ട്രോയ് സീവേസ്, മെഡിറ്ററേനിയനിലെ ഏറ്റവും വലിയ റോ-റോ, ഒരു പര്യവേഷണം നടത്തുന്നു

തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ റോ-റോ കമ്പനിയായ യുഎൻ റോ-റോ യൂറോപ്പിലെ മാരിടൈം, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഭീമൻ ഡിഎഫ്ഡിഎസ്സിന്റെ ബ്രാൻഡ് പരിവർത്തന പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ചതിനാൽ, ഡിഎഫ്ഡിഎസ് മറ്റൊരു ഭീമൻ റോ-റോ കപ്പൽ തുർക്കിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു.

237 മീറ്റർ നീളവും 450 ട്രക്കുകളുടെ ശേഷിയുമുള്ള കപ്പലിന് ഡിഎഫ്ഡിഎസ് പെൻഡിക് തുറമുഖത്ത് നടന്ന പേരിടൽ ചടങ്ങിന് ശേഷം പുരാതന നഗരമായ ട്രോയിയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് "ട്രോയ് സീവേസ്" എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തു.

തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ റോ-റോ കമ്പനികളിലൊന്നായ യുഎൻ റോ-റോയെ യൂറോപ്പിലെ സമുദ്ര, ലോജിസ്റ്റിക് ഭീമൻ ഡിഎഫ്ഡിഎസിലേക്ക് ബ്രാൻഡ് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഡിഎഫ്ഡിഎസ് മറ്റൊരു ഭീമൻ റോ-റോ കപ്പൽ തുർക്കിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. 237 മീറ്റർ നീളവും 450 ട്രക്കുകളുടെ ശേഷിയുമുള്ള കപ്പലിന് ഡിഎഫ്ഡിഎസ് പെൻഡിക് തുറമുഖത്ത് നടന്ന പേരിടൽ ചടങ്ങിന് ശേഷം പുരാതന നഗരമായ ട്രോയിയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് "ട്രോയ് സീവേസ്" എന്ന് നാമകരണം ചെയ്തു. ജൂൺ 22 ന് റോ-റോ കപ്പൽ ടർക്കിഷ് ടെറിട്ടോറിയൽ ജലത്തിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്ക് ആദ്യമായി യാത്ര ചെയ്യും.

ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മറ്റൊരു പുതിയ കപ്പൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിൽ അഭിമാനമുണ്ടെന്ന് DFDS മാരിടൈം ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഹെഡ് പെഡർ ഗെല്ലർട്ട് പെഡെർസെൻ പറഞ്ഞു. "ഞങ്ങൾ തുർക്കിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന 'എഫെസസ് സീവേസ്' കപ്പലിന്റെ അതേ വലിപ്പമുള്ളതാണ് ട്രോയ് സീവേയ്‌സ്, 450 ട്രക്കുകൾക്ക് തുല്യമായ 6.700 ലൈനർ മീറ്റർ ലോഡിംഗ് വോളിയമുള്ള തുർക്കിയിലെയും യൂറോപ്പിലെയും ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് വലിയ സംഭാവന നൽകും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. പറഞ്ഞു. തുർക്കിയിൽ നിന്ന് കരിങ്കടലിലേക്കും വടക്കേ ആഫ്രിക്കയിലേക്കും ഒരു പാത തുറക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നതായും എന്നാൽ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയെത്തുടർന്ന് തങ്ങൾ ഈ പദ്ധതികൾ തൽക്കാലം നിർത്തിവെച്ചതായും തന്റെ നിക്ഷേപവും വിപണിയിലെ വളർച്ചാ പദ്ധതികളും വിശദീകരിച്ചു.

ടർക്കിഷ് കപ്പൽശാലകൾക്ക് 50 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ ജോലി

ഡിഎഫ്ഡിഎസ് മെഡിറ്ററേനിയൻ ബിസിനസ് യൂണിറ്റ് സീനിയർ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് സെലുക് ബോസ്‌ടെപ്പ് തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ ട്രോയ് സീവേസ് മെഡിറ്ററേനിയൻ റൂട്ടിലെ ഡിഎഫ്‌ഡിഎസിന്റെ റോ-റോ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുമെന്നും തുർക്കിയുടെ കയറ്റുമതിയിൽ നല്ല സ്വാധീനം ചെലുത്തുമെന്നും ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. 2020 ജനുവരിയിൽ ലോകമെമ്പാടും പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന സൾഫർ പരിമിതി നിയന്ത്രണത്തിന് അനുസൃതമായി സൾഫർ ഓക്സൈഡ് ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്ന ഗ്യാസ് ഇൻസുലേഷൻ സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് കപ്പലിലെ നിലവിലുള്ള കപ്പലുകളെ സജ്ജീകരിക്കുമെന്നും 50 ന്റെ ഈ സാങ്കേതിക നിക്ഷേപം അവർക്കുണ്ടാകുമെന്നും ബോസ്‌റ്റെപ്പ് പറഞ്ഞു. ടർക്കിഷ് കപ്പൽശാലകൾ നിർമ്മിച്ച മില്യൺ യൂറോ. (Aysel Yucel - ലോകം)