തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഹൈവേ പദ്ധതികളിലൊന്ന് അവസാനിച്ചു. മർമരയും ഈജിയനും ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ അടുക്കും. ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം 9 മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് മൂന്നര മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുന്ന മോട്ടോർവേയുടെ അവസാന 3 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം പ്രസിഡന്റ് റജബ് തയ്യിപ് എർദോഗാൻ തുറന്നു.
2010-ലാണ് ഭീമൻ പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചത്. പാലങ്ങൾ, തുരങ്കങ്ങൾ, വയഡക്റ്റുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ തടസ്സങ്ങൾ മറികടന്നു. വർഷങ്ങളായി അത്യാധുനിക എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഹൈവേ ഇപ്പോൾ പൂർത്തിയായി. ഹൈവേയും ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിറും തമ്മിലുള്ള 8 കിലോമീറ്റർ ദൂരം, ഏകദേശം 500 ആളുകൾ അതിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നു. 384 കിലോമീറ്റർലേക്ക് ഇറക്കിവിട്ടു. ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള ഹൈവേ, അത് 3,5 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കും. മൊത്തം ചെലവാണെങ്കിൽ 11 ബില്യൺ ടി.എൽ.
ഇസ്താംബുൾ ഗെബ്സെ ഒർഹങ്കാസി IZമിർ ഹൈവേ
ഗെബ്സെ - ഒർഹൻഗാസി - ഇസ്മിർ ഹൈവേ (ഇസ്മിറ്റ് ബേ ക്രോസിംഗും ആക്സസ് റോഡുകളും ഉൾപ്പെടെ) നിർമ്മിക്കുക - പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക - ട്രാൻസ്ഫർ പ്രോജക്റ്റ് 384 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയും 42 കിലോമീറ്റർ കണക്ഷൻ റോഡ് ഉൾപ്പെടെ ആകെ 426 കിലോമീറ്റർ നീണ്ട.
അങ്കാറയിലേക്കുള്ള അനറ്റോലിയൻ ഹൈവേയിലെ ഗെബ്സെ കോപ്രുലു ജംഗ്ഷനിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 2,5 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് പദ്ധതി. ഇത് പിന്നീട് രൂപീകരിക്കുന്ന ഒരു ഇന്റർചേഞ്ചിൽ ആരംഭിക്കുന്നു, ദിലോവാസി - ഹെർസെക്ബുർനു ഇടയിൽ നിർമ്മിച്ച ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിലൂടെ ഇസ്മിത്ത് ഉൾക്കടൽ കടന്ന്, കോപ്രുലു ജംഗ്ഷനിലൂടെ യലോവ - ഇസ്മിത്ത് സ്റ്റേറ്റ് റോഡ് കടന്നു, ഒർഹംഗസി-ബർസ സ്റ്റേറ്റ് റോഡിന് സമാന്തരമായി മുന്നോട്ട് പോകുന്നു. ഒർഹങ്കാസിയിൽ നിന്ന്.
ഒർഹൻഗാസി ജംഗ്ഷന് ശേഷം, റൂട്ട് ജെംലിക്കിന് ചുറ്റും കടന്നുപോകുകയും ഒവാക്ക ലോക്കാലിറ്റിയിലെ ബർസ റിംഗ് ഹൈവേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിലുള്ള ബർസ റിംഗ് മോട്ടോർവേയുടെ വെസ്റ്റ് സെക്ഷൻ, ബർസയുടെ വടക്ക് നിന്ന് നഗരത്തിന്റെ പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്തേക്ക് ഒരു ആർക്ക് വരച്ച് ബർസ വെസ്റ്റ് ജംഗ്ഷൻ ബ്രിഡ്ജ് ഇന്റർചേഞ്ച് കടന്നുപോകുന്നു.
ഗെബ്സെ-ഓർഹംഗസി-ഇസ്മിർ (ഇസ്മിറ്റ് ബേ ക്രോസിംഗും കണക്ഷൻ റോഡുകളും ഉൾപ്പെടെ) മോട്ടോർവേ ബർസ വെസ്റ്റ് ജംഗ്ഷന് ശേഷം ഉലുവാബത്ത് തടാകത്തിന്റെ വടക്ക് ഭാഗത്തെ പിന്തുടരുന്നു, കൂടാതെ കരാകാബെയിൽ നിന്ന് തെക്ക് പടിഞ്ഞാറോട്ട് തിരിഞ്ഞ് സുസുർലുക്കിന്റെയും ബാലകേസിറിന്റെയും വടക്ക് നിന്ന് സവാസ്കാസ്ടെപ്പിലേക്കും അവിടെ നിന്ന് സാവസ്കയിസ്ടെപ്പിലേക്കും തിരിയുന്നു. - സരുഹാൻലി-തുർഗുട്ട്ലു ജില്ലകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഇത് ഇസ്മിർ-അങ്കാറ സ്റ്റേറ്റ് ഹൈവേയ്ക്ക് സമാന്തരമായി മുന്നോട്ട് പോയി ഇസ്മിർ റിംഗ് റോഡിലെ നിലവിലുള്ള ബസ് സ്റ്റേഷൻ ജംഗ്ഷനിൽ അവസാനിക്കുന്നു.
ഇസ്മിർ ഇസ്താംബുൾ മോട്ടോർവേയുടെ വില
എഡിർനെ ഇസ്താംബുൾ അങ്കാറ ഹൈവേയും ഇസ്മിർ-അയ്ഡൻ, ഇസ്മിർ-ഇസ്മെ ഹൈവേയും സംയോജിപ്പിക്കുകയും തുർക്കി സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ നട്ടെല്ല് രൂപപ്പെടുന്ന മർമര, ഈജിയൻ മേഖലകളെ പൂർണ്ണമായും നിയന്ത്രിത ഹൈവേ ശൃംഖലയാൽ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ജനസംഖ്യയുടെ മൂന്നിലൊന്ന് പേർ താമസിക്കുന്ന ഇസ്താംബുൾ, കൊകേലി, യലോവ, ബർസ, ബാലികേസിർ, മനീസ, ഇസ്മിർ തുടങ്ങിയ റൂട്ടിലെ പ്രവിശ്യകൾക്കിടയിലുള്ള വ്യാവസായിക, വാണിജ്യ, വിനോദസഞ്ചാര ഗതാഗത ചലനങ്ങൾ, ചുറ്റുമുള്ള പ്രവിശ്യകൾ കൂടുതൽ സുഖകരവും സുരക്ഷിതവുമാകും. നിലവിലുള്ള സംസ്ഥാന പാതയെ അപേക്ഷിച്ച് 95 കിലോമീറ്ററാണ് മുഴുവൻ ഹൈവേയുടെയും ദൂരം. യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ സാധ്യതാ പഠനങ്ങളിൽ കണക്കാക്കിയിട്ടുണ്ട്, തൽഫലമായി, നിലവിലെ 8 മണിക്കൂർ ഗതാഗത സമയം 3,5 മണിക്കൂറായി കുറയും. ഹൈവേയുടെ മൊത്തം നിക്ഷേപ തുക £ 11.001.180.608,25.ദിയർ
കാറിൽ നിലവിലുള്ള റോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഉൾക്കടൽ കടക്കാൻ 1 മണിക്കൂർ 20 മിനിറ്റ് സമയമുണ്ടെങ്കിൽ, ഫെറിയിൽ 45~60 മിനിറ്റ്; ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തോടുകൂടിയ ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് (12 കിലോമീറ്റർ) 6 മിനിറ്റായി കുറച്ചു.
ഉപേക്ഷിച്ച റൂട്ട്
- ബർസ വെസ്റ്റ് ജംഗ്ഷനും ബാലികേസിർ നോർത്ത് ജംഗ്ഷനും ഇടയിൽ: 97 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയും 3,4 കിലോമീറ്റർ കണക്ഷൻ റോഡും
- ബാലികേസിർ വെസ്റ്റ് ജംഗ്ഷനും അഖിസർ ജംഗ്ഷനും ഇടയിൽ: 86 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയും 5,6 കിലോമീറ്റർ കണക്ഷൻ റോഡും
1 ലെ കണക്കാക്കിയ ട്രാഫിക് മൂല്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, 2 തൂക്കുപാലം, 38 വയഡക്റ്റുകൾ, അതിൽ 3 ഉരുക്ക്, 179 തുരങ്കങ്ങൾ, 2019 പാലങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന പദ്ധതിക്കൊപ്പം, 2,5 ബില്യൺ ലിറയും 930 ദശലക്ഷവും കണക്കിലെടുക്കുന്നു. ഇന്ധന എണ്ണയിൽ നിന്നുള്ള ലിറകൾ, പ്രതിവർഷം മൊത്തം 3 ബില്യൺ 430 ലിറകൾ. ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഡോളർ ലാഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2023 ലെ കണക്കാക്കിയ ട്രാഫിക് മൂല്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പ്രതിവർഷം 3 ബില്യൺ 1 ദശലക്ഷം ലിറകളും സമയം മുതൽ 120 ബില്യൺ ലിറകളും ഇന്ധന എണ്ണയിൽ നിന്ന് 4 ബില്യൺ 120 ദശലക്ഷം ലിറകളും ലാഭിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഹൈവേക്ക് നന്ദി, ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള 8 മണിക്കൂർ യാത്ര 3,5 മണിക്കൂറായി ചുരുങ്ങും.
ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിർ മോട്ടോർവേ തുറക്കുമ്പോൾ, മൊത്തം ടോൾ എത്ര TL ആയിരിക്കും?
ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിർ ഹൈവേ ടോൾ ഫീസ്: സർവീസ് ആരംഭിച്ച ബർസ വെസ്റ്റ് ജംഗ്ഷൻ ബാലികേസിർ നോർത്ത് ജംഗ്ഷനും (97 കി.മീ.) ബാലികേസിർ വെസ്റ്റ് ജംഗ്ഷൻ അഖിസർ ജംഗ്ഷനും (86 കി.മീ.) ഇടയിൽ എടുക്കേണ്ട ഫീസ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഒസ്മാൻഗാസി പാലം ഉൾപ്പെടെ ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള ഒന്നാം ക്ലാസ് കാറുകളുടെ ടോൾ £ 256.30 പണം നൽകും. മറ്റ് കാറുകൾ നൽകേണ്ട നമ്പറുകൾ ഇതാ:
മാർഗങ്ങൾ | ഉസ്മാൻഗാസി പാലം | യലോവ അൽറ്റിനോവ | ബർസ സെന്റർ | ബാലികേസിർ നോർത്ത് | മനീസ തുർഗുട്ലു | ഇസ്മിർ പുറത്തുകടക്കുക |
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ് | £ 103,00 | £ 4,40 | £ 29,10 | £ 43,20 | £ 63,80 | £ 12,80 |
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ് | £ 164,80 | £ 6,90 | £ 46,80 | £ 69,06 | £ 102,44 | £ 20,00 |
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ് | £ 195,70 | £ 8,20 | £ 55,50 | £ 82,10 | £ 121,60 | £ 23,80 |
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ് | £ 259,60 | £ 10,90 | £ 73,60 | £ 108,90 | £ 161,30 | £ 31,50 |
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ് | £ 327,60 | £ 13,80 | £ 92,80 | £ 137,40 | £ 203,50 | £ 39,90 |
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ് | £ 72,10 | £ 3,10 | £ 20,40 | £ 30,20 | £ 44,80 | £ 8,80 |
പാസഞ്ചർ കാറുകൾക്കുള്ള ഒസ്മാൻഗാസി ബ്രിഡ്ജ് ടോൾ ഉൾപ്പെടെ ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിർ ഹൈവേ ടിക്കറ്റ് വിലകൾ
ഇസ്താംബുൾ IZമിർ ബ്രിഡ്ജും ഹൈവേ താരിഫും (ആകെ)
വാഹന ക്ലാസ് | ഉസ്മാൻഗാസി പാലം | യലോവ-അൽറ്റിനോവ | ബർസ സെന്റർ | ബാലികേസിർ നോർത്ത് | മനീസ തുർഗുട്ലു | ഇസ്മിർ പുറത്തുകടക്കുക |
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ് | £ 103,00 | £ 107.40 | £ 136.50 | £ 179.70 | £ 243.50 | £ 256.30 |
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ് | £ 164.80 | £ 171.70 | £ 218.50 | 287.56 പരീക്ഷിക്കുക | £ 390,00 | £ 410,00 |
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ് | £ 195.70 | £ 203.90 | £ 259.40 | £ 341.50 | £ 463.10 | £ 486.90 |
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ് | £ 259.60 | £ 270.50 | £ 344.10 | £ 453,00 | £ 614.30 | 645.8 പരീക്ഷിക്കുക |
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ് | £ 327.60 | £ 341.40 | £ 434.20 | £ 571.60 | £ 775.10 | £ 815,00 |
ക്സനുമ്ക്സ. ക്ലാസ് | £ 72.10 | £ 75.20 | £ 95.60 | £ 125.80 | £ 170.60 | £ 179.40 |
പദ്ധതിയുടെ സംഭാവന 3.5 ബില്യൺ ടിഎൽ
ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിർ ഹൈവേ പ്രസിഡന്റ് റജബ് തയ്യിബ് എർദോഗൻ ഇന്ന് തുറന്നു. 192 കിലോമീറ്ററിന്റെ രണ്ടാം ഘട്ടം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്ത പ്രസിഡന്റ് എർദോഗാൻ, ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേയുടെ ചെലവ് താൻ നൽകിയ കണക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വിശദീകരിച്ചു. ഇതിന്റെ ചെലവ് 11 ബില്യൺ ഡോളറിലെത്തിയെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച എർദോഗൻ, 22 വർഷവും 4 മാസവും കാലയളവിലേക്ക് ഹൈവേ ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മോഡലുള്ള കമ്പനികൾക്ക് നൽകിയതായി പറഞ്ഞു.
ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ മോട്ടോർവേയുടെ 192 കിലോമീറ്റർ റോഡ് പൂർത്തിയാക്കിയതോടെ ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 3,5 മണിക്കൂറായി കുറഞ്ഞുവെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ എർദോഗൻ, സോമ-അഖിസർ-തുർഗുട്ട്ലുവിന് ശേഷം ഇസ്മിർ അങ്കാറയ്ക്ക് സമാന്തരമായി അത് തുടരുകയും ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇസ്മിർ റിംഗ് റോഡിൽ. ഇത് ഇസ്മിർ ഐഡൻ, ഇസ്മിർ സെസ്മെ ഹൈവേകളിൽ എത്തുന്നു. എവിടെ നിന്ന് എവിടേയ്ക്ക്... ഞങ്ങൾ മലകൾ എളുപ്പം താണ്ടില്ല. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ ഫെർഹത്ത് ആയിത്തീർന്നു, ഫെർഹത്ത് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ പർവതങ്ങൾ തുളച്ച് സിറിനിൽ എത്തി. ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള യാത്ര വേഗമേറിയതും സുഖകരവുമാക്കുന്നതിനു പുറമേ, റോഡിന്റെ 100 കിലോമീറ്റർ ചെറുതാക്കിയതിനെ കുറിച്ചും എർദോഗൻ പരാമർശിക്കുകയും സംസ്ഥാനത്തിനുള്ള തന്റെ സംഭാവന 3,5 ബില്യൺ ഡോളറാണെന്നും പ്രസ്താവിച്ചു.
ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിർ മോട്ടോർവേ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിലുള്ള പഠനങ്ങൾ
1 തൂക്കുപാലം, 38 വയഡക്റ്റുകൾ, 3 ടണലുകൾ, 24 ജംഗ്ഷനുകൾ, 179 പാലങ്ങൾ, 1005 കലുങ്കുകൾ, 17 ഹൈവേ സർവീസ് സൗകര്യങ്ങൾ, 4 മെയിന്റനൻസ് ഓപ്പറേഷൻ സൗകര്യങ്ങൾ, 2 ടണൽ മെയിന്റനൻസ് ഓപ്പറേഷൻ സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്.
(ഇസ്മിർ-തുർഗുട്ട്ലു) ഡിവൈ. വേർതിരിക്കുക കെമാൽപാസയ്ക്കും ആൾട്ടിനോവയ്ക്കും ജെംലിക്കും ഇടയിലുള്ള 6,5 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള 20.10.2015 കി.മീ കണക്ഷൻ റോഡും 40-ന് 7,9 കി.മീ. 21.04.2016-ലെ കണക്ഷൻ റോഡ്, 12,6 കി.മീ. ഗെബ്സെ-അൾട്ടിനോവ (ഒസ്മാൻഗാസി പാലം ഉൾപ്പെടെ) ഹൈവേ 01.07.2016-ൽ, 20 കി.മീ ഹൈവേ കെമാൽപാന അയർ.-ഇസ്മിർ, ഹൈവേയിൽ 08.03.2017. . കണക്ഷൻ റോഡ് 25, സരുഹൻലി ജംഗ്ഷൻ - കെമാൽപാസ ജംഗ്ഷൻ ഇടയിൽ 1,6 കി.മീ. ഹൈവേയും 12.03.2018 കി.മീ കണക്ഷൻ റോഡും 49-ന് പ്രവർത്തനമാരംഭിച്ചു. മുഴുവൻ പദ്ധതിയിലും 3,8 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയും 01.12.2018 കിലോമീറ്റർ കണക്ഷൻ റോഡും ഉൾപ്പെടെ 146,6 കിലോമീറ്റർ പൂർത്തിയാക്കി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി.
ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിർ മോട്ടോർവേ പദ്ധതിയുടെ ബാലികേസിർ വിഭാഗം
2019-ൽ ബാലികേസിർ നോർത്ത് ജംഗ്ഷനും ബാലികേസിർ വെസ്റ്റ് ജംഗ്ഷനും ഇടയിലുള്ള 29 കിലോമീറ്റർ മെയിൻ ബോഡി 3,5 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും. കണക്ഷൻ റോഡിനും അഖിസർ ജംഗ്ഷനും ഇടയിൽ 24,5 കിലോമീറ്റർ - സരുഹൻലി ജംഗ്ഷൻ. മെയിൻ ബോഡി 8 കിലോമീറ്റർ അഖിസർ കണക്ഷൻ റോഡ് 17 മാർച്ച് 2019 ന് പൂർത്തിയാക്കി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി.
ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിർ മോട്ടോർവേ ടോൾ ഫീസ്: ഗെബ്സെ-ഓർഹംഗസി-ഇസ്മിർ (ഇസ്മിറ്റ് ബേ ക്രോസിംഗും കണക്ഷൻ റോഡുകളും ഉൾപ്പെടെ) മോട്ടോർവേ വർക്ക്; ബർസ റിംഗ് റോഡ് വെസ്റ്റ് ജംഗ്ഷൻ-(ബാലികെസിർ-എഡ്രെമിറ്റ്) ബർസ റിംഗ് റോഡ് വെസ്റ്റ് ജംഗ്ഷനും ബാലികേസിർ നോർത്ത് ജംഗ്ഷനും ഇടയിലുള്ള സ്പ്ലിറ്റ് സെക്ഷൻ (കിലോമീറ്റർ:104+535-201+380), (ബാലികെസിർ-എഡ്രെമിറ്റ്) ജംഗ്ഷൻ-ഇസ്മിർ സെക്ഷൻ ബാലികേസിർ വെസ്റ്റ് ജംഗ്ഷൻ, അഖിസർ (Km:232+000:İ-315+114) സെക്ഷനുകൾ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേസ് നമ്പർ 6001-ന്റെ സേവനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള നിയമത്തിലെ ആർട്ടിക്കിൾ 15 അനുസരിച്ച് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ അംഗീകാരം ലഭിച്ചു. ഹൈവേയുടെ ഈ ഭാഗങ്ങൾ 04.08.2019 ന് 23:59 ന് ഗതാഗതത്തിനായി തുറക്കും.
ഇസ്താംബുൾ ഇസ്മിർ മോട്ടോർവേ ടോൾ കണക്കുകൂട്ടൽ ലിങ്ക്
നിർമ്മാണ, ധനസഹായ പരിപാടിക്ക് അനുസൃതമായി രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് ഇത് നടപ്പിലാക്കുക. ഗെബ്സെ - ഒർഹങ്കാസി, ഒർഹങ്കാസി - ബർസ, ബർസ - സുസുർലുക്ക്, സുസുർലുക്ക് - ബാലികേസിർ, ബാലികേസിർ - കെർകാസിർ, കിർകാനാസ് - മനീസ, മാണിസ പോൺസി എന്നിങ്ങനെ മൊത്തത്തിൽ 7 വ്യത്യസ്ത വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രോജക്റ്റ്, നിർമ്മാണത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു. താഴെ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി 2 ഘട്ടങ്ങൾ.
I. ഘട്ടം: ഇത് ഗെബ്സെയ്ക്കും ഇസ്നിക് സൗത്ത് ജംഗ്ഷനും ഇടയിലാണ് (കി.മീ: 58+300); ഗെബ്സെ-ഓർഹങ്കാസി (ഒന്നാം വിഭാഗം), ഒർഹങ്കാസി മുതൽ ഇസ്നിക് സൗത്ത് ജംഗ്ഷൻ വരെയുള്ള ഏകദേശം 1 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു ഭാഗമാണിത്.
II. ഘട്ടം: ഇത് ഇസ്നിക് സൗത്ത് ജംഗ്ഷനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലാണ്; İznik സൗത്ത് ജംഗ്ഷനിൽ - Bursa, Bursa - Susurluk, Susurluk - Balıkesir, Balıkesir - Kırkağaç, Kırkağaç - Manisa, Manisa - İzmir വിഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
2015-ലെ ഘട്ടം I, II. കരാറിന്റെ 7 വർഷത്തെ നിർമ്മാണ കാലയളവിനുള്ളിൽ ഘട്ടം പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
കരാർ ഒപ്പിട്ടതിനെത്തുടർന്ന്, ഇക്വിറ്റി ഉപയോഗിച്ച് പ്രോജക്റ്റ് ഡിസൈൻ, മൊബിലൈസേഷൻ, പ്രിപ്പറേറ്ററി ജോലികൾ തുടങ്ങി, വായ്പാ കരാറുകൾ ഒപ്പിടുകയും കരാർ പ്രാബല്യത്തിൽ വരികയും ചെയ്ത 15 മാർച്ച് 2013 മുതൽ പ്രവൃത്തികൾ ത്വരിതഗതിയിലായി.
പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച്
കെജിഎമ്മിന് സമർപ്പിച്ച നിർദ്ദേശത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, പദ്ധതിക്ക് മൊത്തം 377 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ട്, അതിൽ 44 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയും 421 കിലോമീറ്റർ ആക്സസ് റോഡുമാണ്. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, സസ്പെൻഷൻ ബ്രിഡ്ജ്, സൗത്ത് അപ്രോച്ച് വയഡക്ട്, മൊത്തം 18,212 മീറ്റർ നീളമുള്ള 29 വയഡക്ടുകൾ, ആകെ 5,142 മീറ്റർ നീളമുള്ള 2 ടണലുകൾ, 199 പാലങ്ങൾ, 20 ടോൾ ഓഫീസുകൾ, 25 ജംഗ്ഷനുകൾ, 6 ഹൈവേ മെയിന്റനൻസ്, ഓപ്പറേഷൻ , 2 ടണൽ മെയിന്റനൻസ് ആൻഡ് ഓപ്പറേഷൻ സെന്റർ, 18 ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള സർവീസ് ഏരിയകൾ (2 എ തരം, 4 ബി തരം, 5 സി തരം, 7 ഡി തരം) എന്നിവ നിർമ്മിക്കും.
എന്നിരുന്നാലും, റൂട്ടിൽ നേരിടുന്ന ഭൂപ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം കൂടുതൽ ഡിസൈൻ പഠനങ്ങൾ നടത്തുന്നതിന് അനുസൃതമായി, 384 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയും 43 കിലോമീറ്റർ കണക്ഷൻ റോഡും ഉൾപ്പെടെ മൊത്തം 427 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിലാണ് പദ്ധതി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഡിസൈൻ വർക്കുകളുടെ സംഖ്യാപരമായ പ്രോജക്റ്റ് വിവരങ്ങൾ ചുവടെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു:
• റൂട്ടിന്റെ നീളം (പുതിയ നിർമ്മാണം): 384 കി.മീ
• ബർസ റിംഗ് റോഡ് (നിർമ്മാണത്തിന്റെ പരിധിക്ക് പുറത്താണെങ്കിലും ഗതാഗതത്തിന് തുറന്നിരിക്കുന്നു): 22 കി.മീ
• ആകെ മെയിൻ ബോഡി: 406 കി.മീ
• ആക്സസ് റോഡുകൾ: 43 കി.മീ
• ജംഗ്ഷൻ ശാഖകൾ: 65 കി.മീ
• നിലവിലുള്ള ഹൈവേ, സംസ്ഥാന അല്ലെങ്കിൽ പ്രൊവിൻഷ്യൽ റോഡ് ക്രമീകരണം: 31 കി.മീ
• സൈഡ് റോഡുകൾ: 136 കി.മീ
ഇസ്താംബുൾ IZമിർ ഹൈവേ കരാർ വിവരം
പ്രോജക്റ്റിൽ ഗെബ്സെ-ഓർഹംഗസി-ഇസ്മിറിന്റെ (ഇസ്മിറ്റ് ബേ ക്രോസിംഗും ആക്സസ് റോഡുകളും ഉൾപ്പെടെ) ധനസഹായം, രൂപകൽപ്പന, നിർമ്മാണം, പ്രവർത്തനം, അറ്റകുറ്റപ്പണി, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, കരാറിന് അനുസൃതമായി മോട്ടോർവേ ജോലികളും മോട്ടോർവേയുടെ എല്ലാത്തരം അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും. കരാർ കാലയളവിന്റെ അവസാനത്തിൽ, കടങ്ങളിലും പ്രതിബദ്ധതകളിലും ഒന്ന് നന്നായി പരിപാലിക്കുന്നതും പ്രവർത്തിക്കുന്നതും ഉപയോഗിക്കാവുന്നതും സൗജന്യമായി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന് കൈമാറുന്നതും ഉൾപ്പെടുന്നു.
പ്രോജക്റ്റ് മോഡൽ: ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ
പദ്ധതിയുടെ മൊത്തം നിക്ഷേപ തുക: ഇത് 10.051.882.674 TL ആണ്.
ടെൻഡർ അറിയിപ്പ്: ഏപ്രിൽ 29 ഏപ്രിൽ
ടെണ്ടർ തീയതി: ഏപ്രിൽ 29 ഏപ്രിൽ
കരാർ തീയതി: സെപ്റ്റംബർ സെപ്റ്റംബർ 27
Gebze-Orhangazi-İzmir (ഇസ്മിറ്റ് ഗൾഫ് ക്രോസിംഗും ആക്സസ് റോഡുകളും ഉൾപ്പെടെ) മോട്ടോർവേ പ്രോജക്റ്റിനായുള്ള ടെൻഡർ 9 ഏപ്രിൽ 2009-ന് നടത്തി, കൂടാതെ 22 വർഷവും 4 മാസവും ഓഫർ (നിർമ്മാണം + പ്രവർത്തനം) Nurol-Özaltın-Makyol നൽകിയിട്ടുണ്ട്. -Astaldi-Yüksel-Göçay ജോയിന്റ് വെഞ്ച്വർ) മികച്ച ബിഡ് ആയി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു.
നിലവിലുള്ള കമ്പനി: 20, Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Gulf Crossing and Access Roads-ഉൾപ്പെടെ) ModelTran-Superate ഹൈവേയുടെ നിർമ്മാണത്തിനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനും കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതിനുമായി Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay സംയുക്ത സംരംഭത്തിന്റെ പങ്കാളികൾ. Otoyol Yatırım ve İşletme Anonim Şirketi 2010 സെപ്റ്റംബറിൽ അങ്കാറയിൽ സ്ഥാപിതമായി.
ഇസ്താംബുൾ IZമിർ ഹൈവേ കരാർ കക്ഷികൾ
ഭരണകൂടം: ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേ
നിലവിലുള്ള കമ്പനി: Otoyol ഇൻവെസ്റ്റ്മെന്റ് ആൻഡ് മാനേജ്മെന്റ് Inc.
കരാർ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന തീയതി: മാർച്ച് 29 മുതൽ ചൊവ്വാഴ്ച വരെ
കരാർ കാലാവധി: ഇത് നടപ്പിലാക്കൽ കരാർ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന തീയതി മുതൽ 22 വർഷവും 4 മാസവുമാണ് (നിർമ്മാണം + പ്രവർത്തനം).
കരാർ അവസാനിക്കുന്ന തീയതി: ജൂലൈ ജൂലൈ 29
നിർമ്മാണ സമയം: നടപ്പാക്കൽ കരാർ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന തീയതി മുതൽ ഇത് 7 വർഷമാണ്.
നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കിയ തീയതി: മാർച്ച് 29 മുതൽ ചൊവ്വാഴ്ച വരെ
ട്രാഫിക് ഗ്യാരണ്ടികൾ: പദ്ധതിയിൽ, 4 പ്രത്യേക വിഭാഗങ്ങളായി ട്രാഫിക് ഗ്യാരന്റി നൽകിയിരിക്കുന്നു. ഈ സെഗ്മെന്റുകളും ട്രാഫിക് ഗ്യാരണ്ടികളും;
1. മുറിക്കുക: 40.000 ഓട്ടോമൊബൈൽ തത്തുല്യം/Gebze-ന് ഒരു ദിവസം - Orhangazi,
2. മുറിക്കുക: Orhangazi - ബർസ (Ovaakça ജംഗ്ഷൻ) 35.000 ഓട്ടോമൊബൈൽ തത്തുല്യം/ദിവസം,
3. മുറിക്കുക: ബർസയ്ക്ക് (കരകാബേ ജംഗ്ഷൻ) - ബാലികേസിർ/എഡ്രെമിറ്റ് വേർതിരിക്കൽ, 17.000 ഓട്ടോമൊബൈലുകൾക്ക് തുല്യമായ/ദിവസം, കൂടാതെ
4. മുറിക്കുക: (Balıkesir – Edremit) വേർതിരിക്കൽ – ഇസ്മിറിന് 23.000 കാറുകൾക്ക് തുല്യം/ദിവസം.
നിർമ്മാണ കമ്പനികൾ ഇസ്താംബുൾ IZമിർ ഹൈവേ നിർമ്മിക്കുന്നു
I. ഘട്ടം നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്ന കമ്പനികൾ
ഹൈവേ സെക്ഷൻ കി.മീ: 0000 - 4175 (അസ്റ്റാൽഡി)
സസ്പെൻഡഡ് ബ്രിഡ്ജ് കിലോമീറ്റർ: 41175 – 74084 (IHI-ITOCHU)
സൗത്ത് അപ്രോച്ച് VIADUCT KM: 74084 – 81411 (NUROL)
ഹൈവേ സെക്ഷൻ കി.മീ: 8*411 - 194213 (മാകയോൾ-ഗെയ്)
ഹൈവേ സെക്ഷൻ കി.മീ: 194213 – 301700 (ഹൈ-സാൽറ്റിൻ)
ഹൈവേ വിഭാഗം KM: 344350 – 434296 (NUROL)
ഹൈവേ സെക്ഷൻ കി.മീ: 491076 – 584300 (മാക്കയോൾ)
II. കമ്പനികൾ ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നു
ഹൈവേ വിഭാഗം കി.മീ: 1044535 – 1614300 (GÖÇAY)
ഹൈവേ സെക്ഷൻ കി.മീ: 1634300 – 2241300 (അസ്റ്റാൽഡി)
ഹൈവേ വിഭാഗം കി.മീ: 2244300 – 3174284 (NUROL) ജെ
ഹൈവേ സെക്ഷൻ കി.മീ: 3174450 – 3174284 (ഒസാൾട്ടിൻ-മാകയോൾ)
ഹൈവേ വിഭാഗം KM: 3634450 – 408*654.59 (ÖZALTIN)
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ