ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പഴക്കം ചെന്ന പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിലൊന്നായ ട്രെയിനുകൾ നൂറ്റാണ്ടുകളായി നമ്മുടെ ജീവിതത്തിൽ ഉണ്ട്. വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയ്‌ക്കൊപ്പം വികസിക്കുകയും മാറുകയും ചെയ്യുന്ന ട്രെയിനുകൾ ഇന്ന് ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനും യാത്രാ ഗതാഗതത്തിനും പതിവായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു. തങ്ങളുടെ ഫീൽഡിൽ റെക്കോർഡുകൾ തകർത്ത ഏറ്റവും സവിശേഷമായ അഞ്ച് ട്രെയിനുകളെ ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തും.
1. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ആഡംബര ട്രെയിൻ
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ആഡംബര തീവണ്ടിയായ റോവോസ് റെയിലിനെ പരിചയപ്പെടൂ. 1989-ൽ ആരംഭിച്ച യാത്രയ്ക്ക് ശേഷം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ആഡംബര ട്രെയിൻ എന്ന വിശേഷണമുള്ള റോവോസ് റെയിൽ, തെക്ക്, കിഴക്കൻ ആഫ്രിക്കയിൽ സേവനം നൽകുന്നു. 'പ്രൈഡ് ഓഫ് ആഫ്രിക്ക' എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന റോവോസ് റെയിൽ അതിഥികൾക്ക് സുഖസൗകര്യങ്ങൾ, ആഡംബരങ്ങൾ, വ്യക്തിഗത സേവനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ സവിശേഷമായ അനുഭവം അനുഭവിക്കാൻ അവസരമൊരുക്കുന്നു. ഈ അൾട്രാ ലക്ഷ്വറി ട്രെയിനിന്റെ സുഖവും ഗുണനിലവാരവും കൂടാതെ, അത് സഞ്ചരിക്കുന്ന റൂട്ടിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ആഫ്രിക്കയുടെ പ്രകൃതി ഭംഗിയും ഇത് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ആഡംബര ട്രെയിനിൽ വലിയ ആഡംബര സലൂണുകളും നിരീക്ഷണ മേഖലകളും ഉണ്ട്, അതിൽ തയ്യൽ നിർമ്മിച്ച സ്യൂട്ടുകൾ, സമ്പന്നമായ ഭക്ഷണ-പാനീയ മെനുകൾ, പരിധിയില്ലാത്ത സേവനം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അതിഥി സ്യൂട്ടുകളിൽ പരമാവധി 72 യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുന്ന റോവോസ് റെയിലിന് ഗംഭീരമായ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈനും ഉണ്ട്. അപ്പോൾ ആരാണ് ഈ അത്യാഡംബര ട്രെയിനിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്?
2. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ട്രെയിൻ
അടുത്തത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ട്രെയിനാണ്. ഈ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ ജപ്പാനിലാണെന്നാണ് നിങ്ങളിൽ പലരും കരുതുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ട്രെയിൻ ചൈനയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഒരാൾക്ക് 8 ഡോളർ എന്ന നിരക്കിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഷാങ്ഹായ് മാഗ്ലേവ് ട്രെയിൻ മണിക്കൂറിൽ 429 കിലോമീറ്റർ വേഗത്തിലാണ് സഞ്ചരിക്കുന്നത്. നഗരത്തിനുള്ളിൽ സഞ്ചരിക്കാത്ത ട്രെയിൻ ഷാങ്ഹായിലെ പുഡോംഗ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ലോംഗ്യാങ് സബ്‌വേ സ്റ്റേഷനിലേക്ക് പോകുന്നു. ചൈനക്കാർ അഭിമാനിക്കുന്ന ഈ അതിവേഗ ട്രെയിൻ 30 കിലോമീറ്റർ റോഡ് വെറും 7 മിനിറ്റ് കൊണ്ട് പൂർത്തിയാക്കുന്നു. വേഗതയുടെ കാര്യത്തിൽ ഷാങ്ഹായ് മാഗ്ലേവ് തികച്ചും സമാനതകളില്ലാത്തതാണ്.
3. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ട്രെയിൻ
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ട്രെയിൻ ഏത് രാജ്യമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നു? നിങ്ങളിൽ പലരും ഊഹിച്ചതുപോലെ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ജനസംഖ്യയുള്ള രണ്ടാമത്തെ രാജ്യമായ ഇന്ത്യയിലാണ്. രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള 7,172 സ്റ്റേഷനുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള 9991 ട്രെയിനുകൾ വഹിക്കുന്ന വാർഷിക യാത്രക്കാർ ഇന്ത്യയിൽ ഏകദേശം 8421 ദശലക്ഷം ആളുകളാണ്. ചില രാജ്യങ്ങളിലെ ജനസംഖ്യയേക്കാൾ കൂടുതലാണ് റെയിൽവേയിലെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം. ഒരു ദിവസം, ഇന്ത്യയിലെ ട്രെയിനുകൾ 25 ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുന്നു, ഇത് ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെ ജനസംഖ്യയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. ട്രെയിൻ ട്രാക്കുകളുടെ ചിത്രങ്ങളിൽ, ആളുകൾ ട്രെയിനിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ അവരുടെ ജീവിതത്തെ ഏറെക്കുറെ അവഗണിക്കുന്നു. ട്രെയിനിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നവരുടെയും ട്രെയിനിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നവരുടെയും ചിത്രങ്ങൾ കാണുന്നവരെയെല്ലാം അമ്പരപ്പിക്കുന്നു. രാജ്യത്ത് ട്രെയിൻ യാത്ര പ്രചാരത്തിലുണ്ടെങ്കിലും തീവണ്ടികളുടെ ശേഷി ജനസംഖ്യയ്ക്ക് നിരക്കുന്നില്ല. ഇക്കാരണത്താൽ, വാതിലുകളിൽ തൂങ്ങിയോ പിടിച്ചോ യാത്ര ചെയ്യുന്നത് വളരെ സാധാരണമാണ്. ഈ ചിത്രങ്ങൾ ലോകമെമ്പാടും ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അവ ഇന്ത്യക്കാരുടെ ദൈനംദിന ജീവിതത്തിന്റെ ഭാഗമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
4. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ട്രെയിൻ
ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെ പോർട്ട് ഹെഡ്‌ലാൻഡിൽ ഇരുമ്പ് ഖനന വ്യവസായത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന BHP ഇരുമ്പ് അയിരിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതാണ് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ ട്രെയിൻ. 7,353 കിലോമീറ്ററാണ് ട്രെയിനിന്റെ ആകെ നീളം. മുഴുവൻ ട്രെയിനും 682 വാഗണുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, 8 ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ വലിക്കുന്നു. ഓരോ ലോക്കോമോട്ടീവിലും 6000 കുതിരശക്തിയുള്ള ജനറൽ ഇലക്ട്രിക് എസി മോട്ടോർ ഉണ്ട്. ഒരേസമയം 82.262 ടൺ അയിര് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്ന ട്രെയിനിന് 100.000 ടൺ ഭാരമുണ്ട്. ക്വാറിയിൽ നിന്ന് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഇരുമ്പയിര് കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് ശക്തവും നീളമുള്ളതുമായ ഈ സംവിധാനങ്ങളെല്ലാം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
5. ഒറ്റ യാത്രക്കാരുള്ള ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ
ഒരു പൌരൻ പോലും ഇരയാകാതിരിക്കാൻ ഒരു സംസ്ഥാനം ഒരു ട്രെയിൻ ലൈൻ തുറന്നിടുന്നു എന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുണ്ടോ? നിങ്ങളിൽ പലർക്കും ഇത് അസാധ്യമാണെന്ന് തോന്നുമെങ്കിലും, ജപ്പാനിൽ ഇത് സംഭവിച്ചു. ഒരു കാലത്ത് ജോലിസ്ഥലമായിരുന്ന ജപ്പാന്റെ വടക്കേ അറ്റത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഹോക്കൈഡോ ദ്വീപിലെ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലേക്ക് വരുന്നവരുടെ എണ്ണം കാലക്രമേണ കുറഞ്ഞു. അവസാനം, രണ്ട്-സ്റ്റേഷൻ ലൈൻ പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരാൾ മാത്രമേയുള്ളൂ: ഒരു ഹൈസ്കൂൾ പെൺകുട്ടി. ഈ പാത നടത്തുന്ന ജാപ്പനീസ് റെയിൽവേ മൂന്ന് വർഷം മുമ്പാണ് സ്ഥിതിഗതികൾ ശ്രദ്ധിച്ചത്. എന്നാൽ, ലൈൻ തകരാറിലായിട്ടും ഹൈസ്കൂൾ വിദ്യാർഥികൾ ഇരകളാകാതിരിക്കാൻ നഷ്ടം സഹിച്ച് ലൈൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. വാസ്തവത്തിൽ, പെൺകുട്ടിയുടെ സ്കൂൾ സമയം അനുസരിച്ച് ട്രെയിനിന്റെ വരവും പുറപ്പെടലും സമയം ക്രമീകരിക്കുന്നു. ഒരു യാത്രക്കാരൻ മാത്രമുള്ള ട്രെയിൻ ലൈൻ, പേര് വെളിപ്പെടുത്താത്ത വിദ്യാർത്ഥി ബിരുദം നേടുന്നതുവരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരും. ഈ സവിശേഷതയോടെ, ജപ്പാനിലെ ഈ ട്രെയിൻ ലൈൻ ലോകത്തിലെ ഒരേയൊരു പാതയാണ്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ