ബോസ്ഫറസ് എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ പുനരാരംഭിക്കുന്നു

ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനുകൾ (YHT) നിർത്താത്ത അങ്കാറയ്ക്കും അരിഫിയേയ്ക്കും (സകാര്യ) ഇടയിലുള്ള ഇന്റർമീഡിയറ്റ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന ബോസ്ഫറസ് എക്സ്പ്രസ് നാളെ മുതൽ വീണ്ടും യാത്ര ആരംഭിക്കുമെന്ന് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി കാഹിത് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു.

ഒരു മന്ത്രാലയം എന്ന നിലയിൽ, പൗരന്മാരുടെ എല്ലാത്തരം യാത്രാ ആവശ്യങ്ങളും അവർ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പിന്തുടരുന്നുവെന്നും YHT-കളിൽ മാത്രമല്ല, പരമ്പരാഗത ലൈനുകളിലും പുതിയ ട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പുതിയ സേവനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും തുർഹാൻ പറഞ്ഞു.

മന്ത്രാലയവുമായി അഫിലിയേറ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന TCDD Taşımacılık AŞ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് അതിന്റെ സേവന ശ്രേണിയും ഗുണനിലവാരവും അനുദിനം വിപുലീകരിക്കുന്നതായി പ്രസ്‌താവിച്ചു, ഒക്ടോബറിൽ ലേക്‌സ് എക്‌സ്‌പ്രസ് സർവ്വീസ് ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഓറഞ്ച് ഡെസ്‌ക് സർവീസ് പോയിന്റ് ആപ്ലിക്കേഷനും തുർഹാൻ ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. വികലാംഗരായ പൗരന്മാരുടെ കൈത്താങ്ങ്, ലോക വികലാംഗ ദിനത്തിന് മുമ്പാണ് ആരംഭിച്ചത്.

ആദ്യത്തെ YHT സേവനമാരംഭിച്ച 2009 മുതൽ 52,4 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർ കയറ്റിയതായി തുർഹാൻ അറിയിച്ചു, ഈ ട്രെയിനുകൾക്ക് പുറമേ, പരമ്പരാഗത ലൈനുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മെയിൻലൈൻ, റീജിയണൽ ട്രെയിനുകളും ഗണ്യമായ അളവിൽ യാത്രക്കാർക്ക് സേവനം നൽകുന്നു.

പൗരന്മാരുടെ ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര നിറവേറ്റിക്കൊണ്ട് അവരുടെ ജീവിതം എളുപ്പമാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതായി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ തുർഹാൻ, 1 ഫെബ്രുവരി 2013 ന് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ച ബോസ്ഫറസ് എക്സ്പ്രസിന്റെ റീ-സർവീസിനായി തങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു. ഈ ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ.

മന്ത്രി തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, "YHT-കൾ നിർത്താത്ത അങ്കാറയ്ക്കും അരിഫിയേയ്ക്കും (സകാര്യ) ഇടയിലുള്ള ഇന്റർമീഡിയറ്റ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന ബോസ്ഫറസ് എക്സ്പ്രസ് ഡിസംബർ 8 മുതൽ (നാളെ) യാത്ര ആരംഭിക്കും." പറഞ്ഞു.

യാത്ര ഏകദേശം 6 മണിക്കൂർ എടുക്കും

ബോസ്ഫറസ് എക്‌സ്‌പ്രസിന്റെ പുറപ്പെടൽ സമയത്തെക്കുറിച്ചും യാത്രാ സമയത്തെക്കുറിച്ചും വിവരങ്ങൾ നൽകിയ തുർഹാൻ പറഞ്ഞു:

“പകൽ സമയത്ത് സർവീസ് നടത്തുന്ന ബോസ്ഫറസ് എക്‌സ്‌പ്രസ് ഉപയോഗിച്ച്, യാത്രാ സമയം ഏകദേശം 6 മണിക്കൂർ ആയിരിക്കും. 08.15 ന് അങ്കാറയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന ട്രെയിൻ 14.27 ന് അരിഫിയിൽ എത്തും. 15.30ന് അരിഫിയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന ട്രെയിൻ 21.34ന് അങ്കാറയിലെത്തും. 240 പേർക്ക് യാത്ര ചെയ്യാവുന്ന ബോസ്ഫറസ് എക്‌സ്പ്രസിൽ 4 പൾമാൻ വാഗണുകൾ ഉണ്ടാകും. ഉയർന്ന ഡിമാൻഡുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ, 16 വലുതും ചെറുതുമായ സ്റ്റേഷനുകളിലും YHTകൾ നിർത്താത്ത സ്റ്റേഷനുകളിലും യാത്രക്കാരെ കയറ്റുകയും ഇറങ്ങുകയും ചെയ്യുന്ന എക്സ്പ്രസിന്റെ യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ആദ്യ യാത്ര ഞായറാഴ്ച അങ്കാറയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, “സുഖകരവും ആസ്വാദ്യകരവുമായ യാത്ര വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ബോസ്ഫറസ് എക്‌സ്‌പ്രസിന്റെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ദൂര നിരക്ക് 55 ലിറകളായി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു.” പറഞ്ഞു.

ബോസ്ഫറസ് എക്സ്പ്രസ് ചരിത്രം

ഇസ്താംബൂളിനും അങ്കാറയ്ക്കുമിടയിൽ ടിസിഡിഡി നടത്തുന്ന ഒരു പ്രധാന ട്രെയിൻ ലൈനായിരുന്നു ബോസ്ഫറസ് എക്സ്പ്രസ്. 2012-2014 ഇടയിൽ, ഇത് അരിഫിയേയ്ക്കും എസ്കിസെഹിറിനും ഇടയിൽ പ്രവർത്തിച്ചു. 24 ജൂലൈ 2014-ന് ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ നിർത്തി, പകരം YHT ട്രെയിനുകൾ വന്നു.

എക്‌സ്‌പ്രെസ് എന്ന പേര് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, അരിഫിയേയ്ക്കും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള നിരവധി പ്രാദേശിക സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഇത് സേവനം നൽകുന്നു, കുറഞ്ഞ നിരക്ക് കാരണം വിദ്യാർത്ഥികൾക്കിടയിൽ ഇത് ജനപ്രിയമായിരുന്നു.

TCDD-യുടെ മുൻനിര ട്രെയിനുകളിലൊന്നായ CIWL-ന്റെ പുതിയ വാഗണുകളുമായി ബോസ്ഫറസ് എക്സ്പ്രസ് 1 ജൂൺ 1968-ന് ഇസ്താംബൂളിലെ ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് അങ്കാറയിലെ അങ്കാറ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലേക്കുള്ള യാത്ര ആരംഭിച്ചു. ഒരു ടിക്കറ്റിന്റെ വില 32 ലിറ ആയിരുന്നു, ഒരു റൗണ്ട് ട്രിപ്പ് ടിക്കറ്റിന് 56 ലിറ ആയിരുന്നു. ട്രെയിനിന്റെ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ ഡീസൽ ആണ്, 1977-ൽ ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് അരിഫിയിലേക്കുള്ള 131 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ വൈദ്യുതീകരിച്ചു.

4 ജനുവരി 1979 ന്, എക്‌സ്‌പ്രെസിന്റെ ഒരു ട്രെയിൻ എസെൻകെന്റിന് സമീപം അനഡോലു എക്‌സ്‌പ്രസിന്റെ ട്രെയിനുമായി കൂട്ടിയിടിച്ച് 19 പേർ മരിക്കുകയും 124 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു.

1993 ഡിസംബറിൽ ഇസ്താംബുൾ-അങ്കാറ റെയിൽവേ മുഴുവൻ വൈദ്യുതീകരിച്ചപ്പോൾ, ബോസ്ഫറസ് എക്സ്പ്രസ് ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിനുകളിലേക്ക് മാറി. E40002 വലിച്ച ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിൻ 26 ഡിസംബർ 1993 ന് 08:00 ന് ഹെയ്ദർപാസയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ടു. റെയിൽവേയുടെ പ്രതിച്ഛായ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി നിർമ്മിച്ച പുതിയ TVS2000 വാഗണുകളും TCDD ട്രെയിനിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ട്രെയിനിന്റെ പരിമിതമായ എക്സ്പ്രസ് സർവീസ് കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം മാറി, ഇസ്താംബൂളിനും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിൽ ഓടുന്ന ലോക്കൽ സിറ്റി ട്രെയിനുകളിലൊന്നായി മാറി, മിക്ക സ്റ്റേഷനുകളിലും സ്റ്റോപ്പുകൾ.

ടിസിഡിഡിയുടെ ഉപയോഗം കുറവായതിനാൽ 25 ഓഗസ്റ്റ് 2004-ന് ബോസ്ഫറസ് എക്‌സ്പ്രസ് നിർത്തിയെങ്കിലും ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ പൊതു ആവശ്യം വർധിച്ചതിനാൽ സെപ്റ്റംബർ 27-ന് വീണ്ടും സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. 2009 മാർച്ചിൽ അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ അതിവേഗ റെയിൽ തുറന്നപ്പോൾ, ഇസ്താംബൂളിനും അങ്കാറയ്ക്കുമിടയിൽ ഓടുന്ന നിരവധി ട്രെയിനുകൾ എസ്കിസെഹിറിലേക്ക് മടങ്ങി. എന്നിരുന്നാലും, ഗെബ്‌സെയ്ക്കും സപാങ്കയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിൻ സർവീസുകളുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കാരണം ബോസ്ഫറസ് എക്‌സ്‌പ്രസ് 131 ഫെബ്രുവരി 1 വരെ രണ്ട് നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള യാത്ര തുടർന്നു, ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് അരിഫിയിലേക്കുള്ള 2012 കിലോമീറ്റർ ദൂരമുണ്ട്. രണ്ട് മാസത്തിന് ശേഷം, ഏപ്രിൽ 2 ന്, ട്രെയിൻ വീണ്ടും ചുരുക്കി, ഇത്തവണ അങ്കാറയിലെ ബാസ്കൻട്രേ സബർബൻ റെയിൽവേയുടെ നിർമ്മാണം കാരണം. ഇസ്താംബുൾ-അങ്കാറ അതിവേഗ റെയിൽവേയുടെ ഇസ്താംബുൾ-എസ്കിസെഹിർ വിപുലീകരണത്തോടെ 24 ജൂലൈ 2014-ന് വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുന്നതുവരെ ബോസ്ഫറസ് എക്സ്പ്രസ് രണ്ട് വർഷം കൂടി അരിഫിയേയ്ക്കും എസ്കിസെഹിറിനും (282 കി.മീ) ഇടയിൽ സർവീസ് നടത്തി.