സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾക്കൊപ്പം ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ നക്ഷത്രം തിളങ്ങുന്നു

സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾക്കൊപ്പം ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ താരം തിളങ്ങുന്നു
സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾക്കൊപ്പം ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ താരം തിളങ്ങുന്നു

ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായം ഡിജിറ്റലൈസേഷനെ ഇഷ്ടപ്പെട്ടു. ആവശ്യങ്ങൾ കണ്ട് വ്യവസായത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച പല സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളും മാനുവൽ, പേപ്പർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ജോലികൾ ഡിജിറ്റലിലേക്ക് മാറ്റി. ഗതാഗതത്തിൽ മുമ്പ് നൽകിയിട്ടില്ലാത്ത സേവനങ്ങൾ സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഡിജിറ്റൽ ഇടപാടുകൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 40 ശതമാനം വരെ ചിലവ് ആനുകൂല്യം നൽകുന്നു.

ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് വ്യവസായത്തിൻ്റെ മുഖം സാങ്കേതിക വിദ്യയ്‌ക്കൊപ്പം മാറുകയാണെന്ന് കെപിഎംജി ടർക്കിയെ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സെക്‌ടർ ലീഡർ യാവുസ് ഓനർ പറഞ്ഞു. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഈ മേഖലയിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ആശയങ്ങളോടെ ലോജിസ്റ്റിക്സിൽ സേവനങ്ങൾ നൽകാൻ ആരംഭിച്ച സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾ വിജയകരമാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, “മാനുവൽ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ഓർഗനൈസേഷൻ ബിസിനസിനെ ഡിജിറ്റലിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിലൂടെ ഗുരുതരമായ കാര്യക്ഷമതയും സമയവും ചെലവും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. "ഗതാഗത ഓർഗനൈസേഷൻ്റെ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ വ്യവസായത്തിലെ വിനാശകരമായ മാറ്റമാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ലോജിസ്റ്റിക്സിൽ ഉയർന്നുവരുന്ന സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളെ കുറിച്ച് ഒനർ ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ നൽകി:

ഡിജിറ്റൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഓർഗനൈസേഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുടെ പരിഹാരങ്ങൾ ബിസിനസ്സ് ത്വരിതപ്പെടുത്തി. മാനുവൽ പ്രക്രിയയിൽ, ഷിപ്പ് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന കമ്പനികൾക്ക് വിലനിർണ്ണയം സുതാര്യമായിരുന്നില്ല, കൂടാതെ വിവരസംവിധാനം ആശയവിനിമയത്തിനായി അടച്ചു. FreightHub-ൻ്റെ വികസനം വ്യവസായത്തെ തകർക്കുന്ന ആഘാതത്തിൻ്റെ മികച്ച ഉദാഹരണമാണ്. വെറുമൊരു പ്ലാറ്റ്ഫോമായി ആരംഭിച്ച ഫ്രൈറ്റ്ഹബ്, കാലക്രമേണ ഒരു ഗതാഗത ഓർഗനൈസർ ആയി മാറുകയും, കുഎഹ്നെ & നാഗേൽ, ഡിഎച്ച്എൽ, യുപിഎസ് തുടങ്ങിയ സുസ്ഥിര ബ്രാൻഡുകളുടെ എതിരാളിയായി മാറുകയും ചെയ്തു. ഡിജിറ്റൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഓർഗനൈസേഷൻ ഉപഭോക്താക്കളെ വ്യത്യസ്ത വിലനിർണ്ണയങ്ങൾ ആക്സസ് ചെയ്യാനും അവരുടെ സ്വന്തം ഷിപ്പ്മെൻ്റ് ക്രമീകരിക്കാനും തത്സമയം ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും അനുവദിക്കുന്നു. ഉപഭോക്താക്കൾ 40 ശതമാനം വരെ കുറവാണ് നൽകുന്നത്. സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഡിജിറ്റൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ഓർഗനൈസേഷൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ ചെലവ് സംബന്ധിച്ച് സുതാര്യത നൽകുകയും ഗതാഗത പ്രക്രിയയിൽ ഒരു ഷിപ്പ്‌മെൻ്റിൻ്റെ സജീവ മാനേജ്‌മെൻ്റ് അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വ്യവസായത്തിൽ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ സാങ്കേതിക വികാസങ്ങളെ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു. യുഎസ്എയിലെയും യൂറോപ്യൻ സ്ഥാപനങ്ങളിലെയും വെഞ്ച്വർ ക്യാപിറ്റലിസ്റ്റുകളിൽ നിന്ന് ഫ്രൈറ്റോസിന് 94 മില്യൺ ഡോളറിലധികം നിക്ഷേപം ലഭിച്ചു, കൂടാതെ ഈ മേഖലയിലെ മുൻനിര കമ്പനികളിലൊന്നായ സിഎംഎ സിജിഎമ്മുമായി സഹകരിച്ചു. ജർമ്മനി ആസ്ഥാനമായുള്ള ഫ്രൈറ്റ്ഹബ് ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെൻ്റ് റൗണ്ട് എയ്ക്കായി 20 മില്യൺ ഡോളർ നേടി. 2016ൽ വിപണിയിലെത്തിയ ഫ്രൈറ്റ്ഹബ് ഇപ്പോൾ യൂറോപ്പിലെ ലോജിസ്റ്റിക് ടെക്‌നോളജിയിൽ മുന്നിലാണ്.

ഇത് സമുദ്രത്തിന് ഒരു മാതൃകയാണ്

കെപിഎംജി തുർക്കിയിൽ നിന്നുള്ള യാവുസ് ഓനർ, നാവിക മേഖലയും ഭൂമിയിലെ ഈ മാറ്റം താൽപ്പര്യത്തോടെ പിന്തുടരുന്നുവെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ഓനർ പറഞ്ഞു, “പ്രമുഖ നാവിക കമ്പനികൾക്കും ഈ പ്രവണതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിലൂടെ അവരുടെ സ്വന്തം പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. മുമ്പ്, Maersk ഉം IBM ഉം തമ്മിൽ സമാനമായ സഹകരണം നടന്നിരുന്നു. ഈ സഹകരണത്തിൻ്റെ ഫലമാണ് ആഗോള ബ്ലോക്ക്‌ചെയിൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായ ട്രേഡ് ലെൻസ്. "വരും വർഷങ്ങളിൽ, സമുദ്ര വ്യവസായത്തിലെ പ്രധാന മത്സര മാനദണ്ഡമായി 'സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഒരു സേവനമായി' മോഡൽ ഉയർന്നുവന്നേക്കാം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

സമുദ്രമേഖലയിലെ IMO 2020 റെഗുലേഷൻ അനുസരിച്ച്, കപ്പലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിൻ്റെ സൾഫറിൻ്റെ ഉള്ളടക്കത്തിന് പരിധിയുണ്ടെന്നും ഇത് സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾക്ക് മറ്റൊരു അവസരം സൃഷ്ടിക്കുന്നുവെന്നും ഓനർ പറഞ്ഞു. ഓനർ പറഞ്ഞു, “ഈ സാഹചര്യം ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾക്കിടയിൽ ഇന്ധനത്തിൻ്റെ കൂടുതൽ ലാഭകരമായ ഉപയോഗത്തിനുള്ള ആവശ്യം സൃഷ്ടിച്ചു. ഗതാഗത സമയത്ത് ഒപ്റ്റിമൽ ഇന്ധന ഉപയോഗത്തിന് ഏത് വഴിയാണ് പിന്തുടരേണ്ടതെന്ന് സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾ വ്യക്തമായ വിശകലനം നൽകാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. "Searoutes.com പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഇന്ധനം ലാഭിക്കുന്ന റൂട്ടുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും സുസ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുമുള്ള സേവനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഇന്ധനച്ചെലവിൽ 10 ശതമാനം കുറവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അസറ്റ് ട്രാക്കിംഗ്

ഗതാഗത മേഖലയിലെ അജണ്ടയിലെ പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇൻവെൻ്ററി ട്രാക്കിംഗ് എന്ന് Yavuz Öner ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ഓനർ പറഞ്ഞു:

“മുൻകാലങ്ങളിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ കയറ്റുമതി ട്രാക്കുചെയ്യാൻ സാധ്യമല്ലായിരുന്നു. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളും നീക്കം നടത്തി. ഉദാഹരണത്തിന്, വായു, കര, കടലിലെ ചലനങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി ഉപയോഗിക്കുന്ന Hawkeye360, യുഎസ്എയിൽ $16,3 ദശലക്ഷം നിക്ഷേപം സ്വീകരിച്ചു. ഗതാഗത സമയം പ്രവചിക്കുകയും മെഷീൻ ലേണിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ലോഡിംഗ് ട്രാക്കിംഗ് പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ക്ലിയർമെറ്റൽ, യുഎസ്എയിൽ 12 മില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപവും സമാഹരിച്ചു. ട്രാക്കിംഗ് മാത്രം വാഗ്ദാനം ചെയ്ത് ഈ സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾക്ക് വളർച്ച തുടരാനാകുമോ എന്ന് ഇപ്പോൾ വ്യക്തമല്ല. ഡിജിറ്റൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ഓർഗനൈസേഷനുമായുള്ള സംയോജനത്തിൽ ട്രാക്കിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ അതിൻ്റെ നിലനിൽപ്പ് തുടരുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. ഇപ്പോൾ, ContainerXChange എന്ന പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ലോഡിംഗ് ഒരേസമയം നിരീക്ഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*