നിങ്ങൾ തുർക്കി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ലോക്കോമോട്ടീവ് ആയ ഒരു നഗരമാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ അവകാശങ്ങൾ നൽകിയിട്ടില്ല.
നിങ്ങളുടെ മെട്രോയോ അതിവേഗ ട്രെയിനോ ജില്ലകൾക്കിടയിൽ സുരക്ഷിതമായ റോഡ് പദ്ധതികളോ പൂർത്തിയായിട്ടില്ല.
ഇന്നലെ ബർസയെക്കുറിച്ച് വേവലാതിപ്പെട്ട ഞങ്ങളുടെ ഒരു സുഹൃത്ത് അത് ഞങ്ങളുടെ ഇ-മെയിലിലേക്ക് അയച്ചു.
കോനിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ ഇബ്രാഹിം ഹലിൽ അൽതയ് തന്റെ സോഷ്യൽ മീഡിയ അക്കൗണ്ടിൽ അഭിമാനത്തോടെ ഒരു പോസ്റ്റ് പങ്കിട്ടു.
ഞങ്ങളുടെ സുഹൃത്തും ആ പോസ്റ്റിന്റെ സ്ക്രീൻഷോട്ട് എടുത്ത് ഞങ്ങൾക്ക് അയച്ചു.
കോനിയയിലെ നെക്‌മെറ്റിൻ എർബാകൻ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി, ന്യൂ YHT ഗാർ ഫെതിഹ് കാഡെസി മെറം മുനിസിപ്പാലിറ്റി ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈൻ കൺസ്ട്രക്ഷൻ വർക്കുകൾ, ഇലക്‌ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റംസ് സപ്ലൈ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, കമ്മീഷനിംഗ് ജോലികൾ, റെയിൽവേ വെഹിക്കിൾ വിതരണ കരാർ എന്നിവ സിഎംസി തസ്യാപേ കൺസോർഷ്യം തമ്മിൽ ഒപ്പുവച്ചു.
കോനിയയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇത് ശരിക്കും സന്തോഷകരമായ നിമിഷമാണ്.
പ്രസിഡണ്ട് ആൾട്ടേ ഈ നിമിഷം തന്റെ എല്ലാ സഹ രാജ്യക്കാരെയും സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു;
“നമ്മുടെ നഗരത്തിന് ഒരു ചരിത്ര നിമിഷത്തിന് ഞങ്ങൾ സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു. കോനിയയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സംസ്ഥാന നിക്ഷേപമായ കോനിയ മെട്രോ ഒപ്പുവച്ചു. ഞങ്ങളുടെ കോനിയയ്ക്ക് ആശംസകൾ. ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റ് റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗനും ഗതാഗത മന്ത്രിക്കും ഈ പ്രക്രിയയിൽ സംഭാവന നൽകിയ എല്ലാവർക്കും നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
നമുക്ക് അസൂയയില്ല എന്ന് പറഞ്ഞാൽ അത് കള്ളമായിരിക്കും.
ഞങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ഭരണാധികാരികളുടെ ഈ പങ്കിടലിനായി ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എന്നെ വിശ്വസിക്കൂ, എഴുതാനും വരയ്ക്കാനും ഞങ്ങൾ മടുത്തിട്ടില്ല. സബ്‌വേ നിർമ്മിക്കുന്നത് വരെ, ഞങ്ങളുടെ പ്രതീക്ഷകൾ നിറവേറ്റുന്നത് വരെ, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു പേന പിടിക്കുന്നത് വരെ ഞങ്ങൾ വിശ്രമമില്ലാതെ എഴുതുന്നത് തുടരും.
ബർസയുടെ ആവശ്യങ്ങളോട് വിവേകമില്ലാത്ത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആൻഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് മന്ത്രാലയത്തോടുള്ള ഞങ്ങളുടെ നിന്ദകൾ ഒരു ബർസ പൗരനെന്ന നിലയിൽ തുടരും.
ഇക്കാര്യത്തിൽ ബർസയെ അവഗണിച്ച ബ്യൂറോക്രാറ്റുകളോട് ഞങ്ങൾ അനുശോചനം അറിയിക്കുന്നു.
മാർച്ച് 31 ലെ പ്രാദേശിക തെരഞ്ഞെടുപ്പിന് മുമ്പ്, ബർസയിലെ ഗോക്‌ഡെരെ സ്‌ക്വയറിലെ ബർസ മെട്രോ, ടെർമിനൽ ട്രാം ലൈൻ, ഡാഗ് ജില്ലകളുടെ റോഡുകൾക്കും ടണലുകൾക്കുമായി പ്രസിഡന്റ് റജബ് തയ്യിപ് എർദോഗൻ കഴിഞ്ഞ ഫെബ്രുവരിയിൽ വാഗ്‌ദാനം ചെയ്‌തിട്ട് 9 മാസമായി.
അവിടെ കോൺക്രീറ്റ് ഒന്നും ഇല്ല.
'എന്നെ പിന്തുടരുന്നു' എന്ന് രാഷ്ട്രപതി തന്നെ വിളിച്ച പദ്ധതികളിൽ പ്രകടമായ വികസനം ഉണ്ടായില്ല.
മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് അൽതാപി ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റിന്റെ ടീമുകളെ ബർസയിൽ കാണാൻ കഴിയില്ല.
ഈ വിഷയങ്ങളിൽ നിന്ന് അങ്കാറ വിട്ടുനിൽക്കുമ്പോൾ നമ്മുടെ രാഷ്ട്രീയക്കാരും ജനപ്രതിനിധികളും ഫലപ്രദമല്ലെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നു.
അങ്കാറ ബ്യൂറോക്രസിയുടെ ചെറുത്തുനിൽപ്പാണ് ഞങ്ങൾ നേരിടുന്നത്, അത് ബർസയെ അതിന്റെ ന്യായമായ ആവശ്യത്തിൽ കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല.
നിങ്ങൾക്കറിയാമോ, പ്രസിഡന്റ് എർദോഗൻ നിരന്തരം പരാതിപ്പെടുന്ന ബ്യൂറോക്രാറ്റിക് പ്രഭുവർഗ്ഗം ബർസയുടെ ആവശ്യങ്ങളെ ചെറുക്കുന്നതിലൂടെ സ്വയം കാണിക്കുന്നു.
ഒരു സിസ്റ്റം മാറ്റം കൊണ്ട് ഇത് തകർക്കാൻ പറ്റില്ല എന്ന് തന്നെ പറയാം.
പ്രസിഡൻഷ്യൽ ഗവൺമെന്റ് സംവിധാനം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, അങ്കാറയുടെ കർക്കശവും തണുത്തതുമായ ബ്യൂറോക്രസി നിർഭാഗ്യവശാൽ ബർസയുടെ ന്യായമായ പ്രതീക്ഷകൾക്ക് വലിയ തടസ്സമാണ്.
ഇത് എങ്ങനെ തകർക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് അറിയില്ല.
ബർസ കാത്തിരിപ്പ് തുടരും.
മാത്രമല്ല, അത് രാജ്യത്തിന് നൽകുന്ന അധികമൂല്യവും അവഗണിക്കപ്പെടുന്നു.
കോന്യ, ശിവാസ്, എർസിങ്കാൻ, ചുരുക്കത്തിൽ മനസ്സിൽ വരുന്ന മറ്റ് നഗരങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് റെയിൽ സംവിധാന പിന്തുണ നൽകുന്ന അങ്കാറ, ബർസയെ ഒഴിവാക്കുന്നത് തുടരുന്നു.
അതെ, ബർസയ്ക്ക് നിലവിലുള്ള ഒരു ബർസറേ ലൈൻ ഉണ്ട്, എന്നാൽ അങ്കാറയിൽ ഒരു പൈസ പോലും ഇല്ല.
നഗര ബജറ്റിൽ എല്ലാം ചെയ്തു.
ജർമ്മൻ Kfw-ൽ നിന്ന് ബർസറേയ്‌ക്കായി ലഭിച്ച ദീർഘകാല വായ്പ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ബജറ്റിൽ നിന്ന് നന്നായി അടയ്‌ക്കപ്പെടുന്നു.
മന്ത്രാലയം യിൽദിരിം മെട്രോയും ഏറ്റെടുത്താലോ?
രാജ്യം മുങ്ങുമോ?
ബർസയുടെ ആവശ്യങ്ങളും പോരായ്മകളും പദ്ധതികളും അവഗണിക്കുന്നത് ഈ നഗരത്തോട് ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും വലിയ അനീതിയാണ്.
മാത്രമല്ല, തുർക്കിയിലെ ശരാശരിയേക്കാൾ കൂടുതലായി എല്ലാ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളിലും രാഷ്ട്രീയ പ്രസ്ഥാനത്തെ പിന്തുണച്ച ഒരു നഗരമാണ് ഞങ്ങൾ.
അവലംബം: ഇഹ്‌സാൻ അയ്‌ഡിൻ - സംഭവം
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ