്ട്, ഞങ്ങൾ അത് തുടരുന്നു. അങ്കാറയിലെ ടാക്സി ഡ്രൈവർ വ്യാപാരികളുടെ നിയമപരമായ അവകാശങ്ങളും ടാക്സി റാങ്കും ടാക്‌സി അടയാളങ്ങളും ഞങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്തിട്ടുണ്ട്. നമ്മുടെ ടാക്സി ഡ്രൈവർമാരുടെ മനസ്സിൽ സംശയം ജനിപ്പിച്ച് ഒരു ചോദ്യചിഹ്നം കൊണ്ടുവരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരുണ്ടാകാം. അവർ തീർത്തും ഉറപ്പുള്ളവരായിരിക്കട്ടെ.നമ്മുടെ പ്രസിഡന്റ് മൻസൂർ യാവാസിന്റെ നിർദ്ദേശപ്രകാരം, ഞങ്ങളുടെ ടാക്സി ഡ്രൈവർ വ്യാപാരികൾക്ക് അധിക ബാധ്യത വരുത്തുന്ന ഒരു വിഷയവും ഈ നിർദ്ദേശത്തിലില്ല. ഒരു മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്ന നിലയിൽ, ചില മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിശ്ചയിച്ചുകൊണ്ട് പൊതുജനങ്ങളെ സുരക്ഷിതമായും സൗകര്യപ്രദമായും കൊണ്ടുപോകാൻ ടാക്സി ഡ്രൈവർമാരെ സഹായിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. ഈ നിർദ്ദേശം തയ്യാറാക്കുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ എല്ലാ സർക്കാർ സ്ഥാപനങ്ങളുടെയും അഭിപ്രായങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചു. ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ടാക്സി ഡ്രൈവർമാരെ സന്ദേശത്തിലൂടെ അറിയിക്കുകയും അവരുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ ചോദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ പൗരന്മാരുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ സ്വീകരിച്ച് ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ നിർദ്ദേശം ഏറ്റവും മികച്ചതാക്കും.