റെയിൽ‌വേ വാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷനും രജിസ്ട്രേഷനും സംബന്ധിച്ച നിയന്ത്രണ ഭേദഗതി

റെയിൽ‌വേ വാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷനിലും രജിസ്ട്രേഷനിലും മാറ്റം
റെയിൽ‌വേ വാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷനിലും രജിസ്ട്രേഷനിലും മാറ്റം

ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയത്തിലെ റെയിൽ‌വേ വാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷനും രജിസ്ട്രേഷനും സംബന്ധിച്ച റെഗുലേഷൻ ഭേദഗതി സംബന്ധിച്ച യെനെറ്റ്മെലിക് റെഗുലേഷൻ G ദ്യോഗിക ഗസറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ശേഷം പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു.

ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയം

റെഗുലേഷൻ നടപ്പാക്കൽ റെയിൽവേ വാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷനും രജിസ്ട്രേഷനും സംബന്ധിച്ച നിയന്ത്രണം ഭേദഗതി ചെയ്യുന്നു

ആർട്ടിക്കിൾ 1 - 16/7/2015 തീയതിയിലെ 29418 ദ്യോഗിക ഗസറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച റെയിൽ‌വേ വാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷനും രജിസ്ട്രേഷനും സംബന്ധിച്ച ആർട്ടിക്കിൾ 3 ന്റെ ആദ്യ ഖണ്ഡികയിലെ ഖണ്ഡിക (എ) ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ഭേദഗതി ചെയ്യുകയും അതേ ഖണ്ഡികയുടെ ഉപ ഖണ്ഡിക (ഡി) റദ്ദാക്കുകയും ചെയ്തു.

“എ) ഇസി: യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ,”

ആർട്ടിക്കിൾ 2 - അതേ റെഗുലേഷന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 8 ന്റെ രണ്ടാമത്തെ ഖണ്ഡികയിൽ, “ഇബാർ രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസ്” എന്നതിന് ശേഷം “പിഴകളും üzere ഉം ചേർത്തു.

ആർട്ടിക്കിൾ 3 - അതേ റെഗുലേഷന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 9 ന്റെ ആദ്യ ഖണ്ഡികയിലെ (ബി) ഖണ്ഡികയിലെ “സത്യപ്രതിജ്ഞ ചെയ്ത സാമ്പത്തിക ഉപദേഷ്ടാവിനെ” പിന്തുടരുന്നതിന്, സെർബെസ്റ്റ് സ്വതന്ത്ര സാമ്പത്തിക ഉപദേഷ്ടാവ് എക്ലെൻമിക്ക് ചേർത്തു, അതേ ഖണ്ഡികയുടെ ഉപ ഖണ്ഡികയും (ഇ) അതേ ലേഖനത്തിന്റെ മൂന്നാമത്തെ ഖണ്ഡികയും ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ മാറ്റിയിരിക്കുന്നു.

“ഇ) റെയിൽ‌വേ വാഹന പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ,,

3 (XNUMX) മന്ത്രാലയം രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത റെയിൽ‌വേ വാഹനങ്ങളുടെ ഉടമസ്ഥാവകാശം മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ;

a) രജിസ്ട്രേഷൻ പ്രമാണത്തിന്റെ ഒറിജിനൽ പകർപ്പും വിൽപ്പനക്കാരന്റെ കക്ഷിയുടെ നിവേദനവും ആദ്യത്തെ ഖണ്ഡികയുടെ (കെ) ഖണ്ഡികയിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന രേഖകളും,

b) ആദ്യ ഖണ്ഡികയിലെ ഖണ്ഡിക (എ), (ബി), (കെ) എന്നിവയിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന രേഖകൾക്കൊപ്പം സ്വീകരിക്കുന്ന കക്ഷിയും നിവേദനവും

അവ ഒരുമിച്ച് മന്ത്രാലയത്തിന് ബാധകമാണ്. ”

ആർട്ടിക്കിൾ 4 - അതേ റെഗുലേഷന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 12 ന്റെ രണ്ടാമത്തെ ഖണ്ഡികയിൽ, വാഹന ഉടമയെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് അദീന ”സോൺറ തീരുമാന മിനിറ്റുകൾ എന്ന വാക്യത്തെ തുടർന്ന് ചേർത്തു.

ആർട്ടിക്കിൾ 5 - അതേ റെഗുലേഷന്റെ താൽക്കാലിക ആർട്ടിക്കിൾ 5 ന്റെ ആദ്യ ഖണ്ഡികയിലെ ഖണ്ഡിക (എ) ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ഭേദഗതി ചെയ്തു.

“എ) ഈ റെഗുലേഷന്റെ പ്രാബല്യത്തിലുള്ള തീയതിക്ക് മുമ്പായി ഇറക്കുമതി നടത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്ന കസ്റ്റംസ് പ്രഖ്യാപനം മന്ത്രാലയത്തിന് സമർപ്പിക്കേണ്ടത് നിർബന്ധമാണ്.”

ആർട്ടിക്കിൾ 6 - അതേ റെഗുലേഷന്റെ താൽക്കാലിക ആർട്ടിക്കിൾ 6 ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ഭേദഗതി ചെയ്തു.

"പ്രൊവിഷണൽ ആർട്ടിക്കിൾ 6 - (1) ഈ റെഗുലേഷൻ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിനുശേഷം, 1/1/2023 വരെ തുർക്കിയിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യേണ്ട ചരക്ക്, പാസഞ്ചർ വണ്ടികൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ”

ആർട്ടിക്കിൾ 7 - അതേ റെഗുലേഷന്റെ താൽക്കാലിക ആർട്ടിക്കിൾ 10 ന്റെ ആദ്യ ഖണ്ഡിക ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ഭേദഗതി ചെയ്യുന്നു.

“(1) 2020 അവസാനം വരെ വിദേശത്ത് നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിന് സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ലോക്കോമോട്ടീവുകളിലും ട്രെയിൻ സെറ്റുകളിലും ടിഎസ്ഐ / യുടിപി ആവശ്യമില്ല, എന്നാൽ ഈ വാഹനങ്ങൾ 10 വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ പഴയതായിരിക്കില്ല.”

ആർട്ടിക്കിൾ 8 - ഈ നിയന്ത്രണം പ്രസിദ്ധീകരിച്ച തീയതി മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും.

ആർട്ടിക്കിൾ 9 - ഈ വ്യവസ്ഥയുടെ വ്യവസ്ഥകൾ ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രിയാണ് നടപ്പാക്കുന്നത്.

റെയിൽ‌വേ വാർത്താ തിരയൽ

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

അഭിപ്രായങ്ങൾ