കനാൽ ഇസ്താംബൂളിൽ ദുരന്ത മുന്നറിയിപ്പ്! പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഭൂകമ്പം 9-10 തീവ്രതയോടെ ബാധിക്കാം

കനാൽ ഇസ്താംബൂളിൽ ദുരന്ത മുന്നറിയിപ്പ്! പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഭൂകമ്പം 9-10 തീവ്രതയോടെ ബാധിക്കാം; അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസ് അംഗം പ്രൊഫ. ഡോ. കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് നാസി ഗോറർ ശ്രദ്ധേയമായ പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി. പദ്ധതി ഇസ്താംബൂളിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്ന അപകടസാധ്യതകളെ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് ഗോറൂർ പറഞ്ഞു, “കനാലിന്റെ ഖനന സമയത്ത്, മണ്ണിന്റെ സ്വഭാവമനുസരിച്ച് കൂടുതൽ വഴുക്കലും മണ്ണിടിച്ചിലുകളും തകർച്ചയും ഉണ്ടാകും. പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഭൂചലനം ഉണ്ടായാൽ, കനാലിന്റെ മർമര വായയെ 9-10 തീവ്രതയിൽ ബാധിക്കുകയും ഗുരുതരമായ നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യും.

"അങ്ങേയറ്റം അപകടകരമാണ്"

ഏകദേശം 1-1,5 ബില്യൺ m3 വസ്തുക്കൾ കുഴിച്ചെടുക്കുമെന്നും ഈ പ്രദേശത്തെ ആവാസവ്യവസ്ഥയും ജന്തുജാലങ്ങളും സസ്യജാലങ്ങളും വലിയ തോതിൽ നശിപ്പിക്കപ്പെടുമെന്നും ഗോറൂർ പറഞ്ഞു, “മർമ്മരയിൽ ദ്വീപുകൾ ഉണ്ടാകാനിടയുണ്ട്. മർമരയിലെ സജീവമായ തെറ്റ് സംവിധാനം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ ബിസിനസ്സ് അങ്ങേയറ്റം അപകടസാധ്യതയുള്ളതാണ്. കനാൽ കുഴിക്കുമ്പോൾ മണ്ണിന്റെ പ്രത്യേകതകൾക്കനുസരിച്ച് കൂടുതൽ വഴുക്കലും ഉരുൾപൊട്ടലും തകർച്ചയും ഉണ്ടാകും.

"9-10 അക്രമങ്ങളാൽ ഇത് ബാധിക്കപ്പെടാം"

ഇസ്താംബൂളിൽ ഉണ്ടായേക്കാവുന്ന ഭൂകമ്പത്തെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചുകൊണ്ട് ഗോറൂർ പറഞ്ഞു, “പ്രതീക്ഷിച്ച ഭൂചലനം സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കനാലിന്റെ മർമര വായയെ 9-10 തീവ്രതയോടെ ബാധിക്കും. ഒരു കനാൽ പോലെയുള്ള തിരശ്ചീനവും ലംബവുമായ ചലനങ്ങളോട് സഹിഷ്ണുതയില്ലാത്ത ഒരു ഘടനയ്ക്ക് ഈ ഭൂകമ്പം (അല്ലെങ്കിൽ തുടർന്നുള്ളവ) ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ചില ഭൂപടങ്ങൾ പങ്കിട്ടുകൊണ്ട്, ജിയോസയൻസുകളുടെയും ഭൂകമ്പങ്ങളുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ Görür പദ്ധതിയെ വിലയിരുത്തുകയും ഇനിപ്പറയുന്നവ പട്ടികപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു:

1- പദ്ധതിയുടെ ഉദ്ദേശ്യം: ബോസ്ഫറസിലെ കപ്പലുകൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കടന്നുപോകാൻ, അപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിനും വരുമാനം ഉണ്ടാക്കുന്നതിനും.

2- റൂട്ട്: Küçükçekmece നും Terkos തടാകത്തിനും ഇടയിലുള്ള താഴ്‌വരയിൽ ഇത് ഖനനം ചെയ്യും. ഒരു കപ്പൽ കടന്നുപോകാൻ കഴിയുന്നത്ര വീതിയും ആഴവുമുള്ളതായിരിക്കും അത്.

3-ഗ്രൗണ്ട് (ജിയോളജി): ഈ കനാൽ മയോസീനും ചെറുപ്പവും, താരതമ്യേന കൂടുതൽ പ്രശ്‌നസാധ്യതയുള്ളതുമായ ഭൂമിയെ (അവശിഷ്ടങ്ങൾ) വെട്ടിമുറിക്കുകയും വടക്കോട്ട് പോകുമ്പോൾ ഈയോസീൻ-ഒലിഗോസീൻ പ്രായമുള്ള യൂണിറ്റുകളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ ഗ്രൗണ്ട് വളരെ കടുപ്പമുള്ള ചുണ്ണാമ്പുകല്ലുകളും താരതമ്യേന മൃദുവായ കളിമണ്ണ്, മണൽക്കല്ലുകൾ, മണൽക്കല്ലുകൾ, സ്ഥലങ്ങളിലെ മാർൽ എന്നിവയും ചേർന്നതാണ്. കരിങ്കടലിലേക്കുള്ള കനാലിന്റെ പ്രവേശന കവാടം അഴുകിയ നിലം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഈ ചാനൽ കുഴിച്ചാൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രതികൂല സംഭവങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നത് അനിവാര്യമാണ്:

a) ഏകദേശം 1-1,5 ബില്യൺ m3 വസ്തുക്കൾ ഖനനം ചെയ്യും. ഈ പദാർത്ഥത്തിന്റെ ഖനനത്തിന് വർഷങ്ങളെടുക്കും, നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങളും സ്ഫോടകവസ്തുക്കളും ഉത്ഖനനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കും, അതിനാൽ താഴ്വരയിലും ചുറ്റുപാടുമുള്ള ആവാസവ്യവസ്ഥയും ജന്തുജാലങ്ങളും സസ്യജാലങ്ങളും വലിയ അളവിൽ നശിപ്പിക്കപ്പെടും.

b) ഈ വലിപ്പമുള്ള ഒരു മെറ്റീരിയൽ എവിടെയും സ്ഥാപിക്കാൻ സാധ്യമല്ല. മർമരയിൽ ദ്വീപുകൾ രൂപപ്പെട്ടേക്കും. മർമരയിലെ സജീവമായ തെറ്റ് സംവിധാനം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ ബിസിനസ്സ് അങ്ങേയറ്റം അപകടസാധ്യതയുള്ളതാണ്.

c) ചാനൽ കുഴിക്കുമ്പോൾ, മണ്ണിന്റെ സ്വഭാവമനുസരിച്ച് അമിതമായ സ്ലൈഡിംഗ്, മണ്ണിടിച്ചിൽ, തകർച്ച എന്നിവ ഉണ്ടാകും.

d) സമുദ്രനിരപ്പിലേക്ക് കുഴിച്ചാൽ, കനാൽ ഒരു ഡ്രെയിനേജ് സംവിധാനമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും കനാലിന് ചുറ്റുമുള്ള ഭൂഗർഭ ജലസംഭരണികൾ നശിപ്പിക്കുകയും മേഖലയിൽ ഉപ്പുവെള്ളത്തിന് കാരണമാകുകയും ചെയ്യും.

e) ചാനലിനും ബോസ്ഫറസിനും ഇടയിലുള്ള പ്രദേശം ഒരു ദ്വീപായി മാറും, അതിനാൽ എല്ലാ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളും മാറുകയും കൂടുതൽ പ്രയാസകരമാവുകയും ചെയ്യും. പ്രത്യേകിച്ചും മുകളിൽ നിന്ന് ചാനൽ കടക്കുന്ന ഘടനകൾ ഉയരവും ഭൂപ്രകൃതിയും കാരണം കൂടുതൽ അപകടകരവും ചെലവേറിയതുമായിരിക്കും. ഈ ദ്വീപ് ത്രേസിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തുന്നത് സൈനിക കാര്യത്തിലും അപകടകരമാണ്.

f) ഇസ്താംബുൾ ഒരു ഭൂകമ്പത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്. പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഭൂകമ്പം ഉണ്ടായാൽ, 9-10 തീവ്രതയോടെ ചാനലിന്റെ മർമര വായ് ബാധിക്കപ്പെടും. ഒരു ചാനൽ പോലെയുള്ള തിരശ്ചീനവും ലംബവുമായ ചലനങ്ങളോട് സഹിഷ്ണുതയില്ലാത്ത ഒരു ഘടനയ്ക്ക് ഈ ഭൂകമ്പത്തിൽ നിന്ന് (അല്ലെങ്കിൽ തുടർന്നുള്ളവ) ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് സാധ്യമാണ്.

g) അധികാരികളുടെ പ്രസ്താവനകൾ അനുസരിച്ച്, കനാലിന് ചുറ്റും കുറഞ്ഞത് 3 ദശലക്ഷം ആളുകൾ താമസിക്കുന്ന ഒരു നഗരം രൂപീകരിക്കും. ഇത് ഭൂകമ്പ സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും. ജനസംഖ്യ അധികമായാൽ കൂടുതൽ ജീവഹാനിയും സ്വത്തു നഷ്‌ടവുമാണ്.

h) ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മലിനമായ കടലുകളിലൊന്നായ കരിങ്കടലിനെ ഇപ്പോൾ മരിക്കുന്ന മർമരയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ് കനാൽ. മധ്യ യൂറോപ്പിലെ എല്ലാ വ്യാവസായിക മലിനീകരണവും ഈ അവസരത്തിൽ മർമര കടലിൽ നിറയും.

I) മർമരയുടെ സമുദ്രശാസ്ത്ര സംവിധാനം വഷളാകുകയും ഈ കടലിലെ ഓക്സിജൻ ഉപഭോഗം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ഇത് ജീവിത സാഹചര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ ദുഷ്കരമാക്കും. നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, അത്തരമൊരു പ്രോജക്റ്റിന് റിട്ടേണുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ കുറവുകൾ ഉണ്ട്. മാത്രവുമല്ല, കോടിക്കണക്കിന് ഡോളർ ചെലവ് വരുന്ന ഈ പദ്ധതിക്ക് പകരം രാജ്യത്തിന് ആവശ്യമായ പലതും ചെയ്യാനാകും. ഇന്നത്തെ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, ബോസ്ഫറസിലെ ഗതാഗതം കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായ രീതിയിൽ നിരീക്ഷണത്തിലാക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയും. ഇത് വിലകുറഞ്ഞതും രാജ്യത്തിന് ഗുണകരവുമാണ്.

കനാൽ ഇസ്താംബുൾ റൂട്ട് മാപ്പ്

ഉറവിടം: Sözcü