ഇക്കണോമിക് കോ-ഓപ്പറേഷൻ ഓർഗനൈസേഷൻ, ഇസ്താംബുൾ-ടെഹ്‌റാൻ-ഇസ്‌ലാമാബാദ് കണ്ടെയ്‌നർ ട്രെയിൻ 10-ാമത് ഹൈ ലെവൽ വർക്കിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് മീറ്റിംഗ് 20 ഓഗസ്റ്റ് 21-2019 ന് അങ്കാറയിൽ നടന്നു.
ഇക്കണോമിക് കോ-ഓപ്പറേഷൻ ഓർഗനൈസേഷനിലെ അംഗരാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള റെയിൽവേ മേഖലയിലെ പ്രതിനിധികൾ പങ്കെടുത്ത യോഗം ടിസിഡിഡി ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ജനറൽ മാനേജർ എറോൾ അരികന്റെ ഉദ്ഘാടന പ്രസംഗത്തോടെ ആരംഭിച്ചു.
കഴിഞ്ഞ 16 വർഷത്തിനിടെ റെയിൽവേ മേഖലയിൽ 133 ബില്യൺ ലിറകൾ നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും റെയിൽവേ ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്ററായി സ്ഥാപിതമായ TCDD Taşımacılık AŞ യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് ഏഷ്യയിലേക്കുള്ള വിശാലമായ ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിൽ ഗതാഗതം നടത്തുന്നുണ്ടെന്നും ജനറൽ മാനേജർ Arıkan ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. റഷ്യ മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് വരെ.
ഭൂഖണ്ഡങ്ങൾക്കിടയിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിന് അവസരമൊരുക്കുന്ന ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈനിലും മർമറേയിലും ഒരു പുതിയ യുഗം ആരംഭിച്ചതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, അരക്കൻ പറഞ്ഞു: ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ, ജോർജിയ, റഷ്യ, ചൈന എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഞങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക സഹകരണം മാത്രമല്ല. എന്നാൽ സൗഹാർദ്ദപരവും സാഹോദര്യവുമായ രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള നമ്മുടെ സ്‌നേഹബന്ധങ്ങളും ദൃഢമാകുന്നു.” അവന് പറഞ്ഞു.
"ട്രാൻസ് ഏഷ്യ എക്സ്പ്രസ് അങ്കാറയ്ക്കും ടെഹ്‌റാനും ഇടയിൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ചു"
ഇറാനുമായി യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതവും ചരക്ക് ഗതാഗതവും മെച്ചപ്പെട്ടുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, വാൻ-തബ്രിസ് ട്രെയിനിന്റെ റൂട്ട് ടെഹ്‌റാനിലേക്ക് നീട്ടുകയും ട്രാൻസ് ഏഷ്യ എക്സ്പ്രസ് അങ്കാറയ്ക്കും ടെഹ്‌റാനുമിടയിൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ചതായും ഇസിഒയുടെ സ്ഥാപക അംഗം അരികാൻ പറഞ്ഞു. , "ഇറാനുമായി 2019 ജനുവരിയിൽ ആരംഭിച്ച ബ്ലോക്ക് ട്രെയിൻ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, രണ്ട് ആദ്യ 7 മാസങ്ങളിൽ, മുൻ വർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് രാജ്യങ്ങൾക്കിടയിൽ 40 ആയിരം ടൺ കൂടുതൽ ചരക്ക് കടത്തി. 500 ആയിരം ടൺ വാർഷിക ഗതാഗതം ഈ വർഷം ഒരു ദശലക്ഷത്തിലെത്താനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. " പറഞ്ഞു.
ബി‌ടി‌കെ വഴിയുള്ള ഗതാഗതത്തിലെ സാങ്കേതിക വ്യത്യാസങ്ങൾ മറികടക്കുന്നതിനാണ് ബോഗി മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയതെന്ന് അരികാൻ പറഞ്ഞു, അതിനാൽ റഷ്യ, അസർബൈജാൻ, ജോർജിയ, കസാക്കിസ്ഥാൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വിശാലമായ വാഗണുകൾ വേഗത്തിലും ലാഭകരമായും ചരക്ക് ഗതാഗതം നടത്തി.
"ചരക്ക് താരിഫിൽ സമൂലമായ മാറ്റം വരുത്തി"
“ഞങ്ങളുടെ ഓർഗനൈസേഷൻ ചരക്ക് താരിഫിൽ സമൂലമായ മാറ്റം വരുത്തി, കിലോമീറ്റർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള താരിഫിൽ നിന്ന് യഥാർത്ഥ ഭാരത്തിലേക്കും യഥാർത്ഥ ദൂര താരിഫിലേക്കും മാറി, ശേഷി കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ഉപയോഗിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. വീണ്ടും, ഏകദേശം 24 മണിക്കൂർ എടുത്തിരുന്ന കസ്റ്റംസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ ലളിതമാക്കിയ കസ്റ്റംസ് നടപടിക്രമങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് 15 മിനിറ്റായി ചുരുക്കി, ഈ രീതി പല രാജ്യങ്ങളും മാതൃകയായി എടുക്കാൻ തുടങ്ങി. BTK വഴി റഷ്യയുമായുള്ള റെയിൽ ഗതാഗതവും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഈ വടക്കൻ-തെക്ക് ഇടനാഴിയിൽ കാര്യമായ ചരക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്. കൂടാതെ, ബി‌ടി‌കെയിലും യൂറോപ്പുമായുള്ള ഞങ്ങളുടെ ഗതാഗതത്തിലും ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചരക്ക് വാഗണുകളും വലിയ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുകയും ഉൽ‌പാദനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഒരു ഉദാഹരണമായി എടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ആഗോളവൽക്കരണ ലോകത്ത് ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രം ഫാർ ഈസ്റ്റിലേക്ക് മാറിയതും യൂറോപ്പിനും ഏഷ്യയ്ക്കും ഇടയിൽ വലിയ ചരക്ക് സാധ്യതയുണ്ടെന്നും കണക്കിലെടുത്ത് സാമ്പത്തിക സഹകരണ സംഘടനയുടെ രാജ്യങ്ങൾക്ക് തുടരാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ജനറൽ മാനേജർ എറോൾ അരികൻ പറഞ്ഞു. റെയിൽവേയുടെ വികസനത്തിൽ നിന്ന്. ഞങ്ങളുടെ സംഘടനയിലെ അംഗങ്ങൾക്കിടയിൽ നിരവധി മേഖലകളിലെ സഹകരണത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ആവശ്യമായ പഠനങ്ങൾ നടത്തേണ്ടതുണ്ടെന്ന് വ്യക്തമാണ്. അദ്ദേഹം പ്രസ്താവിച്ചു.
മുമ്പ് പാക്കിസ്ഥാനും തുർക്കിക്കും ഇടയിൽ 29 കണ്ടെയ്‌നർ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ ഒരു നല്ല ഉദാഹരണമായിരുന്നുവെന്ന് അടിവരയിട്ട്, അരികാൻ തന്റെ വാക്കുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ഉപസംഹരിച്ചു:
"തുർക്കി - ഇറാൻ - തുർക്ക്മെനിസ്ഥാൻ - ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ - താജിക്കിസ്ഥാൻ - കസാക്കിസ്ഥാൻ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള യാത്രാ ഗതാഗതം"
“ഞങ്ങളുടെ ഓർഗനൈസേഷന്റെ ട്രാൻസ്-ഏഷ്യൻ മെയിൻ റെയിൽവേ ലൈൻ പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള ട്രാൻസ്-ഏഷ്യൻ ട്രെയിൻ സേവനങ്ങൾ ബിഷ്കെക്ക്/അൽമാട്ടിയിലേക്ക് നീട്ടുന്നതിനായി, ഇറാൻ-തുർക്ക്മെനിസ്ഥാൻ അതിർത്തിയിൽ ബോഗികൾ മാറ്റുന്നതിനായി ഒരു ട്രാൻസ്ഫർ ടെർമിനൽ സ്ഥാപിക്കുന്നു. വണ്ടികൾ. ഭാവിയിൽ, തുർക്കിക്കും ഇറാനും തുർക്ക്മെനിസ്ഥാൻ, ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ, താജിക്കിസ്ഥാൻ, കസാഖ്സ്ഥാൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ യാത്രാ ഗതാഗതം സാധ്യമാകും. "
തുർക്കിയെപ്പോലെ പാക്കിസ്ഥാനും റെയിൽവേ വികസിപ്പിക്കുകയാണ്.
ഇസിഒ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് ആൻഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ഡയറക്ടർ അഹ്മദ് സഫാരി തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ തുർക്കിക്ക് സമാനമായ പഠനങ്ങളാണ് റെയിൽവേ മേഖലയിൽ പാകിസ്താൻ നടത്തുന്നതെന്നും അവർക്ക് 2025 ലക്ഷ്യങ്ങളുണ്ടെന്നും അടിവരയിട്ടു പറഞ്ഞു, “ഇസ്‌ലാമാബാദ് ടെഹ്‌റാൻ-ഇസ്താംബുൾ റെയിൽവേ ലൈൻ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പാതയാണ്. ECO റെയിൽവേ സഹകരണം അംഗരാജ്യങ്ങൾക്ക് വളരെ നല്ല അവസരങ്ങൾ നൽകുന്നു. പറഞ്ഞു.
അറിയപ്പെടുന്നതുപോലെ, അംഗരാജ്യങ്ങളുടെ വികസനത്തിന് സംഭാവന നൽകുന്നതിനും ഇക്കോ മേഖലയിലെ വ്യാപാര തടസ്സങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും അന്തർ-പ്രാദേശിക വ്യാപാരം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി തുർക്കി, ഇറാൻ, പാകിസ്ഥാൻ എന്നിവയുടെ സഹകരണത്തോടെ 1985 ൽ ഇത് സ്ഥാപിതമായി. ECO മേഖലയെ ആഗോള വിപണികളുമായുള്ള സംയോജനം, അംഗ രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സാംസ്കാരികവും ചരിത്രപരവുമായ ബന്ധം ശക്തിപ്പെടുത്തുക, അഫ്ഗാനിസ്ഥാൻ, അസർബൈജാൻ, കസാക്കിസ്ഥാൻ, കിർഗിസ്ഥാൻ, ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ, താജിക്കിസ്ഥാൻ, തുർക്ക്മെനിസ്ഥാൻ എന്നീ രാജ്യങ്ങൾ സാമ്പത്തിക സഹകരണ സംഘടനയിൽ അംഗങ്ങളായി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ