ഫുൾ ത്രോട്ടിൽ തുടരുന്ന കടലിലേക്കുള്ള രണ്ടാമത്തെ വിമാനത്താവളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

കടലിലേക്കുള്ള രണ്ടാമത്തെ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ പണി പൂർണതോതിൽ തുടരുകയാണ്
കടലിലേക്കുള്ള രണ്ടാമത്തെ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ പണി പൂർണതോതിൽ തുടരുകയാണ്

ഫിൽ രീതി ഉപയോഗിച്ച് കടലിൽ നിർമ്മിച്ച തുർക്കിയിലെ രണ്ടാമത്തെ വിമാനത്താവളമായ റൈസ്-ആർട്വിൻ എയർപോർട്ടിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമായ സ്റ്റോൺ ഫിൽ ബ്രേക്ക്‌വാട്ടറിന്റെ 56 ശതമാനം പൂർത്തിയായതായി ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി കാഹിത് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. എയർപോർട്ട് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സൗകര്യങ്ങളുടെ മുഴുവൻ നിർമ്മാണവും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പദ്ധതി 30 ശതമാനം പൂർത്തിയായി." XNUMX ശതമാനത്തിലധികം പൂർത്തിയായി. പറഞ്ഞു.

മന്ത്രി തുർഹാൻ 2017 ൽ അടിത്തറയിട്ട Rize-Artvin വിമാനത്താവളത്തിലെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിലയിരുത്തി.

റൈസ് സെന്ററിൽ നിന്ന് 34 കിലോമീറ്ററും ആർട്‌വിനിൽ നിന്ന് 125 കിലോമീറ്ററും ഹോപ്പയിൽ നിന്ന് 54 കിലോമീറ്ററും അകലെ യെസിൽകോയ്, പസാർ തീരപ്രദേശത്താണ് വിമാനത്താവളം നിർമ്മിക്കുന്നതെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ച തുർഹാൻ, ഓർഡു-ഗിരേസുൻ വിമാനത്താവളത്തിന് ശേഷം തുർക്കിയിലെ ഇത്തരത്തിലുള്ള രണ്ടാമത്തെ വിമാനത്താവളമാണിത്. കടലിൽ നിറയ്ക്കുന്ന രീതിയിലാണ് നിർമ്മിച്ചത്.

തുർക്കിയുടെ ഭീമാകാരമായ നിക്ഷേപങ്ങളിലൊന്നായ വിമാനത്താവളം വർഷങ്ങളായി ഈ മേഖലയുടെ അജണ്ടയിലാണെന്നും ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുകയാണെന്നും തുർഹാൻ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു, കരിങ്കടലിന്റെ പരുക്കൻ തിരമാലകളിൽ നിന്ന് ഈ സ്ഥലത്തെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള സുപ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും വിശദീകരിച്ചു. .

85,5 ദശലക്ഷത്തിലധികം ടൺ കല്ല് കടലിൽ നിറയ്ക്കുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, പദ്ധതി ഇക്കാര്യത്തിൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു.

റൈസ്-ആർട്‌വിൻ എയർപോർട്ട് തുറക്കുന്ന തീയതി കരാറിൽ 2022 ആയി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും എന്നാൽ 2020 അവസാനത്തോടെ ഇത് സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും തുർഹാൻ പറഞ്ഞു.

"കിഴക്കൻ കരിങ്കടൽ മേഖലയിൽ വ്യോമഗതാഗതം തടസ്സമില്ലാതെ നൽകും"

ടൂറിസം സാധ്യതകളുള്ള നഗര കേന്ദ്രങ്ങളുടെയും റൈസ്, ആർട്‌വിൻ ജില്ലകളുടെയും വികസനത്തിനും കിഴക്കൻ കരിങ്കടൽ മേഖലയിലെ അയൽരാജ്യങ്ങളുമായുള്ള വാണിജ്യബന്ധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും വിമാനത്താവളം സംഭാവന ചെയ്യുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച തുർഹാൻ അതിന്റെ സവിശേഷതയോടെ പറഞ്ഞു. ട്രാബ്‌സോൺ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ബാക്കപ്പ് എയർപോർട്ട് എന്ന നിലയിൽ, കിഴക്കൻ കരിങ്കടൽ മേഖലയിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത വ്യോമഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കും.അത് നൽകുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

242 ഹെവി ഡ്യൂട്ടി മെഷീനുകളുള്ള പദ്ധതിയിൽ നിലവിൽ പ്രതിദിനം 100 ആയിരം ടൺ കല്ല് പൂരിപ്പിക്കൽ നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു:

“25 ദശലക്ഷം ടൺ കല്ല് നിറയ്ക്കൽ മെയ് വരെ പൂർത്തിയായി. ഇതിൽ 10,5 മില്ല്യൺ ടൺ, ഡയറക്ട് ബ്രേക്ക്‌വാട്ടറിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന കല്ല് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിനെ ഞങ്ങൾ തരംതിരിക്കൽ കല്ല് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. കടൽ നിറയ്ക്കൽ രീതി ഉപയോഗിച്ച് തുർക്കിയിലെ രണ്ടാമത്തെ വിമാനത്താവളമായ റൈസ്-ആർട്വിൻ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമായ സ്റ്റോൺ ഫിൽ ബ്രേക്ക്‌വാട്ടറിന്റെ 56 ശതമാനം പൂർത്തിയായി. എയർപോർട്ട് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സൗകര്യങ്ങളുടെ മുഴുവൻ നിർമ്മാണവും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പദ്ധതിയുടെ 30 ശതമാനത്തിലധികം പൂർത്തിയായി.

ഏകദേശം 45 ചതുരശ്ര മീറ്റർ അടഞ്ഞ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ടെർമിനൽ കെട്ടിടം പ്രതിവർഷം 3 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിനായി നിർമ്മിക്കുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, “ആളുകളുടെ കാര്യത്തിലും ആളുകൾക്കുള്ള സേവനത്തിന്റെ കാര്യത്തിലും ഒന്നും നിൽക്കില്ല. വഴി." പറഞ്ഞു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*