ബെയ്‌കോസ് തീരത്ത് ഒരു റേസറായി മാറുന്ന ദിവസത്തിനായി കാത്തിരിക്കുന്ന ചരിത്രപരമായ പാഷബാഹെ ഫെറി, ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മുൻകൈയോടെ ബോസ്ഫറസിനെ വീണ്ടും കണ്ടുമുട്ടുന്നു. 10 വർഷം മുമ്പ് ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഭരണകൂടം ബെയ്‌കോസ് മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് സംഭാവന നൽകിയ കടത്തുവള്ളം സെഹിർ ഹറ്റ്‌ലാരി അസ് പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും കടൽ ഗതാഗതത്തിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരികയും ചെയ്യും.
മുൻ ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി (İBB) ഭരണകൂടം 10 വർഷം മുമ്പ് ബെയ്‌കോസ് മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് സംഭാവന നൽകിയ ചരിത്രപരമായ സെഹിർ ഹാറ്റ്‌ലാരി ആസിന്റെ പ്രതീകാത്മക കപ്പലുകളിലൊന്നായ പാസബാഹെ പാസഞ്ചർ ഫെറി ബീച്ചിനോട് ചേർന്ന് ചീഞ്ഞഴുകിപ്പോകാൻ അനുവദിച്ചു. കുറച്ചുകാലം കല്യാണമണ്ഡപമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന കടത്തുവള്ളം പിന്നീട് മ്യൂസിയമാക്കി മാറ്റണമെന്നായിരുന്നു ആവശ്യം. വാസ്തവത്തിൽ, ബോസ്ഫറസിൽ മുഴുകി വെള്ളത്തിനടിയിലുള്ള ജീവജാലങ്ങൾക്കും ഡൈവിംഗ് പ്രേമികൾക്കും ഒരു റൂട്ട് ആസൂത്രണം ചെയ്യാൻ ഇത് മുന്നിലെത്തി. എന്നിരുന്നാലും, പദ്ധതികളൊന്നും യാഥാർത്ഥ്യമാകാതെ, സൗന്ദര്യാത്മക വിസ്മയമായ കപ്പൽ 10 വർഷത്തോളം ബെയ്‌ക്കോസ് തീരത്ത് ചീഞ്ഞഴുകിപ്പോകും.
ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ മുൻകൈകളാൽ 67 വർഷം പഴക്കമുള്ള കടത്തുവള്ളം പൊളിക്കുന്നതിന് കഴിഞ്ഞ മാസം ടെൻഡർ ചെയ്തു. കപ്പൽ ബോസ്ഫറസിലേക്ക് തിരികെ നൽകുന്നതിനായി IMM തിരികെ അഭ്യർത്ഥിച്ചതിനെ തുടർന്ന് ടെൻഡർ ആദ്യം റദ്ദാക്കി. ഇന്ന് എടുത്ത ഏകകണ്ഠമായ തീരുമാനത്തോടെ, ബെയ്‌കോസ് മുനിസിപ്പൽ കൗൺസിൽ "ഇബിബി സബ്‌സിഡിയറിയായ സെഹിർ ഹറ്റ്‌ലാരി എസിന് പാസബാഹെ സൗജന്യമായി അനുവദിക്കുന്നതിന് അംഗീകാരം നൽകി, ഇത് ഒരു പാസഞ്ചർ ഫെറിയായി ഉപയോഗിക്കുകയും 2 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ആക്കുകയും ചെയ്യും."
ഇസ്താംബൂളിലെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ചരിത്ര സംഭവങ്ങൾക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിച്ച കപ്പൽ, ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പുനഃസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം ബോസ്ഫറസിനെയും അതിലെ യാത്രക്കാരെയും വീണ്ടും കാണും.
തീരുമാനത്തിൽ സംതൃപ്തി പ്രകടിപ്പിച്ച്, സെഹിർ ഹറ്റ്‌ലാരി എ ജനറൽ മാനേജർ സിനേം ഡെഡെറ്റാസ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡൻ്റ് Ekrem İmamoğlu അദ്ദേഹം നിർദ്ദേശിച്ചു. ഞങ്ങൾ ബെയ്‌ക്കോസ് മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുമായി യോജിക്കുകയും ചരിത്രപരമായ കടത്തുവള്ളം വീണ്ടും ഞങ്ങളുടെ കപ്പലിൽ ചേരാൻ ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്തു. പിന്തുണയ്ക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവരുണ്ട്, കടത്തുവള്ളം തിരികെ നൽകാൻ കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുന്നവരുണ്ട്. "സഹകരണത്തിലൂടെ ആവശ്യമെങ്കിൽ ഒരു സംയുക്ത പദ്ധതിയിലൂടെ Paşabahçe ബോസ്ഫറസ് വീണ്ടെടുക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
IMM വിദഗ്ധർ അവഗണിക്കപ്പെട്ട കപ്പൽ പരിശോധിച്ചു; കടത്തുവള്ളത്തിൻ്റെ പുറം ലോഹം ഓക്സിജനും കടൽ വെള്ളവും കാരണം തുരുമ്പെടുത്തിട്ടുണ്ടെന്നും ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും പുതുക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും അത് യാത്ര ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമല്ലെന്നും ഇതിന് കനത്ത അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് ആവശ്യമാണെന്നും അദ്ദേഹം നിർണ്ണയിച്ചു.
അത് ബോസ്ഫറസിന്റെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയതും മനോഹരവുമായിരുന്നു
ഇസ്താംബുലൈറ്റുകളെ ജീവനോടെ നിലനിർത്താൻ ഒരു കാമ്പയിൻ ആരംഭിച്ച 67-കാരനായ Paşabahçe ഫെറി, ബോസ്ഫറസിന്റെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയതും "ഓർമ്മ" എന്നതിനുപുറമെ, അതിന്റെ നേർത്തതും അതിലോലവുമായ രൂപകൽപ്പനയുള്ള ബോസ്ഫറസിന്റെ മുത്തായിരുന്നു.
1952 ൽ ഇറ്റലിയിലെ ടൊറൻ്റോയിൽ ഒരു യുദ്ധക്കപ്പലായി നിർമ്മിച്ച ചരിത്രപരമായ ഫെറി, രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൻ്റെ അവസാനത്തിനുശേഷം തുർക്കിയുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം ഇറ്റലിയിൽ ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് നഗര ലൈനുകളായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെട്ടു. കരുത്തുറ്റ എഞ്ചിനും സോളിഡ് ഹൾ ഘടനയുമായി 2 ദിവസം കൊണ്ട് ഇറ്റലിയിൽ നിന്ന് ഇസ്താംബൂളിലെത്തിയ കപ്പലിന് മണിക്കൂറിൽ 2,5 മൈൽ വേഗത കൈവരിക്കാനാകും.
73,71 മീറ്റർ നീളവും 13,17 മീറ്റർ വീതിയും 3,27 മീറ്റർ ആഴവുമുള്ള കടത്തുവള്ളം 58 വർഷത്തോളം ബോസ്ഫറസിൻ്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള നഗരത്തിലെ മാന്യന്മാരെയും സ്ത്രീകളെയും സേവിച്ചു. 58 വർഷത്തെ സേവനത്തിനിടയിൽ, ഇസ്താംബുൾ ജലാശയത്തിലെ അഡലാർ, യലോവ ലൈനുകളിൽ യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതം നടത്തി.
2010-ൽ İBB ഭരണകൂടം വിരമിക്കുകയും ബെയ്‌കോസ് മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് സംഭാവന നൽകുകയും ചെയ്ത Paşabahçe പാസഞ്ചർ ഫെറി ഒരു മ്യൂസിയമാക്കി മാറ്റാൻ ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മതിയായ വിഭവങ്ങളും സ്പോൺസർമാരും ഇല്ലാത്തതിനാൽ, പുനരുദ്ധാരണവും പരിപാലനവും നടത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല. വർഷങ്ങളോളം ബെയ്‌ക്കോസ് നഗരസഭയുടെ മുൻവശത്തെ കടപ്പുറത്ത് നങ്കൂരമിട്ട് വെറുതെ കിടക്കുകയായിരുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ