വൈ.എസ്.എസ് പാലത്തിന് നൽകിയ വാഹന വാറണ്ടിയുടെ മൂന്നിലൊന്ന് എത്തിച്ചേരാനായില്ല

നൽകിയ വാഹന വാറണ്ടികളിൽ ഒരെണ്ണം പോലും വൈഎസ്എസ് പാലങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരാനായില്ല
നൽകിയ വാഹന വാറണ്ടികളിൽ ഒരെണ്ണം പോലും വൈഎസ്എസ് പാലങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരാനായില്ല

സിഎച്ച്പി ഇസ്താംബുൾ ഡെപ്യൂട്ടി ഓണററി അഡഗാസൽ, പ്രസിഡൻഷ്യൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സെന്റർ (സിഐഎംആർ) യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം ബ്രിഡ്ജ് പൊതുജനത്തിന് അപേക്ഷ നൽകി. Adıgüzel YSS Bridge ദിനപത്രത്തിൽ ലഭിച്ച വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച് പൗരന്റെ ചുമലിൽ 1 ദശലക്ഷം 800 ആയിരം ആയിരം നഷ്ടം ലോഡുചെയ്യുന്നു.

റിപ്പബ്ലിക്കൻ പീപ്പിൾസ് പാർട്ടി (സിഎച്ച്പി) വൈസ് പ്രസിഡന്റും ഇസ്താംബൂൾ ഡെപ്യൂട്ടി ഒർസൽ അഡെഗസലും, “യാവൂസ് സുൽത്താൻ സെലിം ബ്രിഡ്ജ്” എക്സ്എൻഎംഎക്സ്. പാലത്തിനായുള്ള സിമെർ അപേക്ഷയോടുള്ള പ്രതികരണം അദ്ദേഹം പങ്കുവെച്ചു.

ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയിൽ നിന്നുള്ള പ്രതികരണമനുസരിച്ച്, ക്രോസിംഗ് ഗ്യാരണ്ടി പ്രതിദിനം 135 ആയിരം വാഹനങ്ങൾ 3 ആണ്. 2016 ദശലക്ഷം 2019 ആയിരം വാഹനങ്ങൾ സെപ്റ്റംബർ 41 മുതൽ ജൂൺ 805 വരെ പാലം കടന്നു. അതനുസരിച്ച്, 3 വർഷത്തിനടുത്ത് അനുവദിച്ച വാഹന വാറണ്ടിയുടെ മൂന്നിലൊന്ന് പോലും എത്തിച്ചേരാനായില്ല.

ബിഅനെത്'Adıgüzel'in ആപ്ലിക്കേഷനിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന വിവരമനുസരിച്ച്, കമ്പനികൾക്ക് നൽകിയ തുകയുടെ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം ലഭിച്ചിട്ടില്ല, “ഓപ്പറേറ്റിങ് വർഷത്തിലെ കമ്പനികളുടെ തെറ്റ് ഒഴികെയുള്ള ഏതെങ്കിലും കാരണങ്ങളാൽ ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം സെഗ്‌മെന്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്യാരണ്ടീഡ് വരുമാന വ്യത്യാസത്തിന്റെ സെഗ്‌മെന്റുകൾ നേടാൻ കഴിയില്ല, 40.52.34.00- 04.5.1.00-2-05.4- കോഡ് ചെയ്ത 'സാമ്പത്തിക-സാമ്പത്തിക ഉദ്ദേശ്യ കൈമാറ്റങ്ങൾ' ബജറ്റ് പദ്ധതി ചുമതലയുള്ള കമ്പനികൾക്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഗെരേവ്‌ലി പറഞ്ഞു.

എക്സ് ഗ്യാരണ്ടീഡ് പാസ്ഡ് എക്സ്നൂംസിന്റെ പെർസെന്റേജ് '

മറുപടിയിലെ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച് ഗ്യാരണ്ടിയുടെ 31 ശതമാനം മാത്രമേ പാസാകൂ എന്നും ഇനിപ്പറയുന്ന വിലയിരുത്തലുകൾ നടത്തിയെന്നും അഡിഗുസെൽ പ്രസ്താവിച്ചു: വൈൻ‌എസ്‌എസ് ബ്രിഡ്ജിലും മോട്ടോർ‌വേകളിലും ഗൺ‌ലക്ക് ദൈനംദിന വാഹനം 135 ആയിരം ഗ്യാരണ്ടി നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മൊത്തം 2016 ദിവസങ്ങളിൽ 2019 ദശലക്ഷം 1033 ആയിരം 41 വാഹനങ്ങൾ മാത്രമാണ് പാലം കടന്നത് സെപ്റ്റംബർ 805-June 793. പ്രതിദിന ശരാശരി 40 ആയിരം 741 വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോയെന്ന് ഞങ്ങൾ കണക്കാക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ സമയത്ത് ഉറപ്പുനൽകിയതിനേക്കാൾ 30 മാത്രമേ കവിയുന്നുള്ളൂ. ”

പബ്ലിക് പോക്കറ്റിന് പുറത്തുള്ള എക്സ് ഡെയ്‌ലി എക്സ്നക്സ് മില്ല്യൺ എക്സ്നക്സ് ”

പ്രതിദിനം Adıgüzel കേടുപാടുകൾ ഏകദേശം 1 ദശലക്ഷം 800 ആയിരം TL പ്രസ്താവിക്കുന്നു, “പാസുകളുടെ എണ്ണത്തിന് മറുപടിയായി, മാസങ്ങൾ, വർഷങ്ങൾ, വാഹനങ്ങൾ എന്നിവ കമ്പനികൾക്ക് നൽകുന്ന തുകയനുസരിച്ച് നൽകാനാവില്ല. മറുവശത്ത്, 135 ആയിരം ഗ്യാരണ്ടീഡ് ബ്രിഡ്ജ് പ്രതിദിന ശരാശരി 40 ആയിരം വാഹനങ്ങൾ, 95 ആയിരം വാഹനങ്ങൾ കവിയരുത്, പ്രതിദിന ശരാശരി 1 ദശലക്ഷം 800 ആയിരം TL, 82 ദശലക്ഷം പൗരന്മാർ പോക്കറ്റിൽ നിന്ന്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

“പൗരൻ പാലം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നില്ല”

ഇസ്താംബൂളിലെ ഗതാഗത പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കുന്നതിന് പാലം സംഭാവന നൽകിയിട്ടില്ലെന്ന് അഡെഗാസെൽ പറഞ്ഞു: “വൈഎസ്എസ് പാലം അഭ്യർത്ഥന ലൈനിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്, ഉയർന്ന റോഡും ഗതാഗത ചെലവും കാരണം ഡ്രൈവർമാർ ഇത് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല. സ്വന്തം ട്രാഫിക് സൃഷ്ടിച്ച് കരാറിൽ വാഹന ഗ്യാരണ്ടി നൽകാൻ വൈഎസ്എസ് ബ്രിഡ്ജിന് മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ. ആസൂത്രണവും കണക്കുകൂട്ടലും തുടക്കം മുതൽ തെറ്റായിരുന്നുവെന്ന് ഇത് വ്യക്തമാക്കുന്നു. ദിവസേനയുള്ള 135 ആയിരം വാഹന വാറന്റി നിലവിൽ ലഭ്യമല്ല.

മറുവശത്ത്, ഗതാഗത ഗതാഗതവും പ്രത്യേകിച്ച് കനത്ത വാഹനങ്ങളും ഉപയോഗിക്കാൻ നിർബന്ധിതമാകുന്ന വൈഎസ്എസ് പാലം ഇസ്താംബൂളിലെ നഗര ഗതാഗത ഭാരം ലഘൂകരിക്കുന്നില്ല. പച്ചക്കറികളായും പഴങ്ങളായും മാറുന്ന കനത്ത വാഹനങ്ങളും മഹ്മൂത് ബേയുടെ ജംഗ്ഷനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മൂന്നാമത്തെ റിംഗ് റോഡും ഗതാഗതക്കുരുക്ക് പരിഹരിച്ചില്ല, പക്ഷേ തിരക്ക് സംഭവിച്ച പ്രദേശത്തെ മാത്രം മാറ്റിമറിച്ചു.

ചുരുക്കത്തിൽ 3. ഇസ്താംബൂൾ നിവാസികളുടെ ഗതാഗത അഗ്നിപരീക്ഷകൾക്കും നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ പാലിക്കാൻ കഴിയാത്ത വാഹന വാറന്റി ബില്ലിലെ പൗരന്മാർക്കും ഈ പാലത്തിന് ചികിത്സിക്കാൻ കഴിയില്ല, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ലെവന്റ് എൽമാസ്റ്റയെക്കുറിച്ച്
RayHaber എഡിറ്റർ

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

അഭിപ്രായങ്ങൾ

സ്പാം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഈ സൈറ്റ് Akismet ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായ ഡാറ്റ പ്രോസസ്സുചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്നറിയുക.