ലോകത്തിലെ 4. റാങ്ക്

komurhan koprusu ലോകത്തിലെ
komurhan koprusu ലോകത്തിലെ

ദശലക്ഷം പൗണ്ടിന്റെ ചിലവിൽ 2014 368 നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു കമർ‌ഹാൻ പാലം അവസാന വേഗതയിൽ തുടരുന്നു. പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ലോകസാഹിത്യത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ഈ പാലം പൂർത്തിയാക്കി 2020 ൽ ട്രാഫിക്കിലേക്ക് തുറക്കുകയാണ്.

മാളത്യ-എലാസ ഹൈവേയ്ക്കിടയിലുള്ള കമർ‌ഹാൻ‌ പാലത്തിൻറെയും തുരങ്കത്തിൻറെയും നിർമ്മാണം മൊത്തം 5150 മീറ്ററാണ്. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, റോഡിൽ സുഖം വർദ്ധിക്കും. എലസിഗും മാലത്യയും തമ്മിലുള്ള സമയം ചുരുക്കുകയും വളവുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങൾ തടയുകയും ചെയ്യും.

ടണലിലെ ലൈറ്റിംഗിനായി ടെൻഡർ ചെയ്യുക

കമർ‌ഹാൻ‌ ടണലിൽ‌, ലൈറ്റിംഗ്, വെൻറിലേഷൻ, മെക്കാനിക്കൽ‌ ജോലികൾ‌ എന്നിവ ഒഴികെയുള്ള ജോലികൾ‌ പൂർ‌ത്തിയായി. ശേഷിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ ടെണ്ടർ നടന്നു, ഉടൻ പ്രവൃത്തി ആരംഭിക്കും. 2 ആയിരം 400 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഇരട്ട ട്യൂബ് കമർ‌ഹാൻ ടണൽ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഈ മേഖലയിലെ വളവുകൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കും.

ടവർ അവസാനിക്കുന്നു

660 മീറ്ററായ കമർ‌ഹാൻ‌ ബ്രിഡ്ജിൽ‌, പണി അവസാനിച്ചു. പൈലോണിന്റെ (ടവർ) എക്സ്എൻ‌യു‌എം‌എക്സ് മീറ്റർ, എക്സ്എൻ‌യു‌എം‌എക്സ് മീറ്റർ, കമർ‌ഹാൻ ബ്രിഡ്ജിൽ‌ പൂർ‌ത്തിയാക്കി, അതിൽ‌ ടാപ്പേർ‌ഡ് ഹാംഗർ‌ തരം ഉണ്ട്. പാലത്തിന്റെ നടുവിലുള്ള 168,5 സ്റ്റീൽ സെഗ്‌മെന്റിൽ നിന്നുള്ള 154 ന്റെ അസംബ്ലി പൂർത്തിയായി. ശേഷിക്കുന്ന അസംബ്ലി പൂർത്തിയാക്കാനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടന്നുവരുന്നു.

ലോകത്തിലെ 4. കട്ട്

റിവേഴ്‌സ് വൈ ടൈപ്പ് ടവറായിട്ടാണ് കോമർഹാൻ ബ്രിഡ്ജ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. സിംഗിൾ പൈലോണും മിഡ്-സ്പാൻ എക്സ്എൻ‌യു‌എം‌എക്സ് മീറ്ററും കാരണം ലോക സാഹിത്യത്തിൽ നിന്നുള്ള എക്സ്എൻ‌യു‌എം‌എക്സ്. റാങ്കുകൾ. ആഭ്യന്തര ഉത്പാദനം 380 ശതമാനം ഉപയോഗിച്ചാണ് പാലം നിർമ്മിക്കുന്നത്.

ഡൊമെസ്റ്റിക് ക്യാപിറ്റലുമായി നിർമ്മിച്ചത്

ആഭ്യന്തര സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച പാലത്തിൽ 7 ആയിരം ടൺ സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കും. ഫ്രാൻസിലെ ഈഫൽ ടവറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ സ്റ്റീൽ, സ്റ്റീൽ എന്നിവയുടെ അളവ് ഉപയോഗിക്കും.

2020 ടാർഗെറ്റുചെയ്‌ത ബ്രിഡ്ജും ടണലും അവസാനിപ്പിക്കുക

കമർ‌ഹാൻ‌ ബ്രിഡ്ജും കണക്ഷൻ‌ ടണലും 2020 വർഷത്തിൽ‌ പൂർ‌ത്തിയാക്കാൻ‌ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നു. മാളത്യയിലെ ഉദ്ഘാടനച്ചടങ്ങിൽ നടത്തിയ പ്രസംഗത്തിൽ പ്രസിഡന്റ് റീസെപ് തയ്യിപ് എർദോഗൻ, പണി വലിയ അളവിൽ പൂർത്തിയായതായും ബാക്കി ജോലികൾ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കുമെന്നും പറഞ്ഞു.

368 MILLION TL PROJECT

ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്നതിന്, 2014 ൽ ആരംഭിച്ച പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണം 368 ദശലക്ഷം പൗണ്ട് ചെലവായി.

ആദ്യത്തെ ബ്രിഡ്ജ് 87 വർഷങ്ങൾക്കുമുമ്പ് നിർമ്മിച്ചു

നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ബ്രിഡ്ജ് ഏരിയയിലേക്ക് 3 നിർമ്മിച്ചു. പാലത്തിന്റെ സ്ഥാനം. തുർഗുത് al സൽ പ്രധാനമന്ത്രിയായിരുന്നപ്പോൾ കരകയ ഡാം നിർമ്മിച്ചതോടെ എക്സ്എൻ‌എം‌എക്‌സിൽ നിർമ്മിച്ച ആദ്യത്തെ പാലത്തിൽ വെള്ളപ്പൊക്കമുണ്ടായി. പിന്നീട്, 1932 ൽ നിർമ്മിച്ച പാലം ഇപ്പോഴും ഉപയോഗത്തിലാണ്. (ഹുസൈൻ മെയ്ഡൻ - വുസ്ലഥബ് ആണ്)

നിലവിലെ റെയിൽ‌വേ ടെണ്ടർ ഷെഡ്യൂൾ

പോയിന്റുകൾ 16

ടെണ്ടർ അറിയിപ്പ്: കടൽ വഴിയുള്ള പൊതു ഗതാഗതം

സെപ്റ്റംബർ 16 @ 10: 00 - 11: 00
സംഘാടകർ: ഇംമ്
+ 90 (212) 455 1300
ലെവന്റ് എൽമാസ്റ്റയെക്കുറിച്ച്
റേ ഹേബർ എഡിറ്റർ

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

അഭിപ്രായങ്ങൾ

സ്പാം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഈ സൈറ്റ് Akismet ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായ ഡാറ്റ പ്രോസസ്സുചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്നറിയുക.