കനാൽ ഇസ്താംബുൾ റദ്ദാക്കാനുള്ള ഡിഎച്ച്എംഐയുടെ റിപ്പോർട്ട് മാറ്റി

ചാനൽ ഇസ്താംബുൾ
ചാനൽ ഇസ്താംബുൾ

സംസ്ഥാന എയർപോർട്ട് അതോറിറ്റി കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പ്രോജക്റ്റിനായി ഒരു വിലയിരുത്തൽ നടത്തി, "ഇത് ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളത്തെ ഉപയോഗശൂന്യമാക്കുന്നു" എന്ന് പറഞ്ഞുകൊണ്ട് പദ്ധതിക്ക് അംഗീകാരം നൽകിയിട്ടില്ലെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. രണ്ടാഴ്‌ചയ്‌ക്ക് ശേഷം, അദ്ദേഹം സ്വന്തം മൂല്യനിർണ്ണയത്തിൽ നിന്ന് ഒരു പടി പിന്നോട്ട് പോയി, ഈ മൂല്യനിർണ്ണയം "അശ്രദ്ധമായി" ആണെന്ന് കാണിച്ച് ഒരു മൂല്യനിർണ്ണയം പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയത്തിന് സമർപ്പിച്ചു.

കുംഹുറിയറ്റിൽ നിന്നുള്ള മഹ്മൂത് ഇകാലിയുടെ വാർത്ത അനുസരിച്ച്; പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയമാണ് കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിക്ക് തുടക്കമിട്ടത്. EIA പ്രോജക്ട് ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളത്തെ ഉപയോഗശൂന്യമാക്കുമെന്ന സ്റ്റേറ്റ് എയർപോർട്ട് അതോറിറ്റിയുടെ (ഡിഎച്ച്എംഐ) അഭിപ്രായം രണ്ടാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ മാറ്റിയതായി പ്രക്രിയയ്ക്കിടെ വെളിപ്പെടുത്തി. കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതി മൂലം വിമാനത്താവളം പറക്കുക അസാധ്യമാകുമെന്ന കാഴ്ചപ്പാട് മാറ്റി, പദ്ധതി പടിഞ്ഞാറൻ റൺവേയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത് അശ്രദ്ധമായി എഴുതിയതാണ്, ഇത് ബ്യൂറോക്രസിയിലെ സമ്മർദ്ദവും വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, അതേസമയം സിഎച്ച്പി ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ മുഹറം എർകെക് പറഞ്ഞു. ക്രോൺ-സർജൻറ് ബന്ധം, കമ്മ്യൂണിറ്റി അംഗത്വം, വിശ്വസ്തത എന്നിവയാണ് ബ്യൂറോക്രസിയിൽ ഇടം കണ്ടെത്തുന്നതിനും ഉയരുന്നതിനുമുള്ള താക്കോൽ. അതിനാൽ, ഈ കേസിൽ യോഗ്യതയുള്ള ഒരു പൊതു ഉദ്യോഗസ്ഥന് എന്ത് സംഭവിക്കും? അവൻ ശരിയായ കാര്യം പറയുന്നതിനാൽ അവൻ സമ്മർദ്ദത്തിലാണ്, അവൻ പിൻവാങ്ങുന്നു.

ഭൂകമ്പം വീണ്ടും അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു

കഴിഞ്ഞയാഴ്ച ഇസ്താംബൂളിൽ 5.8 തീവ്രത രേഖപ്പെടുത്തിയ ഭൂചലനം; ആസൂത്രിതമല്ലാത്ത നഗരവൽക്കരണ ചർച്ചകൾ വീണ്ടും അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുമ്പോൾ, കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സംരംഭങ്ങൾ പരിസ്ഥിതി ആഘാത വിലയിരുത്തൽ (ഇഐഎ) റിപ്പോർട്ട് ആസൂത്രണം ചെയ്യാത്ത വലിയ അഴിമതിയാണ് ഈ പ്രക്രിയയിൽ നടന്നതെന്ന് തെളിഞ്ഞു. പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയം ആരംഭിച്ച EIA പ്രക്രിയയുടെ പരിധിയിൽ, 27 ഫെബ്രുവരി 2018-ന് കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് സ്റ്റേറ്റ് എയർപോർട്ട് അതോറിറ്റിയോട് (DHMI) അഭിപ്രായം ചോദിച്ചു. 15 ഒക്‌ടോബർ 2018-ന് വിവാദമായി തുറന്ന വിമാനത്താവളത്തെ ഇത് പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുമെന്ന് 29 മാർച്ച് 2018-ന് ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഡിഎച്ച്എംഐ അയച്ച ഇഐഎ അഭിപ്രായത്തിൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയിരുന്നു.

ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളം തുറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് തയ്യാറാക്കിയ ലേഖനത്തിൽ, "ലോകം തുറക്കാൻ ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന നൂറ്റാണ്ടിലെ പദ്ധതികളിലൊന്നായ ഇസ്താംബുൾ ന്യൂ എയർപോർട്ടിന്റെ തടസ്സ പദ്ധതിക്കുള്ളിൽ വരുന്ന കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതി പ്രദേശത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം. , നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായ പടിഞ്ഞാറേയറ്റത്തെ റൺവേയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, മറ്റ് പ്രദേശങ്ങൾ അപ്രോച്ച്-ടേക്ക് ഓഫ് പ്രതലമാണ്, ഇന്റീരിയർ തിരശ്ചീന പ്രതലത്തിലും കോണാകൃതിയിലുള്ള പ്രതലത്തിലും തുടരുന്നു. ഈ പദ്ധതിയോടെ, ഇസ്താംബുൾ ന്യൂ എയർപോർട്ട് വിമാനങ്ങൾക്കായി തുറക്കുന്നത് അസാധ്യമാകും. കനാൽ ഇസ്താംബൂളിന്റെയും ഇസ്താംബൂളിന്റെയും പുതിയ വിമാനത്താവള പദ്ധതികൾ പരസ്പര പൂരകമായിരിക്കണം, പരസ്പരം ദോഷകരമല്ല. എല്ലാ റൺവേകളും ഉപയോഗത്തിനായി തുറക്കുമ്പോൾ പ്രതിദിനം 3 വിമാനങ്ങളുടെ ഗതാഗതം പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിമാനത്താവളത്തിൽ നിഴൽ വീഴാതിരിക്കാൻ കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതി ഉചിതമല്ലെന്ന് ലേഖനത്തിൽ പ്രസ്താവിച്ചു.

DHMI-ൽ നിന്നുള്ള ചക്രങ്ങൾ

EIA യുടെ പരിധിയിൽ നെഗറ്റീവ് അഭിപ്രായം നൽകിയ കത്തിന് കൃത്യം ഒരാഴ്ചയ്ക്ക് ശേഷം, 22 മാർച്ച് 2018 ന്, DHMI ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയത്തിന് രണ്ടാമത്തെ കത്ത് അയച്ചു, ആദ്യ കത്തിലെ അഭിപ്രായങ്ങൾ പറഞ്ഞു. അശ്രദ്ധമായി എഴുതിയതാണ്.

DHMI-യുടെ രണ്ടാമത്തെ കത്തിൽ, EIA അപേക്ഷാ ഫയലിൽ ഞങ്ങളുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ വീക്ഷണങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെട്ട നിങ്ങളുടെ താൽപ്പര്യ കത്തിന് (27 ഫെബ്രുവരി 2018) മറുപടിയായി ഞങ്ങളുടെ താൽപ്പര്യ കത്ത് (15 മാർച്ച് 2018) അശ്രദ്ധമായി എഴുതിയതാണ്, ഞങ്ങളുടെ ജോലി പ്രോജക്റ്റിലും പ്രോജക്റ്റിന്റെ EIA അപേക്ഷാ ഫയലിലും തെറ്റായി എഴുതിയിരിക്കുന്നു. തുടരുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ, കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പ്രോജക്റ്റ് EIA അപേക്ഷാ ഫയലിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ അന്തിമ അഭിപ്രായങ്ങൾ വിശദമായ പരിശോധനയ്ക്കും മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനും ശേഷം നിങ്ങളുടെ മന്ത്രാലയത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കും.

27 മാർച്ച് 2018 ലെ പുതിയ EIA അഭിപ്രായത്തിൽ DHMI അശ്രദ്ധമായി എഴുതിയതാണെന്ന അഭിപ്രായത്തിന് പകരം എഴുതിയ ഭാഗം മാറ്റി. DHMİ-ന്റെ പുതിയ അഭിപ്രായ കത്തിൽ, മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച വിഭാഗം പറയുന്നു, “കനൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയുടെ ചില പദ്ധതി പ്രദേശങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന ഇൻവെന്ററിയിലുള്ള അറ്റാറ്റുർക്ക് എയർപോർട്ട് മാനിയ പ്ലാനിന്റെ പരിധിയിലാണെന്ന് നിർണ്ണയിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ചിലത് IGA യുടെ മാനേജ്‌മെന്റിന് കീഴിലുള്ള ഇസ്താംബുൾ ന്യൂ എയർപോർട്ട് മാനിയ പ്ലാനിന്റെ പരിധിയിലാണ് അവ ഉള്ളത്, നിർമ്മാണ പദ്ധതികളിൽ, സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ജനറൽ എന്നത് ഞങ്ങളുടെ ജനറൽ ഡയറക്‌ടറേറ്റിന്റെ അഭിപ്രായമാണ് നിലവിലെ അറ്റാറ്റുർക്ക് എയർപോർട്ട് തടസ്സം പ്ലാനും ഇസ്താംബുൾ ന്യൂ എയർപോർട്ട് ഒബ്‌സ്റ്റാക്കിൾ പ്ലാൻ മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ചാനൽ ലൈറ്റിംഗിൽ വിമാനങ്ങളെ തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സംവിധാനവും ഉപയോഗിക്കരുത്.

'സത്യം പറയുന്നവർ സമ്മർദ്ദം കാണുന്നു'

കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിലെ EIA പ്രക്രിയയ്ക്കിടെ ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെട്ട അഴിമതി സർക്കാരിന് തുർക്കി ഭരിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് കാണിക്കുന്നതായി CHP ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ മുഹറം എർകെക് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. എല്ലാ മേഖലയിലും ഇതുപോലുള്ള ഉദാഹരണങ്ങളുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, സിഎച്ച്പി പുരുഷൻ പറഞ്ഞു, “ക്രൊണീസ്-സർജൻറ് ബന്ധവും കമ്മ്യൂണിറ്റി അംഗത്വവും വിശ്വസ്തതയുമാണ് ബ്യൂറോക്രസിയിൽ ഇടം കണ്ടെത്തുന്നതിനും പ്രമോഷൻ ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള താക്കോൽ. അതിനാൽ, ഈ കേസിൽ യോഗ്യതയുള്ള ഒരു പൊതു ഉദ്യോഗസ്ഥന് എന്ത് സംഭവിക്കും? ശരിയായ കാര്യം പറഞ്ഞതിന് സമ്മർദം ചെലുത്തി പിൻവലിച്ചു. അവർ പിൻവാങ്ങുമ്പോൾ, ഫലം വ്യക്തമാണ്. അശ്രദ്ധയും കഴിവുകേടും കാരണം ട്രെയിൻ അപകടങ്ങളും ദുരന്തങ്ങളും കൂട്ടക്കൊലകളും നടക്കുന്നുണ്ട്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

നൂറുകണക്കിന് വർഷങ്ങളായി നിലനിന്നിരുന്ന സംസ്ഥാന പാരമ്പര്യങ്ങളെ അധികാരം നശിപ്പിച്ചതായി പരാമർശിച്ചു: “സംസ്ഥാനം ജീർണിച്ചു. നിയമിച്ച അംബാസഡർമാരെ നോക്കൂ. സംസ്ഥാനത്തിന്റെ പാരമ്പര്യത്തിൽ അഴിമതിയുടെയും കൈക്കൂലിയുടെയും അത്തരമൊരു വലയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന, വിദേശനയ പശ്ചാത്തലമില്ലാത്ത ഒരാളായി ഒരു അംബാസഡറെ നിയമിക്കുമോ? ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ, തുർക്കിയുടെ ചരിത്ര നിക്ഷേപമായാണ് അവർ വിമാനത്താവളം നിർമ്മിച്ചത്.

പ്ലാൻ ഇല്ലാത്ത ബിസിനസ്സ്

മറുവശത്ത്, ഒരു ഭ്രാന്തൻ പ്രോജക്റ്റ് ചെയ്യുമെന്ന് അവർ പറയുന്നു. എത്ര ആസൂത്രിതമല്ലാത്ത ജോലികൾ നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ചിന്തിക്കുക. ഒരു പ്രോജക്റ്റ് മറ്റൊന്നുമായി വൈരുദ്ധ്യമുള്ളതിനാൽ അത് ഉപയോഗശൂന്യമാക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, സത്യം എഴുതുകയും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുകയും ശാസ്ത്രീയവും സാങ്കേതികവുമായ അഭിപ്രായങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ബ്യൂറോക്രാറ്റുകൾ സമ്മർദ്ദത്തിന് വിധേയരാകുന്നു, അവരുടെ കാഴ്ചപ്പാടുകൾ മാറ്റപ്പെടുന്നു, അവരെ കുടിയിറക്കുന്നു. കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പ്രകൃതി, പരിസ്ഥിതി, ആളുകൾ, മുൻ നിക്ഷേപങ്ങൾ എന്നിവയെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ബ്യൂറോക്രാറ്റുകളിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തി നിങ്ങൾക്ക് അത് തടയാൻ കഴിയില്ല. വിധേയത്വത്തിന്റെ സംസ്‌കാരത്തോടെ സംസ്ഥാനം ഭരിച്ചാൽ നിങ്ങൾ അതിനെ ഖണ്ഡിക്കും. നിങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനം യോഗ്യതയും ന്യായവും ആയിരിക്കണം. അവർ ഇസ്താംബൂളിനെ ഒറ്റിക്കൊടുക്കുന്നത് തുടരുന്നു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*