ഗതാഗതം, സമുദ്രം, വാർത്താവിനിമയ സേവനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി കഴിഞ്ഞ 17 വർഷത്തിനിടെ 757 ബില്യൺ 200 മില്യൺ ലിറകൾ ചെലവഴിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഇവ തമ്മിലുള്ള സന്തുലിതാവസ്ഥ സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് അവരുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യമെന്നും തുർക്കി റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന മന്ത്രി മെഹ്മെത് കാഹിത് തുർഹാൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. വ്യത്യസ്ത ഗതാഗത രീതികൾ.
അവർ റെയിൽവേയിൽ മൊത്തം 137 ബില്യൺ 500 ദശലക്ഷം ലിറകൾ നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിച്ച തുർഹാൻ, ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾക്കിടയിൽ സന്തുലിതമായ വിതരണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി വർഷങ്ങളായി അവഗണിക്കപ്പെട്ട റെയിൽവേയെ പുതിയ ധാരണയോടെയാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതെന്ന് തുർഹാൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
റെയിൽ വഴിയുള്ള ഭൂഗതാഗതത്തിൽ ചരക്കുകളുടെ വിഹിതം ഇരട്ടിയാക്കാനാണ് തങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയ തുർഹാൻ, സുസ്ഥിര വികസന നീക്കങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കണ്ണികളിലൊന്നായാണ് റെയിൽവേയെ കാണുന്നതെന്നും അവഗണിക്കപ്പെട്ട ഈ മേഖലയെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ തങ്ങൾ വലിയ ശ്രമങ്ങൾ നടത്തുന്നുണ്ടെന്നും പറഞ്ഞു. വർഷങ്ങൾ.
പ്രസിഡന്റ് റജബ് തയ്യിപ് എർദോഗന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ റെയിൽവേയെ വീണ്ടും ഒരു സംസ്ഥാന നയമാക്കിയതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ റെയിൽവേ ലൈനായ എയ്ഡൻ-ഇസ്മിർ ലൈൻ ഉൾപ്പെടെ നിലവിലുള്ള 11 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ശൃംഖലയിലെ എല്ലാ പ്രധാന ലൈനുകളും പുതുക്കിയതായി തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. 590 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം അവർ അതിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പുതുക്കി.
റെയിൽവേ ജോലികളുടെ പരിധിയിൽ, 40 വർഷത്തിന് ശേഷം, അവർ ആദ്യമായി ഒരു നഗര കേന്ദ്രത്തെ റെയിൽവേ ശൃംഖലയുമായി ടെകിർ‌ഡാഗ്-മുറത്‌ലി ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചു, അങ്ങനെ ടെകിർ‌ദാഗ് തുറമുഖത്തിന് ഒരു റെയിൽവേ ലഭിച്ചുവെന്ന് തുർഹാൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
റെയിൽവേ സ്വകാര്യമേഖലയ്ക്ക് തുറന്നുകൊടുത്ത കാര്യം ഓർമിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, അവർ 1.213 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ നിർമ്മിച്ചതായി തുർഹാൻ പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ