ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിർ ഹൈവേ തുറന്നു

ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം കുറയ്ക്കുകയും 3.5 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഭീമാകാരമായ ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിർ ഹൈവേ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, പുതിയ വിഭാഗങ്ങളും സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ബാലകേസിർ എഡ്രെമിറ്റ് ജംഗ്ഷൻ, ഇസ്മിർ സെക്ഷൻ സരുഹൻലി ജംഗ്ഷൻ, കെമാൽപാസ ജംഗ്ഷൻ, കെമാൽപാസ ജംഗ്ഷൻ - കാരസുലുക്ക് ജംഗ്ഷൻ എന്നിവയ്ക്കായി ഗതാഗതത്തിനായി തുറക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, ഇതിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായി.

പ്രധാന ഹൈവേ പദ്ധതികളിലൊന്നായ ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള സമയം കുറയ്ക്കുന്ന മോട്ടോർവേ പദ്ധതിയുടെ (ഇസ്മിറ്റ് ബേ ക്രോസിംഗ് ബ്രിഡ്ജും കണക്ഷൻ റോഡുകളും ഉൾപ്പെടെ) ഗെബ്സെ ഒർഹംഗസി ഇസ്മിറിന്റെ പരിധിയിൽ പുതിയ സ്റ്റേജ് തുറക്കുന്നതിന് മന്ത്രാലയം അനുമതി നൽകി. തുർക്കിയിൽ, 3.5 മണിക്കൂർ വരെ. പുതുതായി തുറന്ന 192 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണമായും തുറന്ന ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിർ ഹൈവേ, അതിവേഗ ഗതാഗതത്തിന് നന്ദി, വാരാന്ത്യത്തിൽ ഇസ്മിറിനെ വളരെ ജനപ്രിയ നഗരമാക്കി മാറ്റും.

ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിർ ഹൈവേ മാപ്പ്

ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിർ ഹൈവേയുടെ ഭാഗങ്ങൾ തുറക്കുന്നു

ഇസ്മിർ-ഇസ്താംബുൾ ഹൈവേ പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന കാലുകൾക്കിടയിലുള്ള ഭാഗം ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുത്തു. ബാലികേസിർ - എഡ്രെമിറ്റ് ജംഗ്ഷൻ - ഇസ്മിർ സെക്ഷൻ സരുഹാൻലി ജംഗ്ഷൻ, കെമാൽപാസ ജംഗ്ഷൻ, കെമാൽപാസ ജംഗ്ഷൻ - കരസുലുക്ക് ജംഗ്ഷൻ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായി ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുക്കാനുള്ള തീരുമാനം ഔദ്യോഗിക ഗസറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത് ഇപ്രകാരമാണ്:

ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയിൽ നിന്ന്

ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മാതൃകയിൽ ടെൻഡർ ചെയ്ത ഗെബ്സെ - ഒർഹൻഗാസി - ഇസ്മിർ (ഇസ്മിറ്റ് ബേ ക്രോസിംഗ് ബ്രിഡ്ജും ആക്സസ് റോഡുകളും ഉൾപ്പെടെ) മോട്ടോർവേയുടെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായി; (ബാലകേസിർ - എഡ്രെമിറ്റ്) ജംഗ്ഷൻ - ഇസ്മിർ സെക്ഷൻ സരുഹൻലി ജംഗ്ഷൻ, കെമാൽപാസ ജംഗ്ഷൻ (കി.മീ: 339+603,31- 389+647,17), കെമാൽപാന ജംഗ്ഷൻ - കാരസുലുക്ക് ജംഗ്ഷൻ (കി.മീ: 389+647,17 വരെ) ഹൈവേ എസ്റ്റാബ്ലിഷ്‌മെന്റ് നിയമം നമ്പർ 408-ന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ, ഗതാഗതത്തിനും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിനും മന്ത്രാലയം അംഗീകാരം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേസ് നമ്പർ 6001-ന്റെ സേവനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള നിയമത്തിന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 15 അനുസരിച്ച് ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയം ഗതാഗതത്തിന് തുറന്നുകൊടുക്കുന്നതിന് അനുമതി നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

1. ഹൈവേയുടെ ഈ ഭാഗം 01.12.2018-ന് 00:01-ന് ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുക്കും.
2. ചില സ്ഥലങ്ങളും (ബ്രിഡ്ജ് ഇന്റർചേഞ്ചുകൾ, ടോൾ കളക്ഷൻ സ്റ്റേഷനുകൾ മുതലായവ) വ്യവസ്ഥകളും ഒഴികെ, മോട്ടോർവേയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതും പുറത്തുകടക്കുന്നതും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹൈവേ അതിർത്തി രേഖയിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള കമ്പിവേലികളോ മതിലുകളോ അത്തരം എക്സിറ്റുകൾ തടയുന്നതിന് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഈ തടസ്സങ്ങൾ തുറക്കുന്നതും പൊളിക്കുന്നതും മുറിക്കുന്നതും നശിപ്പിക്കുന്നതും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
3. ആക്‌സസ് കൺട്രോൾഡ് ഹൈവേയായി ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നിരിക്കുന്ന ഈ ഭാഗത്തേക്ക് കാൽനടയാത്രക്കാർ, മൃഗങ്ങൾ, മോട്ടോർ ഇല്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾ, റബ്ബർ-വീൽ ട്രാക്ടറുകൾ, വർക്ക് മെഷീനുകൾ, സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർ എന്നിവർ പ്രവേശിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
4. ഈ വിഭാഗത്തിൽ, നിർബന്ധിത കുറഞ്ഞ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 40 കിലോമീറ്ററാണ്, പരമാവധി വേഗത ജ്യാമിതീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്ന പരിധിയാണ്. (പരമാവധി 120 കി.മീ./മണിക്കൂർ)
5. ആക്‌സസ് കൺട്രോൾഡ് ഹൈവേയായി ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നിരിക്കുന്ന ഈ സെക്ഷനിലും കവലകളിലും നിർത്തുന്നതും പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതും തിരിയുന്നതും തിരികെ പോകുന്നതും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. നിർബന്ധിത സന്ദർഭങ്ങളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് വലതുവശത്തുള്ള സുരക്ഷാ പാതയിൽ (ബാനെറ്റ്) നിർത്താം.
6. ഹൈവേയുടെ മുൻവശത്തുള്ള സ്ഥാപനങ്ങൾ അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്ന കെട്ടിടങ്ങളിൽ തിരിച്ചറിയൽ പ്ലേറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കണമെങ്കിൽ, ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയിൽ നിന്നും കമ്പനിയുടെ ചുമതലയിൽ നിന്നും അനുമതി വാങ്ങേണ്ടതുണ്ട്.
7. അപകടകരവും രാസവസ്തുക്കളും വഹിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ സരുഹാൻലി ജംഗ്ഷനും കാരസുലുക്ക് ജംഗ്ഷനും ഇടയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ബെൽകാഹ്വെ ടണലിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു (കിലോമീറ്റർ: 339+603,31 - 408+654,59).
8. ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മാതൃകയിൽ ടെൻഡർ ചെയ്ത ഗെബ്സെ - ഒർഹൻഗാസി - ഇസ്മിർ (ഇസ്മിറ്റ് ബേ ക്രോസിംഗ് ബ്രിഡ്ജും ആക്സസ് റോഡുകളും ഉൾപ്പെടെ) മോട്ടോർവേയുടെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായി; (Balıkesir - Edremit) ജംഗ്ഷൻ - ഇസ്മിർ സെക്ഷൻ സരുഹാൻലി ജംഗ്ഷൻ, കെമാൽപാസ ജംഗ്ഷൻ (Km: 339+603,31 - 389+647,17), Kemalpaşa ജംഗ്ഷൻ - Karasuluk ജംഗ്ഷൻ (Km: 389+647,17) പരിപാലനവും ഭാഗം 08. കരാറിന്റെ കരാർ കരാർ കമ്പനിയാണ് നടത്തുന്നത്.
9. ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേസ് നമ്പർ 6001-ന്റെ സേവനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള നിയമത്തിന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 15 അനുസരിച്ച് ഇത് പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെടുന്നു.

മർമര മേഖലയെ ഈജിയൻ മേഖലയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് 2010 ൽ ആരംഭിച്ച ഇസ്താംബുൾ ബർസ ഇസ്മിർ ഹൈവേയുടെ നിർമ്മാണം അവസാനിച്ചു. മൊത്തം 83 കിലോമീറ്റർ ഇതിൽ പ്രധാന ഭാഗവും 9 കിലോമീറ്റർ കണക്ഷൻ റോഡുകളുമാണ്. 192 കിലോമീറ്റർവിഭാഗം നാളെ തുറക്കും. 8 വാച്ചുകൾ ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രയുടെ ദൈർഘ്യം. 3,5 മണിക്കൂർ വരെ ഇത് താഴ്ത്തുന്ന പദ്ധതിയുടെ 234 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം നേരത്തെ തുറന്നിരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിനൊപ്പം, ഗെബ്സെ ബർസ, ബാലികേസിർ നോർത്ത് വെസ്റ്റ് ജംഗ്ഷൻ, അഖിസർ ജംഗ്ഷൻ ഇസ്മിർ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള റോഡ് സർവീസ് ആരംഭിച്ചു.

വിഭാഗങ്ങൾ 4.8.2019-ന് തുറന്നു

• ബർസ വെസ്റ്റ് ജംഗ്ഷനും ബാലികേസിർ നോർത്ത് ജംഗ്ഷനും ഇടയിൽ: 97 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയും 3,4 കിലോമീറ്റർ കണക്ഷൻ റോഡും
• ബാലികേസിർ ബാറ്റി ജംഗ്ഷനും അഖിസർ ജംഗ്ഷനും ഇടയിൽ: 86 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയും 5,6 കിലോമീറ്റർ കണക്ഷൻ റോഡും.

1 ലെ കണക്കാക്കിയ ട്രാഫിക് മൂല്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, 2 തൂക്കുപാലം, 38 വയഡക്‌റ്റുകൾ, അതിൽ 3 ഉരുക്ക്, 179 തുരങ്കങ്ങൾ, 2019 പാലങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന പദ്ധതിക്കൊപ്പം, 2,5 ബില്യൺ ലിറയും 930 ദശലക്ഷവും കണക്കിലെടുക്കുന്നു. ഇന്ധന എണ്ണയിൽ നിന്നുള്ള ലിറകൾ, പ്രതിവർഷം മൊത്തം 3 ബില്യൺ 430 ലിറകൾ. ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഡോളർ ലാഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2023 ലെ കണക്കാക്കിയ ട്രാഫിക് മൂല്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പ്രതിവർഷം 3 ബില്യൺ 1 ദശലക്ഷം ലിറകളും സമയം മുതൽ 120 ബില്യൺ ലിറകളും ഇന്ധന എണ്ണയിൽ നിന്ന് 4 ബില്യൺ 120 ദശലക്ഷം ലിറകളും ലാഭിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഹൈവേക്ക് നന്ദി, ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള 8 മണിക്കൂർ യാത്ര 3,5 മണിക്കൂറായി ചുരുങ്ങും.

ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിർ ഹൈവേ ടോൾ ഫീസ് എത്ര TL ആയിരിക്കും?

സർവീസ് ആരംഭിച്ച ബർസ വെസ്റ്റ് ജംഗ്ഷൻ ബാലികേസിർ നോർത്ത് ജംഗ്ഷനും (97 കി.മീ.) ബാലികേസിർ വെസ്റ്റ് ജംഗ്ഷൻ അഖിസർ ജംഗ്ഷനും (86 കി.മീ.) ഇടയ്ക്കുള്ള ഫീസ് പ്രഖ്യാപിച്ചു.

1. ക്ലാസ് കാറുകൾ ഒസ്മാൻഗാസി പാലം ഉൾപ്പെടെ ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള ടോൾ £ 256.30 പണം നൽകും. മറ്റ് കാറുകൾ നൽകേണ്ട നമ്പറുകൾ ഇതാ:

മാർഗങ്ങൾ	ഉസ്മാൻഗാസി പാലം	യലോവ അൽറ്റിനോവ	ബർസ സെന്റർ	ബാലികേസിർ നോർത്ത്	മനീസ തുർഗുട്‌ലു	ഇസ്മിർ പുറത്തുകടക്കുക
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ്	£ 103,00	£ 4,40	£ 29,10	£ 43,20	£ 63,80	£ 12,80
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ്	£ 164,80	£ 6,90	£ 46,80	£ 69,06	£ 102,44	£ 20,00
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ്	£ 195,70	£ 8,20	£ 55,50	£ 82,10	£ 121,60	£ 23,80
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ്	£ 259,60	£ 10,90	£ 73,60	£ 108,90	£ 161,30	£ 31,50
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ്	327,60 ₺	£ 13,80	£ 92,80	£ 137,40	£ 203,50	£ 39,90
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ്	72,10 ₺	£ 3,10	20,40 ₺	£ 30,20	£ 44,80	£ 8,80

നമുക്ക് ഈ ടേബിൾ മൊത്തത്തിൽ നൽകേണ്ടതായി കാണിക്കാം:

ഇസ്താംബുൾ IZമിർ ബ്രിഡ്ജും ഹൈവേ താരിഫും (ആകെ)

മാർഗങ്ങൾ	ഉസ്മാൻഗാസി പാലം	യലോവ-അൽറ്റിനോവ	ബർസ സെന്റർ	ബാലികേസിർ നോർത്ത്	മനീസ തുർഗുട്‌ലു	ഇസ്മിർ പുറത്തുകടക്കുക
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ്	£ 103,00	£ 107.40	£ 136.50	£ 179.70	£ 243.50	£ 256.30
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ്	£ 164.80	£ 171.70	£ 218.50	287.56 പരീക്ഷിക്കുക	£ 390,00	£ 410,00
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ്	£ 195.70	£ 203.90	£ 259.40	£ 341.50	£ 463.10	£ 486.90
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ്	£ 259.60	£ 270.50	£ 344.10	£ 453,00	£ 614.30	645.8 പരീക്ഷിക്കുക
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ്	£ 327.60	£ 341.40	£ 434.20	£ 571.60	£ 775.10	£ 815,00
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ്	£ 72.10	£ 75.20	£ 95.60	£ 125.80	£ 170.60	£ 179.40

പദ്ധതിയുടെ സംഭാവന 3.5 ബില്യൺ ടിഎൽ

ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിർ ഹൈവേ പ്രസിഡന്റ് റജബ് തയ്യിബ് എർദോഗൻ ഇന്ന് തുറന്നു. 192 കിലോമീറ്ററിന്റെ രണ്ടാം ഘട്ടം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്ത പ്രസിഡന്റ് എർദോഗാൻ, ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേയുടെ ചെലവ് താൻ നൽകിയ കണക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വിശദീകരിച്ചു. ഇതിന്റെ ചെലവ് 11 ബില്യൺ ഡോളറിലെത്തിയെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച എർദോഗൻ, 22 വർഷവും 4 മാസവും കാലയളവിലേക്ക് ഹൈവേ ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്‌ഫർ മോഡലുള്ള കമ്പനികൾക്ക് നൽകിയതായി പറഞ്ഞു.

ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ മോട്ടോർവേയിൽ 192 കിലോമീറ്റർ റോഡ് പൂർത്തിയാക്കിയതോടെ ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 3,5 മണിക്കൂറായി കുറഞ്ഞുവെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ എർദോഗൻ, സോമ-അഖിസർ-തുർഗുട്ട്‌ലുവിന് ശേഷം ഇസ്മിർ-അങ്കാറയ്ക്ക് സമാന്തരമായി തുടരുകയും അതിലേക്ക് എത്തുകയും ചെയ്തു. ഇസ്മിർ റിംഗ് റോഡിലെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനം. ഇത് ഇസ്മിർ ഐഡൻ, ഇസ്മിർ സെസ്മെ ഹൈവേകളിൽ എത്തുന്നു. എവിടെ നിന്ന് എവിടേയ്‌ക്ക്... ഞങ്ങൾ മലകൾ എളുപ്പം താണ്ടില്ല. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ ഫെർഹത്ത് ആയിത്തീർന്നു, ഫെർഹത്ത് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ മലകൾ തുളച്ച് സിറിനിൽ എത്തി. ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്‌മിറിനും ഇടയിലുള്ള യാത്ര വേഗമേറിയതും സുഖകരവുമാക്കുന്നതിനു പുറമേ, റോഡിന്റെ 100 കിലോമീറ്റർ ചെറുതാക്കിയതിനെ കുറിച്ചും എർദോഗൻ പരാമർശിക്കുകയും സംസ്ഥാനത്തിനുള്ള തന്റെ സംഭാവന 3,5 ബില്യൺ ഡോളറാണെന്നും പ്രസ്താവിച്ചു.

ഹൈവേയ്ക്കുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ കണക്കുകൂട്ടൽ സംവിധാനം

ടോൾ ടോളുകൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ സങ്കീർണ്ണമായ കണക്കുകൂട്ടൽ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഫോർമുല അനുസരിച്ച്, വാഹന ക്ലാസുകൾക്കായി നിർണ്ണയിച്ചിരിക്കുന്ന ഗുണകങ്ങൾ, ഉപയോഗിക്കുന്ന ദൂരം, റോഡിന്റെ ഗതാഗത സാന്ദ്രത, റോഡിലെ വലിയ കലാസൃഷ്ടികൾ എന്നിവ ടോളുകളുടെ കണക്കുകൂട്ടലിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓരോ വർഷത്തിന്റെയും തുടക്കത്തിൽ വാർഷിക പിപിഐ മൂല്യം അനുസരിച്ച് വേതനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അപകടകരമായ ചരക്കുകൾ കടത്തിവിടുന്ന പാലങ്ങളിലും തുരങ്കങ്ങളിലും അപകടകരമായ ചരക്കുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്ന 1, 2, 3 ക്ലാസ് വാഹനങ്ങൾക്ക് പത്തിരട്ടിയും 4, 5 ക്ലാസുകളിലെ വാഹനങ്ങൾക്ക് അധിക ഫീസ് ഈടാക്കിയാൽ അഞ്ചിരട്ടിയുമാണ് ഈടാക്കുന്നത്.

കരാറിന് ഗവൺമെന്റ് വാറന്റി ഉണ്ട്

മറുവശത്ത്, 404-കിലോമീറ്റർ ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന Otoyol Yapım ve İşletme A.Ş. ന്റെ വെബ്സൈറ്റിലെ വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, കമ്പനിക്ക് നൽകിയ പാസ് ഗ്യാരണ്ടികൾ ഇപ്രകാരമാണ്;

• വിഭാഗം 1: ഗെബ്സെയ്‌ക്ക് - ഒർഹംഗസി 40.000 ഓട്ടോമൊബൈൽ തത്തുല്യം/ദിവസം,
• വിഭാഗം 2: ഒർഹങ്കാസി - ബർസ (ഓവാക്കാ ജംഗ്ഷൻ) 35.000 ഓട്ടോമൊബൈൽ തത്തുല്യം/ദിവസം,
• വിഭാഗം 3: ബർസയ്ക്ക് (കരകാബേ ജംഗ്ഷൻ) - ബാലകേസിർ/എഡ്രെമിറ്റ് ജംഗ്ഷൻ 17.000 ഓട്ടോമൊബൈൽ തത്തുല്യം/ദിവസം,
• വിഭാഗം 4: (ബാലകേസിർ - എഡ്രെമിറ്റ്) വിഭജനം - ഇസ്മിറിന് 23.000 ഓട്ടോമൊബൈൽ തത്തുല്യം/ദിവസം