ആഗോള വിപണിയിൽ, 7,1 ശതമാനം ചുരുങ്ങി, റെനോ ഗ്രൂപ്പിന് 6,7 ശതമാനം ഇടിവ് നേരിടാൻ കഴിഞ്ഞു, 1 ദശലക്ഷം 938 ആയിരം 579 വാഹന വിൽപ്പനയുമായി 4,4 ശതമാനം വിപണി വിഹിതം നിലനിർത്തി.
വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, യൂറോപ്പിൽ ന്യൂ ക്ലിയോ, ന്യൂ ZOE, റഷ്യയിലെ അർക്കാന, ഇന്ത്യയിൽ ട്രൈബർ, ചൈനയിലെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ Renault K-ZE എന്നിവ പുറത്തിറക്കിക്കൊണ്ട് ഗ്രൂപ്പ് അതിന്റെ ഉൽപ്പന്ന ആക്രമണം തുടരുന്നു.
ഗ്രൂപ്പ് റെനോ സെയിൽസ് ആൻഡ് റീജിയണൽ ഡയറക്‌ടറും ഡയറക്ടർ ബോർഡ് അംഗവുമായ ഒലിവിയർ മുർഗ്വെറ്റ്: “വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളൊന്നും ഇല്ലാതിരുന്ന ഗ്രൂപ്പ് റെനോ, ഇടിവിൽ വിൽപ്പനയിൽ 6,7 ശതമാനം ഇടിവോടെ വിപണി വിഹിതം നിലനിർത്തി. ഈ വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ യൂറോപ്പിലെ ന്യൂ ക്ലിയോയും ന്യൂ സോയും റഷ്യയും റഷ്യയിലെ അർക്കാന, ഇന്ത്യയിലെ ട്രൈബർ, ചൈനയിലെ റെനോ കെ-ഇസെഡ് എന്നിവയുടെ വിജയകരമായ ലോഞ്ചുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ 7,1 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ വിപണിയിൽ, റെനോ ഗ്രൂപ്പ് 6,7 ശതമാനം ഇടിവോടെ 1 ദശലക്ഷം 938 ആയിരം 579 വാഹനങ്ങൾ വിറ്റു.
യൂറോപ്പിലെ വിൽപ്പന വിപണിയിൽ സ്ഥിരത നിലനിർത്തിയപ്പോൾ, 2,5 ശതമാനം ചുരുങ്ങി, യൂറോപ്യൻ ഇതര മേഖലകളിലെ ഗ്രൂപ്പ് വിൽപ്പന ആഗോള പ്രവണതയിൽ ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി.
റെനോ ബ്രാൻഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വിൽപ്പന 42,9 ശതമാനം വർധിപ്പിച്ചു (30-ലധികം). യൂറോപ്പിൽ, ZOE വിൽപ്പന 600 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചു (44,4 വാഹനങ്ങൾ), കങ്കൂ ZE വിൽപ്പന 25 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചു (041 വാഹനങ്ങൾ). ഈ വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഗ്രൂപ്പ് ചൈനയിൽ Renault K-ZE മോഡൽ അവതരിപ്പിക്കും, കൂടാതെ രാജ്യത്തെ അഞ്ചാമത്തെ വലിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ JMEV-യിൽ നിക്ഷേപിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹന തന്ത്രം ത്വരിതപ്പെടുത്തും.
യൂറോപ്പിൽ, 2,5 ശതമാനം ചുരുങ്ങുന്ന വിപണിയിൽ വിൽപ്പന സ്ഥിരത നിലനിർത്തി. ഗ്രൂപ്പിന്റെ ബി-സെഗ്‌മെന്റ് മോഡലുകൾക്കൊപ്പം (ക്ലിയോ, ക്യാപ്‌ടൂർ, സാൻഡെറോ) പുതിയ ഡസ്റ്ററും അതിന്റെ വിജയം സ്ഥിരീകരിച്ചു. ക്ലിയോ യൂറോപ്പിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന രണ്ടാമത്തെ മോഡലായി മാറി, അതേസമയം ക്യാപ്‌ചർ അതിന്റെ ക്ലാസിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ക്രോസ്ഓവർ മോഡലായി. 3,7 ശതമാനം വളർച്ച നേടിയ യൂറോപ്യൻ ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ വാഹന വിപണിയിൽ 7,5 ശതമാനം വർധിച്ച വിൽപ്പന കണക്കുകൾ സംഭാവന ചെയ്തു.
ഡാസിയ ബ്രാൻഡ് യൂറോപ്പിൽ 311 ആയിരം 024 യൂണിറ്റുകളുമായി (10,6 ശതമാനം വർധിച്ച്) ഒരു പുതിയ വിൽപ്പന റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിച്ചു, കൂടാതെ 3,3 ശതമാനം (0,4 പോയിന്റ് വർധന) റെക്കോർഡ് വിപണി വിഹിതം നേടി. പുതിയ ഡസ്റ്ററിനും സാൻഡെറോയ്ക്കും നന്ദി പറഞ്ഞാണ് ഈ വർദ്ധനവ്.
യൂറോപ്പിന് പുറത്ത്, ഗ്രൂപ്പ് പ്രധാനമായും തുർക്കിയിലും (44,8 ശതമാനം), അർജന്റീനയിലും (50,2 ശതമാനം) സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു.
2018 ഓഗസ്റ്റ് മുതൽ ഇറാനിലെ വിപണിയുടെ ചുരുങ്ങലിന്റെയും വിൽപ്പന നിർത്തലാക്കിയതിന്റെയും ഫലം അനുഭവപ്പെട്ടു (2018 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ റെനോ ഗ്രൂപ്പ് 77 ആയിരം 698 വിൽപ്പന നേടി).
വിൽപ്പന അളവിന്റെ കാര്യത്തിൽ രണ്ടാമത്തെ വലിയ രാജ്യമായ റഷ്യയിൽ, ഗ്രൂപ്പ് റെനോ 0,45% വിപണി വിഹിതവുമായി മുന്നിലാണ്, അതിന്റെ വിൽപ്പന 28,8 പോയിന്റ് വർധിപ്പിച്ചു. വിപണിയിൽ വിൽപ്പന 2,4 ശതമാനം കുറഞ്ഞു, ഇത് 0,9 ശതമാനം ചുരുങ്ങി.
ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി വിജയകരമായി പുതുക്കിയതിന് നന്ദി, LADA 174 വിൽപ്പന യൂണിറ്റുകളും 186 ശതമാനം വിപണി വിഹിതവും (21 പോയിന്റ് വർദ്ധനവ്) ഉപയോഗിച്ച് വിൽപ്പനയിൽ 1,0 ശതമാനം വർദ്ധനവ് നേടി. LADA Granta, LADA Vesta എന്നിവ റഷ്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന 2,5 മോഡലുകളായി.
വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ അർക്കാന മോഡൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, റെനോ ബ്രാൻഡ് 9,1 ശതമാനം ഇടിവോടെ 64 വിൽപ്പന നേടി.
ബ്രസീലിൽ, 10,5 ശതമാനം വളർച്ച നേടിയ വിപണി ശരാശരിയെ മറികടന്ന് ഗ്രൂപ്പ് മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു. 40-ലധികം യൂണിറ്റുകളോടെ 500% വർധനയോടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന അഞ്ചാമത്തെ വാഹനമായി (36,5-ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ 5-ാമത്) മാറിയ ക്വിഡ് മോഡലിന്റെ വിജയത്തിന് നന്ദി, ഈ വിപണിയിലെ വിൽപ്പന 2018% വർദ്ധിച്ച് 9 ആയി. ആയിരം 20,2 യൂണിറ്റുകൾ. 112 ശതമാനം വിപണി വിഹിതത്തിലെത്തി (821 ശതമാനം പോയിന്റ് വർദ്ധനവ്).
ആഫ്രിക്കയിൽ, മൊറോക്കോ, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക, ഈജിപ്ത് എന്നിവിടങ്ങളിലെ വിജയകരമായ പ്രകടനത്തിന് നന്ദി, ഏകദേശം 110 വിൽപ്പനയും 19,3 ശതമാനം വിപണി വിഹിതവുമായി ഗ്രൂപ്പ് അതിന്റെ നേതൃത്വം ഉറപ്പിച്ചു.
മൊറോക്കോയിലെ അതിന്റെ വിപണി വിഹിതം ചരിത്രപരമായ 43,3 ശതമാനത്തിലെത്തി. ലോഗന്റെയും ഡോക്കറിന്റെയും വിജയത്തിന് നന്ദി പറഞ്ഞ് ഡാസിയ ലീഡ് നിലനിർത്തി. മൊറോക്കോയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോഡലായ ക്ലിയോയ്‌ക്കൊപ്പം റെനോ ബ്രാൻഡ് രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ്.
ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിൽ, റെനോ ബ്രാൻഡ് വിൽപ്പന 3,6 ശതമാനം ഉയർന്ന് ഏകദേശം 11 ൽ എത്തി, വിപണി വിഹിതം 900 ശതമാനമാണ്.
വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ട്രൈബർ മോഡൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് മുന്നോടിയായി ഇന്ത്യയിൽ, ഗ്രൂപ്പിന്റെ വിപണി വിഹിതം രണ്ടാം പാദത്തിൽ 2,1 ശതമാനത്തിൽ സ്ഥിരത നിലനിർത്തി.
2022ഓടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയുടെ 50 ശതമാനവും പിടിച്ചടക്കുന്ന ഒരു വിഭാഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ട്രൈബർ ഒരുങ്ങുകയാണ്.
വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, ചൈനീസ് വിപണിയിൽ ഗ്രൂപ്പിന്റെ വിൽപ്പന 12,7% കുറഞ്ഞു, പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സിറ്റി കാർ Renault K-ZE അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇത് 23,7% ചുരുങ്ങി.
RENAULT ഗ്രൂപ്പിന്റെ 2019 മാർക്കറ്റ് പ്രൊജക്ഷൻ
2019 നെ അപേക്ഷിച്ച് 2018 ൽ ആഗോള വാഹന വിപണിയിൽ നേരിയ കുറവുണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
യൂറോപ്യൻ വിപണി സുസ്ഥിരമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു ("ബ്രെക്സിറ്റ്" ഒഴികെ), റഷ്യൻ വിപണി 2 മുതൽ 3 ശതമാനം വരെ ചുരുങ്ങും, ബ്രസീലിയൻ വിപണി ഏകദേശം 8 ശതമാനം വളരും.
| പ്രദേശം അനുസരിച്ച് ഗ്രൂപ്പ് വിൽപ്പന (പാസഞ്ചർ കാർ + ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ) | |||
| ജൂൺ വരെ* | |||
| 2019 | 2018 | % മൂല്യം | |
| ഫ്രാൻസ് | 379.454 | 389.216 | -2.5% |
| യൂറോപ്പ്** (ഫ്രാൻസ് ഒഴികെ) | 691.187 | 681.843 | ക്സനുമ്ക്സ% |
| ഫ്രാൻസ് + യൂറോപ്പ് ആകെ | 1.070.641 | 1.071.059 | -0.0% |
| ആഫ്രിക്ക മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് ഇന്ത്യ & പസഫിക് | 219.829 | 303.996 | -27.7 |
| യുറേഷ്യ | 352.616 | 371.764 | -5,2% |
| അമേരിക്ക | 205.741 | 214.145 | -3.9% |
| കൊയ്ന | 89.752 | 117.711 | -23.8% |
| ഫ്രാൻസ് + യൂറോപ്പ് ഒഴികെയുള്ള ആകെ | 867.938 | 1.007.616 | -13.9% |
| ലോക | 1.938.579 | 2.078.675 | -6.7% |
| * വിൽപ്പന | |||
| ** യൂറോപ്പ് = യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ, ഐസ്ലാൻഡ്, നോർവേ, സ്വിറ്റ്സർലൻഡ് | |||
| ബ്രാൻഡുകൾ വഴിയുള്ള വിൽപ്പന | |||
| ജനുവരി - ജൂൺ | |||
| 2019 | 2018 | % മൂല്യം | |
| റിനോ | |||
| മൗണ്ട് | 1.013.991 | 1.174.905 | -13.7% |
| ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ | 215.667 | 214.653 | ക്സനുമ്ക്സ% |
| പാസഞ്ചർ + ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ | 1.229.658 | 1.389.558 | -11.5% |
| ഡാസിയ | |||
| മൗണ്ട് | 369.783 | 354.947 | ക്സനുമ്ക്സ% |
| ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ | 25.294 | 23.203 | ക്സനുമ്ക്സ% |
| പാസഞ്ചർ + ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ | 395.077 | 378.150 | ക്സനുമ്ക്സ% |
| ലദ | |||
| മൗണ്ട് | 193.415 | 179.750 | ക്സനുമ്ക്സ% |
| ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ | 5.747 | 6.734 | -14.7% |
| പാസഞ്ചർ + ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ | 199.162 | 186.484 | ക്സനുമ്ക്സ% |
| ആല്പൈന് | |||
| മൗണ്ട് | 2.848 | 636 | ക്സനുമ്ക്സ% |
| റെനോ സാംസങ് മോട്ടോർസ് | |||
| മൗണ്ട് | 33.463 | 38.580 | -13.3% |
| JINBEI & HUASong | |||
| മൗണ്ട് | 4.415 | 8.657 | -49.0% |
| ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ | 73.956 | 76.610 | -3.5% |
| പാസഞ്ചർ + ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ | 78.371 | 85.267 | -8.1% |
| റെനോ ഗ്രൂപ്പ് | |||
| മൗണ്ട് | 1.617.915 | 1.757.475 | -7.9% |
| ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ | 320.664 | 321.200 | -0.2% |
| പാസഞ്ചർ + ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ | 1.938.579 | 2.078.675 | -6.7% |
| ഗ്രൂപ്പ് റെനോ: 15 ഞായറാഴ്ച - ആദ്യത്തെ 6 മാസം (ട്വിസി ഒഴികെ) | |||
| # | രാജ്യം | വിൽപ്പന അളവ് | % വിപണി പങ്കാളിത്തം |
| 1 | ഫ്രാൻസ് | 379.454 | 26.7 |
| 2 | റഷ്യ | 238.617 | 28.8 |
| 3 | ജർമ്മനി | 128.834 | 6.4 |
| 4 | ഇറ്റലി | 126.541 | 10.8 |
| 5 | ബ്രസീൽ | 112.821 | 9.1 |
| 6 | സ്പെയിൻ + കാനേറിയൻ ദ്വീപുകൾ | 104.544 | 12.9 |
| 7 | ചൈനീസ് | 89.714 | 0.8 |
| 8 | ഇംഗ്ലണ്ട് | 62.321 | 4.2 |
| 9 | ബെൽജിയം + ലക്സംബർഗ് | 50.703 | 13.0 |
| 10 | അൾജീരിയ | 39.585 | 52.5 |
| 11 | പോളണ്ട് | 37.155 | 11.9 |
| 12 | അർജ്ജന്റീന | 36.897 | 15.4 |
| 13 | ഇന്ത്യ | 36.798 | 2.0 |
| 14 | റൊമാനിയ | 36.726 | 38.8 |
| 15 | തുർക്കി | 36.709 | 18.8 |
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ