കൊകേലി മെട്രോ ലൈൻ പദ്ധതികളും സാധ്യതാ പഠനങ്ങളും

കൊകേലി മെട്രോ ലൈൻ പദ്ധതികളും സാധ്യതാ പഠനങ്ങളും
കൊകേലി മെട്രോ ലൈൻ പദ്ധതികളും സാധ്യതാ പഠനങ്ങളും

കൊകേലി മെട്രോ ലൈൻ പദ്ധതികളും സാധ്യതാ പഠനങ്ങളും; നോർത്തേൺ ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈൻ (എച്ച്ആർഎസ്/എൽആർടി) പദ്ധതികളും സാധ്യതാ പഠനങ്ങളും കൊകേലി ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ മാസ്റ്റർ പ്ലാനിന്റെ (കെയുഎപി) പരിധിയിൽ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള യാത്രാ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

നോർത്തേൺ HRS ലൈനിന്റെ റൂട്ട് Körfez ജില്ലയിലെ അടലാർ മെവ്കിയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് D-100 ഹൈവേയെ പിന്തുടർന്ന് Tütünçiftlik-Derince-İzmit-Yahya Kaptan-Köseköy Cengiz Topel Airport-ൽ എത്തി അവസാനിക്കുന്നു.

ഇസ്മിത്ത്, ഡെറിൻസ്, കോർഫെസ്, കാർട്ടെപെ എന്നീ ജില്ലാ കേന്ദ്രങ്ങളെ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നട്ടെല്ല് രേഖ ഇസ്മിത്തിന്റെ നഗര കേന്ദ്രവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ലൈനിന്റെ പ്രധാന സേവന മേഖലയിൽ റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയകൾ, പ്രധാനപ്പെട്ട നഗര പ്രവർത്തന മേഖലകൾ, ബിസിനസ് ഏരിയകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

2020 ലും 2025 ലും രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളിലായി ലൈൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാനാണ് പദ്ധതി. ഏകദേശം 33,3 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആകെ ദൈർഘ്യം ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ പൂർത്തിയാകും, 25 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം ദുബായ് പോർട്ട്-ഉസുൻസിഫ്റ്റ്‌ലിക് വിഭാഗമായി രൂപീകരിക്കും, അതേസമയം കിഴക്ക്, പടിഞ്ഞാറ് ദിശകളിലേക്കുള്ള ലൈനിന്റെ വിപുലീകരണം പൂർത്തിയാക്കും. 2025.

പാതയുടെ റൂട്ട് കോർഫെസ് അടലാർ മഹല്ലെസിയിൽ നിന്ന് ഭൂമിക്കടിയിലൂടെ ആരംഭിക്കുന്നു, കിഴക്ക് ഫാബ്രികലാർ മേഖലയിലെ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് ഉയർന്ന്, കോസെക്കോയ് സ്റ്റേഷനിലെ വയഡക്റ്റ് ഘടനയിലേക്ക് കടന്നു, വീണ്ടും ലെവൽ ഘടനയിലേക്ക് മടങ്ങി D100 ഹൈവേ പിന്തുടരുന്നു, ലൈൻ അവസാനിക്കുന്നത് Cengiz Topel എയർപോർട്ട്. പാതയിൽ 24 കിലോമീറ്റർ ഭൂമിക്കടിയിലും 6,2 കിലോമീറ്റർ ഗ്രേഡിലും 3,1 കിലോമീറ്റർ വയഡക്‌റ്റിലും പാത തുടരുന്നു. മൊത്തം 23 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള ഈ ലൈനിൽ 17 സ്റ്റേഷനുകൾ ഭൂഗർഭത്തിലും 5 സ്റ്റേഷനുകൾ ലെവലിലും 1 സ്റ്റേഷൻ വയഡക്‌റ്റിലും ഉണ്ട്.

കൊകേലി മെട്രോ ലൈൻ പദ്ധതികളും സാധ്യതാ പഠനങ്ങളും
കൊകേലി മെട്രോ ലൈൻ പദ്ധതികളും സാധ്യതാ പഠനങ്ങളും

പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച്, സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രാരംഭ വർഷത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ മണിക്കൂറിൽ 9.211 യാത്രക്കാരെ ഒരു ദിശയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന ഈ മൂല്യം 2035 ൽ 17.168 യാത്രക്കാരിൽ എത്തുമെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു, ഇത് പ്രധാന പദ്ധതി ലക്ഷ്യ വർഷമാണ്, കൂടാതെ 2050ൽ 25.856 യാത്രക്കാർ.

2035 ലെ മോഡൽ അസൈൻമെന്റ് ഫലങ്ങൾ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനിനായി പ്രത്യേകം വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, പ്രസ്തുത റൂട്ടിലെ മൊത്തം യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം തിരക്കുള്ള സമയത്ത് ഒരു ദിശയിൽ 34.654 ആയി, തിരക്കുള്ള സമയത്ത് ഇരു ദിശകളിലുമായി 48.339 യാത്രക്കാർ, 425.125 പ്രതിദിന യാത്രക്കാർ. രണ്ട് ദിശകളിലും, രണ്ട് ദിശകളിലും പ്രതിവർഷം 144.967.474 യാത്രക്കാർ. .

കൊകേലി വടക്കൻ ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം പദ്ധതി
കൊകേലി വടക്കൻ ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം പദ്ധതി

നോർത്തേൺ എച്ച്ആർഎസ് ലൈൻ (അടലാർ-സെങ്കിസ് ടോപ്പൽ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈൻ) 2020-ൽ സ്പെയർ വാഹനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ 44 വാഹനങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുമെന്നും 2050-ൽ 167 വാഹനങ്ങളുടെ ഫ്ളീറ്റ് വലുപ്പത്തിൽ എത്തുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

വാഹനങ്ങളുടെ സ്റ്റോറേജ് ഏരിയ, ഓപ്പറേഷൻ ആൻഡ് കൺട്രോൾ സെന്റർ (ടിസിസി), മെയിന്റനൻസ് വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന വെയർഹൗസ് ഏരിയ, യഹ്യ കപ്തന് ശേഷം 24 മീ 300 വിസ്തൃതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, പ്രധാന ലൈനിൽ നിന്ന് km:250.000. +2.

ഹൈവേയുമായി കടന്നുപോകുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ സിഗ്നൽ കവലകൾ ക്രമീകരിച്ച്, കാൽനടയാത്ര, റെയിൽ, റോഡ് സുരക്ഷ എന്നിവ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു.

ഈ സ്ലൈഡ്‌ഷോയ്ക്ക് JavaScript ആവശ്യമാണ്.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*