Energy ർജ്ജ മന്ത്രി ഡാൻമെസിന്റെ ആഭ്യന്തര ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്രസ്താവന

ആഭ്യന്തര കാർ വിവരണം
ആഭ്യന്തര കാർ വിവരണം

Energy ർജ്ജ, പ്രകൃതിവിഭവ മന്ത്രി ഫാത്തിഹ് ഡാൻമെസ് ഇതുവരെ ക്ലാസിക് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളുടെ needs ർജ്ജ ആവശ്യങ്ങൾ എണ്ണയിൽ നിന്നാണ് നിറവേറ്റുന്നതെന്നും എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ വ്യാപനമാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ദൊ̈ന്മെജ്, തുർക്കി ആഭ്യന്തര ഇലക്ട്രിക് കാർ ൨൦൨൨-൨൦൨൩ത് വഴിയിൽ എന്നു തുടങ്ങി സൂചന നൽകി.

ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉപയോഗവും ഇലക്ട്രിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും ആസൂത്രണം ചെയ്ത് താഴെപ്പറയുന്നവയാണെന്ന് ഡൺമെസ് പ്രസ്താവിച്ചു:

"2030-ൽ തുർക്കി നടന്നിരുന്നു ആസൂത്രണം, ഞങ്ങൾ ഒരു 1 ദശലക്ഷം വൈദ്യുത കാറുകൾ anticipate. അതനുസരിച്ച്, അവരുടെ തയ്യാറെടുപ്പുകൾ ഞങ്ങൾ നെറ്റ്‌വർക്കിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്തു. തുർക്കിയിലെ ഓട്ടോമൊബൈൽ എന്റർപ്രൈസ് ഗ്രൂപ്പ് (തൊഗ്ഗ്) മാനേജ്മെന്റ് പദ്ധതികൾ ഒരുപോലെ നമ്മുടെ സുഹൃത്തുക്കളുമായി ജോലി ഞങ്ങളെ കൈമാറ്റം. സ്ലോ ചാർജിംഗ് എന്ന് ഞങ്ങൾ വിളിക്കുന്ന സ്റ്റേഷനുകളിലെ നെറ്റ്‌വർക്കിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ അതിവേഗ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ സ്ഥാനം പ്രധാന പ്രശ്നമാണ്. ഈ സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, 15-20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ കാറിന്റെ വേഗതയും ശേഷിയും വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇവിടെ നിങ്ങൾ മണിക്കൂറിൽ 50-100 കിലോവാട്ട് നെറ്റ്‌വർക്ക് ലോഡുചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഉൽ‌പാദന ശേഷി വിതരണ സുരക്ഷയ്ക്ക് ഈ ശേഷികൾ ഒരു പ്രശ്നമല്ല. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ട സ്ഥലത്ത് നെറ്റ്വർക്കിന്റെ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആയിരിക്കാം പ്രശ്നം, ഇതിന് ആസൂത്രണം ആവശ്യമാണ്. ഈ തീയതി വരെ സാവധാനം, ഇടത്തരം, വേഗതയുള്ള വിതരണ ശൃംഖലയിൽ 1 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റ് ചാർജിന്റെ ഫലങ്ങൾ വിലയിരുത്തലാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. വലിയ നഗരങ്ങളിൽ നിന്ന് മാത്രമല്ല, അനറ്റോലിയയിൽ നിന്നും ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്നും TOGG ന് വളരെയധികം ഡിമാൻഡ് ലഭിക്കുന്നതിനാൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഏറ്റവും വിദൂര പട്ടണങ്ങൾ വരെ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് പ്രയോജനകരമാണ്. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, വ്യാപനം ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം സുഗമമാക്കും. അയാൾക്ക് വീട്ടിൽ നിന്ന് നിരക്ക് ഈടാക്കാമെങ്കിലും അത് പരീക്ഷിക്കപ്പെടില്ല, കാരണം ഇത് വളരെക്കാലം നിലനിൽക്കും. ”

ഇലക്ട്രിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കാൻ ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകൾ തയ്യാറാണെന്നും ഡാൻമെസ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ സ്റ്റേഷനുകൾ അനുവദിച്ചു. വാസ്തവത്തിൽ, ചില ജില്ലകളിൽ, ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ആവശ്യമായി വരും. സ്വതന്ത്ര സംരംഭകൻ വന്ന് "arj ഞാൻ ആ പ്രദേശത്ത് ഒരു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഡെം സ്ഥാപിക്കും, ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകളോട് ഒരു പൊതു സേവനമായി കാണാൻ ഞങ്ങൾ പറയും, പക്ഷേ ഈ സേവനം തീർച്ചയായും തുല്യമായിരിക്കും. ഇത് ഒരു ലാഭ കേന്ദ്രമായി കണക്കാക്കാം. കൂടാതെ, ഷോപ്പിംഗ് സെന്ററുകൾ, വിനോദ സ facilities കര്യങ്ങൾ എന്നിവ വാഹനങ്ങൾ ഈടാക്കാം. ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ദൊ̈ന്മെജ്,, കൂടാതെ ചൂണ്ടി ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നയിടം ഒരു സാധാരണ ഉണ്ടാവാതിരിക്കാൻ നിർവചനത്തിന്റെ ലൈസൻസ് തകിടിൽ ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നയിടം പറഞ്ഞു ഈ സേവനം ഏതെങ്കിലും ഭാഗം നിന്നും ആയിരിക്കണം, തുർക്കി കഴിഞ്ഞില്ല സിസ്റ്റം പ്ലേറ്റ് ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു അക്കൗണ്ട് അയയ്ക്കും നടപ്പിലാക്കി കഴിയും നിരന്തരം ബില്ലുകൾ ലഭിക്കുമ്പോൾ.

ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് മാപ്പ്


റെയിൽ‌വേ വാർത്താ തിരയൽ

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

അഭിപ്രായങ്ങൾ