തുർക്കിയിലെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് കേന്ദ്രങ്ങൾ

ടർക്കി ലോജിസ്റ്റിക് കേന്ദ്രങ്ങളിൽ ലോകത്തിലെ
ടർക്കി ലോജിസ്റ്റിക് കേന്ദ്രങ്ങളിൽ ലോകത്തിലെ

ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഗ്രാമങ്ങളും ഏതു കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്, സൗകര്യങ്ങളും ലോജിസ്റ്റിക്സ് കേന്ദ്രങ്ങൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ലോജിസ്റ്റിക് സെന്ററുകള്? എന്താണ്, യൂറോപ്പിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ലോജിസ്റ്റിക് കേന്ദ്രങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്, ലോജിസ്റ്റിക് പാർക്ക് ഗുണമേന്മയുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ, തുർക്കി ൽ സ്ഥാപിതമായ എന്താണ് അവ എവിടെ ലോജിസ്റ്റിക് കേന്ദ്രങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചു ചെയ്യും


Lojistik Merkezler/Köyler; lojistik ve taşımacılık şirketleri ile ilgili resmi ve özel kurumların içinde yer aldığı, her türlü taşımacılık moduna etkin bağlantıları olan, depolama, bakım-onarım, yükleme-boşaltma, elleçleme, tartı, yük bölme-birleştirme, paketleme ve benzeri faaliyetleri gerçekleştirme imkanları olan ve taşıma modları arasında düşük maliyetli, hızlı, güvenli, çevreci aktarma alan ve donanımlarına sahip, içerisinde ulusal ve uluslararası taşımacılık, lojistik ve dağıtım ile ilgili tüm faaliyetlerin çeşitli işletmeciler tarafından gerçekleştirildiği planlanmış̧ alanlardır.

ലോജിസ്റ്റിക് സെന്ററുകളിൽ ഏത് നിബന്ധനകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു?

Yük Köyü (Freight Village), Lojistik Köy, Lojistik Alan, Lojistik Merkez, Taşımacılık Merkezi, Lojistik Odak, Lojistik Park, Lojistik Üs, Dağıtım Parkı (Distripark) gibi farklı terminolojilerle ifade edilmektedir.

ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ, സാങ്കേതികവും നിയമപരവുമായ അടിസ്ഥാന സ and കര്യങ്ങളും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനവും ഉള്ളതിനാൽ പ്രാദേശിക തലത്തിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്ന പ്രാദേശിക, അന്തർദേശീയ, ആഗോള തലങ്ങളിൽ ആകർഷിക്കുന്ന കേന്ദ്രമാണ്. ഓരോ ലോജിസ്റ്റിക് കേന്ദ്രത്തിന്റെയും സ്ഥാനവും പ്രവർത്തനവും വ്യത്യാസപ്പെടാം.

ലോജിസ്റ്റിക് സെന്ററുകളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ എന്താണ്?

ലോജിസ്റ്റിക് കേന്ദ്രങ്ങൾ; ലോജിസ്റ്റിക് ചെലവ് കുറയ്ക്കൽ, ഗതാഗത, കൈമാറ്റ സമയങ്ങൾ കുറയ്ക്കുക, പൊതുചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുക, ലോജിസ്റ്റിക് സേവന ദാതാക്കളിൽ സിനർജി സൃഷ്ടിക്കുക, സേവന നിലവാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, സേവന മേഖലകളുടെ വിതരണ ശൃംഖല ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ അധിക മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതങ്ങളും കാർബൺ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുക, ട്രാഫിക് അപകടങ്ങളും തീവ്രതയും കുറയ്ക്കുക, റോഡുകളിലെ നഗര, സബർബൻ ഗതാഗത ഭാരം നിയന്ത്രിച്ച് കൊടുമുടികൾ വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ അവ വിതരണ ശൃംഖലയുടെ ഒപ്റ്റിമൈസേഷന് നേരിട്ട് സംഭാവന നൽകുന്നു.

ലോജിസ്റ്റിക് സെന്ററുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സൗകര്യങ്ങൾ ഏതാണ്?

Lojistik merkezlerde bulunabilecek tesis ve hizmetler şunlardı: Açık ve kapalı depolar, soğuk hava depoları, lisanslı depolar, antrepolar, geçici depolama yerleri, dağıtım merkezleri, kargo aktarma merkezleri, taşımacılık türü hatları (karayolu, demiryolu, denizyolu), aktarma, yükleme ve boşaltma terminalleri, paketleme, elleçleme, hafif montaj, demontaj vd. katma değerli hizmetler, konteyner transfer, doldurma-boşaltma ve depolama alanları, tehlikeli madde ve özel madde depoları, lojistik ve taşımacılık şirketleri, gereksinime göre serbest bölge, meyve-sebze ve diğer haller, sigorta, bankacılık ve finans kurumları, sivil toplum kuruluşları, gümrük İdareleri ve ilgili diğer kamu kurumları, lojistik eğitim ve öğrenim kurumları, sosyal tesisler (konaklama, yeme-içme, dinlenme ve eğlence alanları), ticaret ve konferans merkezi (banka, posta, alışveriş, vd.), lojistik sektör tedarikçileri satış ve servis yerleri(taşıt, yedek parça, lastik vb satıcılar, akaryakıt istasyonu), TIR-kamyon parkları ve binek araç parkı.

ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ ലൊക്കേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കലിൽ എന്താണ് പരിഗണിക്കേണ്ടത്?

Lojistik merkezlerin etkin olarak hizmet verebilmesi için bazı unsurların yerine getirilmesi gerekmektedir. Bu unsurlar: Uluslararası ve ulusal taşımacılık koridorlarına yakınlık, Arazi topoğrafyasI, Elektrik, gaz, su, haberleşme, ısıtma-soğutma altyapısı, Arazi ve inşaat maliyetleri, Mümkün olduğunca fazla taşımacılık modu (demiryolu, denizyolu, karayolu, havayolu, iç suyolu ve boru hattı) bağlantısı veya yakınlığı, kapasite ve özellikleri, bölge ülkeleri veya illeri için dağıtım ve toplama merkezi olma özelliği, üretim merkezlerine yakınlık, tüketim merkezlerine yakınlık, kalifiye işgücü potansiyeli, genişleme olanağı ve imar durumu.

ലോജിസ്റ്റിക് വില്ലേജിന്റെ ക്വാളിറ്റി ക്രൈറ്റീരിയ എന്താണ്?

വിസ്തീർണ്ണം, പ്രദേശത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമമായ ഉപയോഗം, വിപുലീകരണ പ്രദേശം, ട്രാഫിക് ഓർഡർ (റോഡ്-പാർക്ക്-ജംഗ്ഷൻ-സിഗ്നലിംഗ്), അടിസ്ഥാന സ (കര്യങ്ങൾ (വൈദ്യുതി, ഗ്യാസ്, ജലം, ആശയവിനിമയം, ചൂടാക്കൽ-തണുപ്പിക്കൽ), നഗരത്തിന്റെ സാമീപ്യം, വ്യാവസായിക വാണിജ്യ കേന്ദ്രങ്ങളുടെ സാമീപ്യം, തുറമുഖങ്ങളുടെ സാമീപ്യം, ഹൈവേ കണക്ഷൻ, റെയിൽ‌വേ കണക്ഷൻ, ചുറ്റുപാടുകൾ (വാസയോഗ്യമായ പ്രദേശങ്ങളിലേക്കുള്ള ദൂരം, ട്രാഫിക് സാന്ദ്രത, നടപടിക്രമങ്ങൾ-നടപടിക്രമങ്ങളും ഉടമസ്ഥാവകാശവും ഉടമസ്ഥാവകാശ വ്യവസ്ഥകളും).

ടർക്കിയിലെ ലോജിസ്റ്റിക് സെന്ററുകൾ എന്താണ്?

2023 ലെ 20 ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ എല്ലാ മേഖലകൾക്കും മൊത്തം ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി 34,2 ദശലക്ഷം ടൺ നൽകും. യൂറോപ്പുമായുള്ള തടസ്സമില്ലാത്തതും യോജിപ്പുള്ളതുമായ റെയിൽ‌വേ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് സാങ്കേതികവും ഭരണപരവുമായ ഇന്ററോപ്പറബിളിറ്റി ചട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കും. സാംസൻ (ഗെലെമെൻ), ഉസക്, ഡെനിസ്ലി (കക്ലിക്), ഇസ്മിറ്റ് (കൊസെകോയ്), എസ്കിസെഹിർ (ഹസൻബേ), ബാലികീർ (ഗോക്കോയ്), എർസുറം (പാലൻഡോക്കൺ), കഹ്‌റൻമാരസ് (തുർക്കോഗ്ലു), മെർസിൻ (യെനിസ്) Halkalı olmak üzere 10 adet Lojistik Merkez işletmeye açılmıştır. Konya (Kayacık) beton saha ve idari binaları tamamlanarak açılışa hazır hale getirilmiş mekanik atölye ve depo imalatları devam etmektedir. Kars Lojistik merkezinin inşaatı devam etmektedir. Bilecik (Bozüyük), İzmir (Kemalpaşa), ve Mardin lojistik merkez inşaat çalışmaları devam etmektedir. Diğerleri olan İstanbul (Yeşilbayır), Kayseri (Boğazköprü), Sivas, Bitlis (Tatvan) ve Şırnak (Habur) projelendirme ve kamulaştırma çalışmaları devam etmektedir. – Kaynak ഓൺ യെസില്ലൊജിസ്തിക്ചി

യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ലോജിസ്റ്റിക് വില്ലേജുകൾ ഏതാണ്?

  • ഇന്റർപോർട്ടോ വെറോണ,
  • ജിവിസെഡ് ബ്രെമെൻ
  • ജിവിസെഡ് നോർൺബെർഗ്
  • ബെർലിൻ സാഡ് ഗ്രോസ്ബീരൻ
  • പ്ലാസ ലോജിസ്റ്റിക് സരഗോസ
  • ഇന്റർപോർട്ടോ നോള കാമ്പാനോ
  • ഇന്റർപോർട്ടോ പാഡോവ
  • ഇന്റർപോർട്ടോ ബൊലോഗ്ന
  • ജിവിസെഡ് ലീപ്സിഗ്
  • ഇന്റർപോർട്ടോ പാർമ
  • ZAL ബാഴ്‌സലോണ
  • ഇന്റർപോർട്ടോ ഡി ടോറിനോ
  • ബിൽക്ക് ലോജിസ്റ്റിക്സ് ബുഡാപെസ്റ്റ്
  • ഇന്റർപോർട്ടോ നോവറ
  • CLIP ലോജിസ്റ്റിക്സ് പോസ്നാൻ
  • ഡെൽറ്റ 3 ഡോർജസ് ലില്ലെ
  • ജിവിസെഡ് ബെർലിൻ വെസ്റ്റ് വസ്റ്റർമാർക്ക്
  • കാർഗോ സെന്റർ ഗ്രാസ്
  • GVZ Sdwestsachsen

ടി സി ഡി ഡി ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്ററുകൾ

Modern yük taşımacılığının kalbi olarak görülen, diğer ulaşım sistemleriyle entegre olarak kombine taşımacılığı geliştiren Lojistik merkezler ülkemizde de kurulmaya başlanmıştır.

ചരക്ക് കേന്ദ്രങ്ങൾ നഗര കേന്ദ്രത്തിൽ കുടുങ്ങി; യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെന്നപോലെ, ആധുനികവും സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ സംഭവവികാസങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി, ലോഡറുകൾക്ക് മുൻഗണന നൽകാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പ്രദേശത്ത് ഫലപ്രദമായ റോഡ്, സമുദ്ര ഗതാഗത കണക്ഷനും ചരക്ക് ലോജിസ്റ്റിക് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതുമായ ലോജിസ്റ്റിക് സെന്ററിന്റെ എണ്ണം സംഘടിത വ്യാവസായിക മേഖലകളോട് ചേർന്നുള്ളതും ഉയർന്ന ലോഡ് സാധ്യതയുള്ളതുമാണ്. എത്തി.

  1. ഇസ്താംബുൾ (Halkalı)
  2. ഇസ്താംബുൾ (യെസിൽബയർ)
  3. İzmit (Köseköy) ആകർഷണങ്ങൾ
  4. സാംസൻ (ഗെലെമെൻ)
  5. എസ്കിഹിർ (ഹസൻബെ)
  6. കയ്സേറി (ബൊഗ്̆അജ്കൊ̈പ്രു̈)
  7. ബാലികെസിർ (ഗൊ̈ക്കൊ̈യ്)
  8. മെർസിൻ (യെനിസ്)
  9. ദാസൻ
  10. എർസുറം (പാലൻഡോക്കൺ)
  11. കോന്യ (കയാക്കക്)
  12. ഡെനിസ്ലി (കക്ലിക്)
  13. ബിലേസിക്
  14. കഹ്‌റൻമാരസ് (തുർക്കോഗ്ലു)
  15. മാർതിന്
  16. കാര്സ്
  17. ശിവാസ്
  18. ബിറ്റ്‌ലിസ് (തത്വാൻ)
  19. ഹബൂർ ലോജിസ്റ്റിക് കേന്ദ്രങ്ങൾ

ഓപ്പൺ ലോജിസ്റ്റിക് സെന്ററുകൾ

  • സാംസൻ (ഗെലെമെൻ)
  • ദാസൻ
  • ഡെനിസ്ലി (കക്ലിക്)
  • İzmit (Köseköy) ആകർഷണങ്ങൾ
  • എസ്കിഹിർ (ഹസൻബെ)
  • Halkalı

6 ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി.

നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ലോജിസ്റ്റിക് കേന്ദ്രങ്ങൾ

  • ബാലാകിസിർ (ഗ ö ക്കി)
  • ബിലേസിക്
  • മാർതിന്
  • എർസുറം (പാലൻഡോക്കൺ)
  • മെർസിൻ (യെനിസ്)

ലോജിസ്റ്റിക് കേന്ദ്രങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം തുടരുകയാണ്. മറ്റ് ലോജിസ്റ്റിക് കേന്ദ്രങ്ങൾക്കായുള്ള പദ്ധതി, ഏറ്റെടുക്കൽ, നിർമ്മാണ ടെണ്ടർ നടപടിക്രമങ്ങൾ നടക്കുന്നു.

ലോജിസ്റ്റിക് കേന്ദ്രങ്ങളിൽ; റെയിൽവേ ട്രെയിനുകൾ, കോർ നെറ്റ്വർക്ക് രൂപീകരിക്കുന്ന ത്ച്ദ്ദ് ത്തിനായി ആൻഡ് ലോഡ് പ്രദേശങ്ങളിലും, സംഭരണം, വെയർഹൗസിങ് സ്വകാര്യ മേഖലയിൽ / നിർമ്മിച്ചതും ചെയ്യുന്നതെന്ന് പദ്ധതി മുഖാന്തരം മറ്റ് ലോജിസ്റ്റിക് സര്വവും കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്.



അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

അഭിപ്രായങ്ങൾ