അങ്കാറ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ മെയിന്റനൻസ് സെന്ററിനെക്കുറിച്ച്

യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും വലിയ വർക്ക്ഷോപ്പുകളിലൊന്നായ എറ്റിംസ്ഗട്ട് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ മെയിൻ മെയിന്റനൻസ് ഡിപ്പോ, തുർക്കിയുടെ തലസ്ഥാനമായ അങ്കാറയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന YHT അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു റെയിൽവേ മെയിന്റനൻസ് വെയർഹൗസാണ്. എറ്റിംസ്ഗട്ടിലെ എറ്റിലർ ജില്ലയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇത് 50 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള തുർക്കിയിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ റെയിൽവേ മെയിന്റനൻസ് ഡിപ്പോയാണ്, അതിൽ 300 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ അടച്ചിരിക്കുന്നു. മൊത്തം 40 സാങ്കേതിക ഉദ്യോഗസ്ഥർ, അവരിൽ 350 പേർ എഞ്ചിനീയർമാരാണ്, ഈ സ്ഥാപനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

മുൻ എടൈംസ്ഗട്ട് ഷുഗർ ഫാക്ടറിയുടെ ഭൂമിയിൽ 2013 അവസാനത്തോടെ ആരംഭിച്ച വെയർഹൗസിന്റെ നിർമ്മാണം 2016 ഫെബ്രുവരിയിൽ പൂർത്തിയാക്കി 2017 ൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമായി. ജീവനക്കാർക്കുള്ള അതിവേഗ റെയിൽ പരിശീലന സൗകര്യത്തോടൊപ്പം ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽ മെയിന്റനൻസ് സൗകര്യവും വെയർഹൗസിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ടാങ്കിന് ചുറ്റും വിശാലമായ കിഴക്കോട്ട് തിരിയുന്ന വളയം. വെയർഹൗസിന് തൊട്ടടുത്താണ് എരിയമാൻ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ.

50 YHT സെറ്റുകൾ പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നു

YHT മെയിന്റനൻസ് കോംപ്ലക്‌സിലെ എല്ലാ കെട്ടിടങ്ങളും സൗകര്യങ്ങളും, 50 ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾക്ക് സേവനവും ഹെവി മെയിന്റനൻസ് സേവനങ്ങളും നൽകാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്, YHT പ്രവർത്തിക്കുന്ന യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെ പോലെ പരിസ്ഥിതി അവബോധത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. 19 ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ തുർക്കിയുടെ കപ്പലിലുണ്ട്.

Etimesgut ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ മെയിന്റനൻസ് സെന്ററിൽ ട്രെയിനുകളിൽ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താമെങ്കിലും, എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമോ തടസ്സമോ ഉണ്ടായാൽ, കനത്ത അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താം. യാത്ര കഴിഞ്ഞ് മടങ്ങുമ്പോൾ, മെക്കാനിക്കുകൾക്ക് ട്രെയിനിൽ സംഭവിക്കുന്ന തടസ്സങ്ങൾ ഒരു സ്‌ക്രീനിൽ കാണാൻ കഴിയും, കൂടാതെ മെയിന്റനൻസ് സെന്ററിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ ഈ തകരാറുകൾ കേന്ദ്രത്തിലെ സാങ്കേതിക വിദഗ്‌ദ്ധർക്കോ എഞ്ചിനീയർമാർക്കോ തൽക്ഷണം കൈമാറാനും കഴിയും.

വികലാംഗരായ ജീവനക്കാരുടെ പ്രവേശനത്തിന് അനുസൃതമായി എല്ലാ കെട്ടിടങ്ങളും സൗകര്യങ്ങളും ഓഫീസുകളും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്ന മെയിന്റനൻസ് കോംപ്ലക്സിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പാർക്കിംഗ് പാതകളും ഉൾപ്പെടെ ആകെ 40 റെയിൽപ്പാതകൾ അടുത്തടുത്തായി ഉണ്ട്. എടൈംസ്ഗട്ട് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ മെയിന്റനൻസ് സെന്ററിൽ, 50 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ പിന്നോട്ട് പോകുന്ന ട്രെയിനുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അവരുടെ മേഖലയിൽ വിദഗ്ധരായ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരും എഞ്ചിനീയർമാരുമാണ് നടത്തുന്നത്.