പോർഷെയുടെ ആദ്യത്തെ പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് സ്പോർട്സ് കാർ 'പോർഷെ ടെയ്കാൻ'

പോർഷെയുടെ ആദ്യത്തെ സമ്പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് സ്പോർട്സ് കാർ പോർഷെ തായ്
പോർഷെയുടെ ആദ്യത്തെ സമ്പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് സ്പോർട്സ് കാർ പോർഷെ തായ്

പോർഷെ തങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ സമ്പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് സ്പോർട്സ് കാറായ ടെയ്കാൻ ഇന്ന് മൂന്ന് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിൽ ലോക പ്രീമിയറുമായി അവതരിപ്പിച്ചു. നമ്മുടെ പഴയ പൈതൃകത്തിനും നമ്മുടെ ഭാവിക്കും ഇടയിൽ ഒരു പാലം പണിയുകയാണ് ഐവർ തായ്, ബെർലിനിൽ നടന്ന ലോക പ്രീമിയറിൽ പങ്കെടുത്ത പോർഷെ എജിയുടെ സിഇഒ ഒലിവർ ബ്ലൂം പറഞ്ഞു. ഒരു വർഷത്തിലേറെയായി ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആളുകളെ ആവേശഭരിതരാക്കുകയും ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന 70 ഞങ്ങളുടെ ബ്രാൻഡിന്റെ വിജയഗാഥ ഭാവിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു. ഇന്ന് ഒരു പുതിയ യുഗത്തിന്റെ തുടക്കമാണ് ..

പോർഷെ ടെയ്‌കാൻ സാധാരണ പോർഷെ പ്രകടനം എളുപ്പത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാനും കണക്റ്റിവിറ്റിയുമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതേസമയം, നൂതനവും നൂതനവുമായ ഉൽ‌പാദന രീതികളും സവിശേഷതകളും ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിലെ സുസ്ഥിരത, ഡിജിറ്റൈസേഷൻ എന്നീ മേഖലകളിൽ നിലവാരം പുലർത്തുന്നു. റിസർച്ച് ആന്റ് ഡവലപ്മെന്റിന്റെ ചുമതലയുള്ള പോർഷെ എജിയുടെ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ബോർഡ് അംഗം മൈക്കൽ സ്റ്റെയ്‌നർ izes ന്നിപ്പറയുന്നു: ik ഒരു യഥാർത്ഥ പോർഷെ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, അത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആളുകൾക്കിടയിൽ ജിജ്ഞാസയുണ്ടാക്കുന്ന ഒരു കായിക കാറായിരിക്കും, അതിന്റെ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്സും മാത്രമല്ല, അതിന്റെ മുൻഗാമികളുമായും. . ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ വാഗ്ദാനം നിറവേറ്റുകയാണ്. ”

ഒരേസമയം മൂന്ന് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലെ മനോഹരമായ ഒരു ലോക പ്രീമിയർ

പോർഷെ ടെയ്‌കന്റെ ലോക പ്രീമിയർ ഒരേസമയം വടക്കേ അമേരിക്ക, ചൈന, യൂറോപ്പ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ നടന്നു. മൂന്ന് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലെ സുസ്ഥിര എക്സ്എൻ‌എം‌എക്സ് energy ർജ്ജത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നതിനാണ് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്തത്: യുഎസ് സംസ്ഥാനമായ ന്യൂയോർക്കും കനേഡിയൻ നഗരമായ ഒന്റാറിയോയും തമ്മിലുള്ള അതിർത്തി രൂപീകരിക്കുന്ന നയാഗ്ര വെള്ളച്ചാട്ടം, ജലവൈദ്യുതിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ബെർലിനടുത്തുള്ള ന്യൂഹാർഡൻബർഗിലെ ഒരു സൗരോർജ്ജ മേഖല, ചൈനയിലെ ഫുഷ ou വിൽ നിന്ന് 3 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള പിംഗ്ടാൻ ദ്വീപിലെ കാറ്റിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ഒരു കാറ്റാടിപ്പാടം.

ആദ്യം രണ്ട് മോഡലുകൾ: ടെയ്‌കാൻ ടർബോ, ടെയ്‌കാൻ ടർബോ എസ്

ഇ-പെർഫോമൻസ് സീരീസിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലുകളെയും ടെയ്‌കാൻ ടർബോ എസ്, ടെയ്‌കാൻ ടർബോയെയും പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, പോർഷെ നിലവിൽ അതിന്റെ ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണിയിൽ ഉണ്ട്. ഈ വർഷത്തിനുശേഷം, ലോവർ പവർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സ്പോർട്സ് മോഡലുകൾ ലഭ്യമാകും. വർഷാവസാനം, ഉൽപ്പന്ന നിരയിലേക്ക് ആദ്യമായി ചേർത്ത മോഡൽ ടെയ്‌കാൻ ക്രോസ് ടൂറിസ്മോ ആയിരിക്കും. 2020 ന്റെ ഇലക്ട്രോമോബിലിറ്റിയിൽ 2022 ബില്ല്യണിലധികം നിക്ഷേപിക്കാൻ പോർഷെ പദ്ധതിയിടുന്നു.

പ്രകടനവും കാര്യക്ഷമതയും കണ്ടുമുട്ടുന്നിടത്ത്

ഇന്ന് മൂന്ന് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലെ ലോക പ്രീമിയറിനുശേഷം, ടെയ്‌കാൻ ടർബോ, ടർബോ എസ് മോഡലുകൾ ആദ്യമായി ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ടിലെ ഐ‌എ‌എ മോട്ടോർ‌ഷോയിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും.

മണിക്കൂറിൽ 260 കിലോമീറ്ററിന്റെ പരമാവധി വേഗത, ടേക്ക് ഓഫ് നിയന്ത്രണ സംവിധാനമുള്ള ടർബോ എസ് മോഡൽ 560 kW (761 ps), തായ് ടർബോ 500 kW (680 ps) പവർ നൽകുന്നു.

ടെയ്‌കാൻ ടർബോ 0'den 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത 3,2- ൽ എത്തുന്നു, ശ്രേണി 450 കിലോമീറ്റർ, ടെയ്‌കാൻ ടർബോ എസ് മോഡൽ 0'den 100 km / h വേഗത 2.8 സെക്കൻഡിൽ 412 കിലോമീറ്റർ പരിധിയിലെത്തും.

ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ സാധാരണ വോൾട്ടേജ് നിലയായ 400 വോൾട്ടിന് പകരം 800 വോൾട്ട് സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് സ്പോർട്സ് കാറാണ് ടെയ്‌കാൻ. തായ് ഡ്രൈവർമാർക്ക് കാര്യമായ നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്ന ഈ സവിശേഷതയ്ക്ക് നന്ദി, 100 കിലോമീറ്റർ വരെ (WLTP അനുസരിച്ച്) ബാറ്ററി വെറും അഞ്ച് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ റീചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ടെയ്‌കന്റെ ബാറ്ററി 5 ശതമാനം 80 ചാർജ് ലെവലിൽ എത്താൻ കണക്കാക്കിയ സമയം ഏകദേശം 22.5 മിനിറ്റും പരമാവധി 270 kW ചാർജിംഗ് പവറുമാണ്.

പോർഷെ ഡി‌എൻ‌എ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന

അതിന്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന ഉപയോഗിച്ച്, ടെയ്‌കാൻ ഒരു പുതിയ യുഗത്തിന്റെ തുടക്കത്തെ സൂചിപ്പിക്കുകയും പോർഷെയുടെ എളുപ്പത്തിൽ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുന്ന ഡിസൈൻ ഡിഎൻഎയുടെ സൂചനകൾ വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മുൻവശത്ത് നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, വളരെ വിശാലവും പരന്നതുമായ സിലൗറ്റ്, വരികൾ വളരെ ശ്രദ്ധേയമായ ചിറകുകളാണ്. പിന്നിൽ താഴേക്ക് ചരിവുള്ള സ്‌പോർടി മേൽക്കൂര രേഖ സിലൗറ്റിനെ രൂപപ്പെടുത്തുന്നു. മൂർച്ചയുള്ള അരികുകളും കാറിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. ഗ്ലാസ് ഇഫക്റ്റുള്ള പോർഷെ ലോഗോ പോലുള്ള നൂതന ഘടകങ്ങൾ പിന്നിലെ എൽഇഡി സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റിംഗിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

10,9 ഇഞ്ച് സെൻട്രൽ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഡിസ്‌പ്ലേ

ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയും പുതിയ വാസ്തുവിദ്യയും ഉപയോഗിച്ച് കോക്ക്പിറ്റ് ഒരു പുതിയ യുഗത്തിന്റെ ആരംഭത്തിന് പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു. നൂതന ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ പോർഷെയുടെ സാധാരണ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വരികളുള്ള എക്സ്നുംസ് ഇഞ്ച് സ്‌ക്രീൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. എക്‌സ്‌നുംസ് ഇഞ്ച് സെൻട്രൽ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ഡിസ്‌പ്ലേയും ഓപ്ഷണൽ പാസഞ്ചർ ഡിസ്‌പ്ലേയും ഒറ്റത്തവണ ബ്ലാക്ക് ഗ്ലാസ് പാനലിന്റെ രൂപത്തിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കീകളും ബട്ടണുകളും പോലുള്ള പരമ്പരാഗത ഹാർഡ്‌വെയർ നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായി കുറക്കുകയും എല്ലാ ഉപയോക്തൃ ഇന്റർഫേസുകളും തായ് ഭാഷയ്ക്കായി പൂർണ്ണമായും പുതുക്കുകയും ചെയ്തു. പകരം, ടച്ച് ഓപ്പറേഷനോ വോയ്‌സ് കമാൻഡിനോടോ പ്രതികരിക്കുന്നതിന് നിയന്ത്രണങ്ങൾ മികച്ചതും അവബോധജന്യവുമാക്കി.

പോർഷെയിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ ഇന്റീരിയർ ഫ്രീ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ

ടെയ്‌കാനൊപ്പം, പോർഷെ ആദ്യമായി ലെതർ ഉപയോഗിക്കാത്ത ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. നൂതന റീസൈക്കിൾ മെറ്റീരിയലുകളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഇന്റീരിയർ ഇലക്ട്രിക് സ്പോർട്സ് കാറിന് സവിശേഷമായ സുസ്ഥിര ആശയത്തിന് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. റിയർ ഫുട്ട് റെസ്റ്റുകളിൽ ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളുകളൊന്നുമില്ല, പിന്നിൽ ഇരിക്കുമ്പോൾ സുഖം നൽകുകയും സ്പോർട്സ് കാറുകൾക്ക് മാത്രമുള്ള കാറുകളുടെ കുറഞ്ഞ ഭാരം പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മുൻവശത്ത് 81 ഉം പിന്നിൽ 366 ഉം ഉള്ള രണ്ട് ലഗേജ് കമ്പാർട്ടുമെന്റുകളാണ് ടെയ്‌കാൻ മോഡലിന് ഉള്ളത്.

നൂതന ഡ്രൈവിംഗ് എഞ്ചിനുകളും ടു-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സും

ടെയ്‌കാൻ ടർബോ എസ്, ടെയ്‌കാൻ ടർബോ എന്നിവയ്ക്ക് രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുണ്ട്, ഒന്ന് ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിലിലും മറ്റൊന്ന് റിയർ ആക്‌സിലിലും, ഇത് വാഹനങ്ങളെ ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് ആക്കുന്നു.

റിയർ ആക്‌സിലിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനാണ് പോർഷെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു പുതുമ. ആദ്യ ഗിയർ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ തായ് മോഡലിന് കൂടുതൽ ത്വരണം നൽകുന്നു, രണ്ടാമത്തെ ഗിയർ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ഉയർന്ന power ർജ്ജ കരുത്തും നൽകുന്നു.

പോർഷെ ചേസിസ് സിസ്റ്റങ്ങൾ

പോർഷെയുടെ പരമ്പരാഗതമായി സംയോജിപ്പിച്ച പോർഷെ എക്സ്എൻഎംഎക്സ്ഡി-ചേസിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം എല്ലാ ചേസിസ് സിസ്റ്റങ്ങളും തത്സമയം വിശകലനം ചെയ്യുകയും സമന്വയിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എല്ലാ മോഡലുകളെയും പോലെ, പോർഷെ ഡൈനാമിക് ചേസിസ് കൺട്രോൾ (പിഡിസിസി സ്പോർട്ട്) സിസ്റ്റങ്ങളും PASM (പോർഷെ ആക്റ്റീവ് സസ്പെൻഷൻ മാനേജ്മെന്റ്), പോർഷെ ടോർക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് പ്ലസ് (പി‌ടി‌വി പ്ലസ്) എന്നിവയുമുണ്ട്. രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുള്ള ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ്, റിക്കവറി സിസ്റ്റം എന്നിവയാണ് കാറിന്റെ മറ്റൊരു സവിശേഷത. ഡ്രൈവിംഗ് ടെസ്റ്റുകൾ കാണിക്കുന്നത് ഏകദേശം 4 ദൈനംദിന ബ്രേക്കിംഗ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ മാത്രമാണ് നടത്തുന്നതെന്നും ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം സജീവമാക്കിയിട്ടില്ലെന്നും. “റേഞ്ച്”, “നോർമൽ”, “സ്‌പോർട്ട്”, “സ്‌പോർട്ട് പ്ലസ് മോൺ” എന്നീ നാല് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾക്ക് പുറമേ, വ്യക്തിഗത സിസ്റ്റങ്ങൾ “വ്യക്തിഗത” മോഡിൽ ആവശ്യാനുസരണം ക്രമീകരിക്കാം.

ഈ സ്ലൈഡ് പ്രദർശനത്തിന് JavaScript ആവശ്യമാണ്.

ലെവന്റ് എൽമാസ്റ്റയെക്കുറിച്ച്
RayHaber എഡിറ്റർ

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

അഭിപ്രായങ്ങൾ

സ്പാം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഈ സൈറ്റ് Akismet ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായ ഡാറ്റ പ്രോസസ്സുചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്നറിയുക.