ഇന്ത്യൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയും റെയിൽ സിസ്റ്റം നിക്ഷേപങ്ങളും

ഇന്ത്യൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയും റെയിൽ സിസ്റ്റം നിക്ഷേപങ്ങളും: റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ഇന്ത്യ ഏഴാമത്തെ വലിയ ഭൂമിശാസ്ത്ര പ്രദേശവും ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ ജനസംഖ്യയുമുള്ള രാജ്യമാണ്. അതിന്റെ ജനസംഖ്യ 1,3 ബില്ല്യൺ ആണ്, അതിന്റെ വിസ്തീർണ്ണം 3.287.259 km² ആണ്. രാജ്യത്തിന്റെ തലസ്ഥാനം ന്യൂഡൽഹിയാണ്. 1991 മുതൽ നടപ്പിലാക്കിയ സാമ്പത്തിക പരിഷ്കാരങ്ങൾ കാരണം, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ വളരുന്ന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളിലൊന്നാണിത്. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, ദാരിദ്ര്യം, ശുചിത്വ പ്രശ്നങ്ങൾ, പോഷകാഹാരക്കുറവ് എന്നിവയുടെ നിരക്ക് ഇപ്പോഴും വളരെ ഉയർന്നതാണ്, സാക്ഷരതാ നിരക്ക് വളരെ കുറവാണ്. ഈ ഗ്രഹത്തിൽ 1 ബില്യണിലധികം ജനസംഖ്യയുള്ള രണ്ട് രാജ്യങ്ങളിലൊന്നായി ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനമുള്ള ഇന്ത്യ, ചൈനയുമായി ചേർന്ന്, സമീപഭാവിയിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ജനസംഖ്യയുള്ള രാജ്യമാകാനുള്ള സ്ഥാനാർത്ഥിയാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ജനസംഖ്യാ വളർച്ചാ നിരക്ക്.

2018-ലെ രാജ്യത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക സ്ഥിതി:

ജിഡിപി (നാമമാത്ര):	2.6 ട്രില്യൺ ഡോളർ
യഥാർത്ഥ ജിഡിപി വളർച്ചാ നിരക്ക്:	ക്സനുമ്ക്സ%
ജനസംഖ്യ:	1.3 ബില്യൺ
ജനസംഖ്യാ വളർച്ചാ നിരക്ക്:	ക്സനുമ്ക്സ%
പ്രതിശീർഷ ജിഡിപി (നാമമാത്ര):	1.942 ഡോളർ
പണപ്പെരുപ്പ നിരക്ക്:	%4
തൊഴിലില്ലായ്മ നിരക്ക്:	ക്സനുമ്ക്സ%
മൊത്തം കയറ്റുമതി:	338,4 ബില്യൺ യു.എസ്
മൊത്തം ഇറക്കുമതി:	522,5 ബില്യൺ യു.എസ്
ലോക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലെ റാങ്കിംഗ്:	9

ഇന്ത്യയുടെ കയറ്റുമതിയിലെ പ്രധാന രാജ്യങ്ങൾ യുഎസ്എ, യുഎഇ, ഹോങ്കോംഗ് എന്നിവയാണ്, പ്രധാന കയറ്റുമതി ഇനങ്ങൾ വിലയേറിയതും അമൂല്യവുമായ കല്ലുകൾ, മുത്തുകൾ, ധാതു ഇന്ധനങ്ങൾ, എണ്ണകൾ, മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ, യന്ത്രങ്ങൾ, ആണവ റിയാക്ടറുകൾ, ഓർഗാനിക് കെമിക്കൽസ്, ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽസ് എന്നിവയാണ്.

ചൈന, യു.എസ്.എ, യു.എ.ഇ എന്നിവയാണ് ഇന്ത്യയുടെ പ്രധാന ഇറക്കുമതി രാജ്യങ്ങൾ, ധാതു ഇന്ധനങ്ങൾ, വിലയേറിയതും അമൂല്യവുമായ കല്ലുകൾ, മുത്തുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ, യന്ത്രങ്ങൾ, ന്യൂക്ലിയർ റിയാക്ടറുകൾ, ഓർഗാനിക് കെമിക്കൽസ് എന്നിവയാണ് പ്രധാന ഇറക്കുമതി ഇനങ്ങൾ.

ഇന്ത്യ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെയും ജിഡിപിയെയും മൂന്ന് ബിസിനസ്സ് ലൈനുകളായി തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇവ കൃഷി, വ്യവസായം, സേവനം എന്നിവയാണ്. കാർഷിക മേഖലയിൽ വിളകൾ, ഹോർട്ടികൾച്ചർ, ഡയറി, മൃഗസംരക്ഷണം, അക്വാകൾച്ചർ, മത്സ്യബന്ധനം, സെറികൾച്ചർ, വേട്ടയാടൽ, വനം, അനുബന്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. വ്യവസായം, മറുവശത്ത്, വിവിധ നിർമ്മാണ ഉപ-ബിസിനസ് ലൈനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. നിർമ്മാണം, റീട്ടെയിൽ, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ, ഐടി, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ്, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, വിദ്യാഭ്യാസം, ആരോഗ്യം, ബാങ്കിംഗ്, ഇൻഷുറൻസ് എന്നിവയും മറ്റ് നിരവധി സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങളും സേവന ബിസിനസിന്റെ ഇന്ത്യയുടെ നിർവചനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ ഉഭയകക്ഷി വ്യാപാരം (മില്യൺ ഡോളർ):

വര്ഷം	Racഹ്രകാറ്റ്	ഇറക്കുമതി	അളവ്	ബാക്കി
2015	650,3	5.613,5	6.263,8	-4.963,1
2016	651,7	5.757,2	6.408,9	-5.105,5
2017	758,5	6.216,6	6.975,1	-5.458,1
2018	1,121,5	7.535,7	8.657,2	-6.414,2

ഞങ്ങൾ ഇന്ത്യയിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സ്വർണ്ണം, മാർബിൾ, എണ്ണക്കുരു, ലോഹ അയിരുകൾ എന്നിവയാണ്.

പെട്രോളിയം ഓയിലുകൾ, സിന്തറ്റിക് ഫിലമെന്റ് നൂലുകൾ, വാഹന ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയാണ് നമ്മൾ ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന പ്രധാന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.

ഇന്ത്യയിലെ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ

115.000 കിലോമീറ്ററുള്ള ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ റെയിൽവേയാണ്. ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് 277.987 ചരക്ക് കാറുകളും 70.937 പാസഞ്ചർ കോച്ചുകളും 11.542 ലോക്കോമോട്ടീവുകളും ഉണ്ട്. രാജ്യത്തെ റെയിൽവേയിലെ ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം 1.3 ദശലക്ഷം ആളുകളാണ്.

റെയിൽവേയിലെ വൈദ്യുതീകരിച്ച ലൈനിന്റെ നീളം 55.240 കിലോമീറ്ററാണ്, ഇത് മൊത്തം ലൈൻ ദൈർഘ്യത്തിന്റെ 46% ആണ്. വൈദ്യുതീകരിച്ച ലൈനുകളിൽ 25 കെവി എസി ഉപയോഗിക്കുന്നു. 2022 ഓടെ എല്ലാ ലൈനുകളും വൈദ്യുതീകരിക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം. ഇതിനായി 5.1 ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കാനാണ് പദ്ധതിയിടുന്നത്.

ലോകത്തെ മുൻനിര റെയിൽവേ കമ്പനികൾ ഇന്ത്യയിൽ നിക്ഷേപം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇവ; Alstom, Bombardier, GE ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ.

മൂന്ന് ഉൽപ്പാദന സൗകര്യങ്ങളുള്ള അൽസ്റ്റോം 3.600 പേർക്ക് ജോലി നൽകുന്നു. 2018 മുതൽ 2028 വരെ 800 ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുമായി 2.9 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ പങ്കാളിത്തം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2000-ലധികം ജീവനക്കാരുമായി ബൊംബാർഡിയർ ഇവിടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് ന്യൂഡൽഹി മെട്രോയ്ക്കായി 776 വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും ലൈനിന്റെ സിഗ്നലിംഗ് നടത്തുകയും ചെയ്തു. GE ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ഇന്ത്യയ്‌ക്കായി 1000 4500 HP ഡീസൽ-ഇലക്‌ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. രാജ്യത്ത് കൂടുതലും സിഗ്നലിങ്ങിലും വൈദ്യുതീകരണത്തിലും സീമെൻസ് ഒരു സജീവ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. മുംബൈ മെട്രോ, ഡൽഹി എയർപോർട്ട് മെട്രോ എക്സ്പ്രസ്, ചെന്നൈ മെട്രോ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

"മേക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ" എന്ന ആഹ്വാനത്തോടെ, ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ 70% പ്രാദേശിക നിരക്ക് കൈവരിച്ചു.

ഇന്ത്യയിലെ ടർക്കിഷ് കമ്പനികളുടെ പദ്ധതികൾ

രാജ്യത്ത് തുർക്കി കമ്പനികൾ ഏറ്റെടുത്തിട്ടുള്ള കരാർ പദ്ധതികളുടെ ആകെ തുക നിലവിൽ 430 ദശലക്ഷം ഡോളറാണ്. അടുത്തിടെ, തുർക്കി കമ്പനികൾ ഏറ്റെടുത്ത പദ്ധതികളിൽ, ഗുലെർമാക് ഏറ്റെടുത്തത് ലഖ്‌നൗ സബ്‌വേ നിർമ്മാണം ഇതുണ്ട്. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, 3.68 കിലോമീറ്റർ ഇരട്ട ലൈൻ മെട്രോ നിർമ്മാണം, 3 ഭൂഗർഭ മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ, വയഡക്റ്റ് മെട്രോ ലൈൻ ഡിസൈൻ, കൺസ്ട്രക്ഷൻ & ആർട്ട് സ്ട്രക്ചറുകൾ, വാസ്തുവിദ്യാ ജോലികൾ, റെയിൽ ജോലികൾ, സിഗ്നലിംഗ്, ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ജോലികൾ എന്നിവയുണ്ട്.

ഡോഗസ് നിർമ്മാണം,  മുംബൈ സബ്‌വേ നിർമ്മാണം ഏകദേശം 24,2 ബില്യൺ ഇന്ത്യൻ രൂപയും 21,8 മില്യൺ യുഎസ് ഡോളറും ഉള്ള പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ; മുംബൈ സെൻട്രൽ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനും വോർലിക്കും ഇടയിലുള്ള ആകെ നീളം 5 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും. പദ്ധതിയിൽ, 5 സ്റ്റേഷനുകൾ, 3550 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഇരട്ട ടണലുകൾ, ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ജോലികൾ എന്നിവ നടത്തും. 2021 ജനുവരിയിൽ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. മറുവശത്ത് ജമ്മു കശ്മീർ സംസ്ഥാനത്ത് ഒരു റെയിൽവേ തുരങ്കത്തിന്റെ നിർമ്മാണം കൂടാതെ വിവിധ ഭവന പദ്ധതികൾ ഉറപ്പിച്ച കോൺക്രീറ്റ് ജോലികളും തുടരുകയാണ്.

ഇന്ത്യൻ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ മാപ്പ്

ഡോ. ഇൽഹാമി പെക്ടാസ്