കൊകേലി പൊതുഗതാഗത സംവിധാനം പുതുക്കി!

കൊകേലി ബഹുജന ഗതാഗത സംവിധാനം പുതുക്കി
കൊകേലി ബഹുജന ഗതാഗത സംവിധാനം പുതുക്കി

മർമര മുനിസിപ്പാലിറ്റീസ് യൂണിയനും കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസോ. ഡോ. താഹിർ ബുയുകാകിൻ ഡെറിൻസ് ജില്ലാ തലവന്മാരുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി. ഡെറിൻസ് മേയർ സെക്കി അയ്ഗൻ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സെക്രട്ടറി ജനറൽ ബാലമിർ ഗുണ്ടോക്‌ഡു, ഐഎസ്‌യു ജനറൽ മാനേജർ അലി സാൽക്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ ഗോക്‌മെൻ മെങ്‌ഗു, മുസ്തഫ അൽതായ്, ഹസൻ അയ്‌ഡൻലാക്ക് പാർട്ടി ജില്ലാ പ്രസിഡന്റ് കെ.കെ. ജില്ലാ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഉദ്യോഗസ്ഥർ എന്നിവർ പങ്കെടുത്തു. മുഹ്‌താറുകളുമായി സംയോജിച്ച് സംസാരിച്ച മേയർ ബുയുകാകിൻ പറഞ്ഞു, “ഫീൽഡിൽ ഞങ്ങൾ നടത്തിയ ദൃഢനിശ്ചയങ്ങൾക്കൊപ്പം, യഥാക്രമം നമ്മുടെ പൗരന്മാരുടെ ആവശ്യങ്ങളിൽ ഏതാണ് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമുള്ളതെന്ന് ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ മുഹ്‌താർമാരുമായി ചേർന്ന് തീരുമാനിക്കുന്നു. ഇതിനായി ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ മുക്താർമാരുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"സിസ്റ്റം നവീകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു"

തലവന്മാരുടെ ആവശ്യങ്ങളിൽ തങ്ങൾക്ക് അതീവ താൽപര്യമുണ്ടെന്നും ഡെറിൻസിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഉപരിഘടനയെക്കുറിച്ചും ഒരു പൊതുപഠനം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും മേയർ ബുയുകാക്കൻ പറഞ്ഞു, പൊതുഗതാഗത സംവിധാനം പുതുക്കാൻ അവർ ശ്രമിക്കുന്നു. നഗരത്തിൽ 44 മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. അതിനാൽ, മുൻകാലങ്ങളിൽ നൽകിയിട്ടുള്ള അവകാശങ്ങളുണ്ട്. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഈ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനം പുതുക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഒരുപാട് ദൂരം എത്തിയിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഒരു ഘട്ടത്തിലെത്തി. ഈ മാസം, ഒരു പ്രോട്ടോക്കോൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതിനുള്ള അധികാരത്തിനായി ഞങ്ങൾ പാർലമെന്റിന് ഒരു കത്ത് എഴുതും.

"ഒരു നട്ടെല്ല് ലൈൻ സ്ഥാപിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്"

"ഈ പുതിയ സംവിധാനത്തിലൂടെ ഞങ്ങൾ ഒരു നട്ടെല്ല് സൃഷ്ടിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു" എന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട് തന്റെ പ്രസംഗം തുടരുന്നു, കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസി. ഡോ. താഹിർ ബുയുകാകിൻ പറഞ്ഞു, “ഭാവിയിൽ മെട്രോ പാത നിർമ്മിക്കുന്നതിനും ട്രാമിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിനും അടിസ്ഥാനമാക്കുന്ന ഒരു ലൈൻ ഞങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ്. നോക്കൂ, മുഴുവൻ നഗരത്തിൽ നിന്നും വരുന്ന പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം ഇസ്മിത്തിന്റെ മധ്യത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത് 750 ആണ്. ഇവരെല്ലാം ഈ മേഖലയിലൂടെ കടന്നുപോകണമെന്നില്ല. ഇത് ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് കാരണമാകുന്നു. ഈ നട്ടെല്ല് ലൈൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതോടെ, ദൂരം, കൈമാറ്റം, ഹോപ്പ്-ഓൺ-ഹോപ്പ്-ഓഫ് വിലനിർണ്ണയം, സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ എന്നിവയ്‌ക്കനുസരിച്ച് വിലനിർണ്ണയത്തിലൂടെ ഞങ്ങൾ പൊതുഗതാഗതത്തെ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കും. ഈ നട്ടെല്ല് രേഖയുടെ സ്ഥാപനം ഇക്കാര്യത്തിൽ വളരെ പ്രധാനമാണ്. അഭിപ്രായങ്ങളും ആവശ്യങ്ങളും നിർദ്ദേശങ്ങളും കൈമാറിയ ശേഷം ഡെറിൻസിലെ ഗ്രാമമുഖ്യന്മാരുമായുള്ള കൂടിക്കാഴ്ച അവസാനിച്ചു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*