തുർക്കിയുടെ 60 വർഷം പഴക്കമുള്ള ആഭ്യന്തര വാഹന സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെടുന്ന നഗരമായ ബർസ, അതിന്റെ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യാധിഷ്ഠിത പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പുതിയൊരെണ്ണം ചേർത്തു. ബർസ ഉലുദാഗ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ടെക്നിക്കൽ സയൻസസ് വൊക്കേഷണൽ സ്കൂൾ ഡയറക്ടർ പ്രൊഫ. ഡോ. ബർസ ടെക്‌നോളജി കോർഡിനേഷനും ആർ ആൻഡ് ഡി സെന്ററും (BUTEKOM) നടത്തുന്ന നൂതനമായ പ്രവർത്തനങ്ങളിലൂടെ, ആഭ്യന്തര വാഹനത്തിന്റെ ഉയർന്ന ബാറ്ററി ഭാരം സംയോജിത വസ്തുക്കളുമായി സന്തുലിതമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുമെന്ന് മെഹ്മെത് കരാഹാൻ പറഞ്ഞു. പ്രൊഫ. ഡോ. ആഭ്യന്തര വാഹനങ്ങളുടെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിന് തുർക്കിയിലെ ആദ്യ പ്രവൃത്തി നിർണായകമാണെന്ന് കരാഹാൻ പറഞ്ഞു.
ഉൽപ്പാദന, കയറ്റുമതി കേന്ദ്രമായ ബർസ, തുർക്കിയിലെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇനിഷ്യേറ്റീവ് ഗ്രൂപ്പ് (TOGG) ജെംലിക്കിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ പോകുന്ന ആഭ്യന്തര ഓട്ടോമൊബൈൽ പദ്ധതിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. സർവ്വകലാശാല-വ്യവസായ സഹകരണം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും നഗര സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ യോഗ്യതയുള്ള പരിവർത്തനം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിനും ബർസ ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയുടെ (ബിടിഎസ്ഒ) നേതൃത്വത്തിൽ അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്ന BUTEKOM, ആഭ്യന്തര ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ സാങ്കേതിക വികസനത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. BUTEKOM-ൽ സ്ഥാപിതമായ അഡ്വാൻസ്ഡ് കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയൽസ് സെന്റർ ഓഫ് എക്സലൻസിന്റെ പ്രോജക്ട് കൺസൾട്ടന്റ്, പ്രൊഫ. ഡോ. ആഭ്യന്തര ഓട്ടോമൊബൈൽ ദേശീയ സാങ്കേതിക നീക്കത്തിന്റെ ഉൽപന്നമാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് മെഹ്മത് കരാഹാൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന ആഭ്യന്തര ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്രോജക്റ്റിനായി സംയോജിത, ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ ഗവേഷണ-വികസന, നവീകരണ പഠനങ്ങളുടെ തീവ്രമായ ആവശ്യകതയുണ്ട്. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, യോഗ്യതയുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥർ, കോമ്പോസിറ്റ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലബോറട്ടറികൾ, ടെസ്റ്റ്, അനാലിസിസ് സേവനങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ഞങ്ങൾ BUTEKOM ന്റെ കുടക്കീഴിൽ സജീവമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പറഞ്ഞു.
ഉയർന്ന ബാറ്ററി വെയ്റ്റ് ബാലൻസ് ചെയ്യും
പ്രൊഫ. ഡോ. BUTEKOM-ൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന് നേരിട്ട് ഇൻപുട്ട് നൽകുന്ന യൂണിവേഴ്സിറ്റി-ഇൻഡസ്ട്രിയുമായി സഹകരിച്ച് സാങ്കേതിക ടെക്സ്റ്റൈൽസ്, കോമ്പോസിറ്റുകൾ എന്നിവയിൽ നിരവധി പ്രോജക്ടുകൾ വികസിപ്പിച്ചതായി കരാഹൻ പ്രസ്താവിച്ചു. കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുമ്പോൾ വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന കോമ്പോസിറ്റുകളുടെ മേഖലയിൽ പരിഹാരങ്ങൾക്കായുള്ള തിരച്ചിൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം തുടരുന്നുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി മെഹ്മത് കരാഹാൻ പറഞ്ഞു, “പ്രത്യേകിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ, ഉയർന്ന ബാറ്ററി ഭാരം സന്തുലിതമാക്കുന്നത് പ്രധാനമാണ്. ഘടകങ്ങളും സംയുക്തങ്ങളും ഈ വാഹനങ്ങളിൽ ഒരു പ്രധാന സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ദൈർഘ്യമേറിയ ഉൽപ്പാദന സമയവും സംയോജിത വസ്തുക്കളുടെ ഉയർന്ന വിലയും കാരണം, വാഹനങ്ങളിൽ അവയുടെ ഉപയോഗം നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നു, വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിൽ മതിയായ നിലയിലെത്താൻ കഴിയില്ല. അവന് പറഞ്ഞു.
"തുർക്കിയിൽ മറ്റൊരു ഉദാഹരണവുമില്ല"
തുർക്കിയിലെ ആഭ്യന്തര വാഹന നിർമ്മാണത്തിൽ നടത്തിയ പഠനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി BUTEKOM-ൽ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ഫിലിം കോമ്പോസിറ്റ് നിർമ്മാണത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു ഗവേഷണ-വികസന പഠനം ആരംഭിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചു, പ്രൊഫ. ഡോ. മെഹ്മെത് കരാഹാൻ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു: “പ്രൊജക്റ്റിന്റെ പരിധിയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്ന മെറ്റീരിയലുകൾക്കും ഉൽ‌പാദന സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കും നന്ദി, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മാനദണ്ഡങ്ങളിലൊന്നായ വേഗത്തിലുള്ള ഉൽ‌പാദനത്തിനുള്ള ഒരു പുതിയ സാങ്കേതികത ആവശ്യമായി വികസിപ്പിക്കും. തുർക്കിയിൽ മറ്റൊരിടത്തും കണ്ടെത്താൻ കഴിയാത്ത നിലവാരവും ഗുണനിലവാരവും മൂല്യവർദ്ധിത സാങ്കേതികവിദ്യയും. കൂടാതെ, കാർബൺ ഫൈബറുകൾ അവയുടെ ദൈർഘ്യം, വിസ്തീർണ്ണം/ഭാരം അനുപാതത്തിലെ വർദ്ധനവ് തുടങ്ങിയ ഗുണങ്ങൾ കാരണം കാര്യക്ഷമതയിലും ഭാരം കുറഞ്ഞതിലും വലിയ നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, കാർബൺ ഫൈബർ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ ഉയർന്ന ചിലവ് കാരണം, ഓട്ടോമോട്ടീവിൽ അതിന്റെ ഉപയോഗം പരിമിതമായി തുടരുന്നു. BUTEKOM-ൽ നടത്താനിരിക്കുന്ന മറ്റൊരു പഠനത്തിന്റെ ഫലമായി, പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന വിഭവങ്ങളിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ കാർബൺ ഫൈബർ ഉത്പാദനം സാധ്യമാകും. ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ഈ കാർബൺ നാരുകൾ സംയുക്തങ്ങളിൽ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ ഘടകങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കാം.
പ്രൊഫ. ഡോ. TÜBİTAK-ന്റെ 2244 ഇൻഡസ്ട്രി ഡോക്ടറേറ്റ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ പരിധിയിൽ Uludağ സർവ്വകലാശാലയുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ ഈ പഠനങ്ങൾ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി നടത്തുമെന്നും കരഹാൻ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ