മർമറേയ്‌ക്ക് വേണ്ടി വാങ്ങിയ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് യൂറോ വിലമതിക്കുന്ന ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ ആവശ്യമായ നീളമുള്ള റെയിൽ-സ്വിച്ച് സംവിധാനം ഇല്ലാത്തതിനാൽ സംഭരിച്ചു. ശുചീകരണവും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും നടത്തിയതിനാൽ ഇത് പൊതുജനങ്ങൾക്ക് നാശനഷ്ടമുണ്ടാക്കിയില്ലെന്ന് ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രി തുർഹാൻ അവകാശപ്പെട്ടു.
ജനാധിപതഭരണംമുസ്തഫ Çakır എന്നയാളുടെ വാർത്ത പ്രകാരം; “പൊതു സമ്പാദ്യത്തെക്കുറിച്ചുള്ള സർക്കാരിന്റെ പ്രഭാഷണം വീണ്ടും വാക്കുകളിൽ അവശേഷിച്ചു. മർമറേ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് യൂറോ വിലമതിക്കുന്ന ട്രെയിനുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാത്തതിനാൽ സ്റ്റേഷനുകളിൽ വെറുതെ കാത്തിരിക്കുകയാണ്. യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിനനുസരിച്ച് സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്ന ട്രെയിനുകൾ സ്റ്റേഷൻ പരിധികളിൽ സംഭരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഗതാഗത-അടിസ്ഥാനസൗകര്യ മന്ത്രി കാഹിത് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങൾ പതിവായി അറ്റകുറ്റപ്പണികളും വൃത്തിയാക്കലും നടത്തുന്നു," ഇക്കാരണത്താൽ പൊതു നാശനഷ്ടങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായിട്ടില്ലെന്ന് അവകാശപ്പെട്ടു.
İYİ പാർട്ടി ഗ്രൂപ്പ് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ ലുത്ഫു തുർക്കൻ പാർലമെന്റിൽ ഒരു പാർലമെന്ററി ചോദ്യം സമർപ്പിച്ചു, ഗതാഗത-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രി കാഹിത് തുർഹാൻ ഉത്തരം നൽകാൻ അഭ്യർത്ഥിച്ചു. 2013 വരെ മർമരേ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത 10 വാഗണുകൾ അടങ്ങുന്ന 38 ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ, ആവശ്യമായ നീളമുള്ള റെയിൽ-സ്വിച്ച് സംവിധാനം ഇല്ലാത്തതിനാൽ സർവീസ് നടത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല എന്ന് തുർക്കൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. Haydarpaşa, Edirne സ്റ്റേഷൻ ഡയറക്‌ടറേറ്റുകളിൽ നിഷ്‌ക്രിയമായി സൂക്ഷിച്ചു. പൊതുജനങ്ങൾക്ക് എത്രമാത്രം നാശനഷ്ടമുണ്ടായി എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ തുർക്കൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു.
നിർദ്ദേശത്തോട് പ്രതികരിച്ചുകൊണ്ട്, ഗതാഗത-അടിസ്ഥാനസൗകര്യ മന്ത്രി കാഹിത് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു: മർമരയ് പ്രോജക്റ്റ് "ഗെബ്സെ-ഹെയ്ദർപാസ, സിർകെസി-Halkalı "സബർബൻ ലൈനുകളുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ" പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പരിധിയിൽ, 34 സെറ്റ് 10-വാഹന ട്രെയിൻ സെറ്റുകളും 20 സെറ്റ് 5-വാഹന ട്രെയിൻ സെറ്റുകളും ഉൾപ്പെടെ മൊത്തം 54 സെറ്റ് (440 വാഹനങ്ങൾ) ട്രെയിനുകൾ നൽകിയതായി അദ്ദേഹം പ്രസ്താവിച്ചു. 10-വാഹന ട്രെയിൻ സെറ്റുകളുടെ വാഹക ശേഷി 3 ആയിരം 56 യാത്രക്കാരും 5-വാഹന ട്രെയിൻ സെറ്റുകളുടെ വാഹക ശേഷി 1530 യാത്രക്കാരുമാണെന്ന് തുർഹാൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കൂടാതെ സ്പെയർ വാഹന ആവശ്യകത കണക്കിലെടുത്താണ് ഫ്ലീറ്റ് വലുപ്പം നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. 2025 ലെ ടാർഗെറ്റ് ഇയർ യാത്രക്കാരുടെ നമ്പറുകളും സിസ്റ്റം ഡിസൈനും അനുസരിച്ച് തയ്യാറാക്കിയ ഓപ്പറേഷൻ പ്ലാനിന് അനുസൃതമായി കണക്കുകൂട്ടലുകൾ. തുർഹാൻ, ജോലിയുടെ പരിധിയിൽ, 1-കാർ ട്രെയിൻ സെറ്റിന്റെ 5 കഷണത്തിന്റെ കരാർ വില 5 ദശലക്ഷം 624 1628 യൂറോയും 1-കാർ ട്രെയിൻ സെറ്റിന്റെ 10 കഷണത്തിന്റെ വില 10 ദശലക്ഷം 750 ആയിരം 366 യൂറോയുമാണ്. 440 വാഹനങ്ങളുടെ (34 സെറ്റ് 10-കാർ ട്രെയിൻ സെറ്റുകളും 20 സെറ്റ് 5-കാർ ട്രെയിൻ സെറ്റുകളും). 478 ദശലക്ഷം 5 ആയിരം 400 യൂറോ എന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
സ്റ്റേഷൻ പരിസരങ്ങളിൽ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു
സ്പെയർ പാർട്സ്, ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ, പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വില 14 ദശലക്ഷം 960 ആയിരം 954 യൂറോയാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, 5 ദശലക്ഷം 968 ആയിരം 589 യൂറോയുടെ സ്പെയർ പാർട്സ്, ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ, പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഇതുവരെ വാങ്ങിയതായി തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. 440 വാഹനങ്ങളിൽ 140 എണ്ണം ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെ ഹ്യുണ്ടായ് റോട്ടം സൗകര്യങ്ങളിലാണ് നിർമ്മിച്ചതെന്ന് തുർഹാൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, 300 വാഹനങ്ങളുടെ അസംബ്ലിയും ടെസ്റ്റിംഗും സകാര്യ യൂറോടെം ഫാക്ടറിയിൽ നടന്നു. ഗെബ്സെ-Halkalı 19 5-കാർ ട്രെയിൻ സെറ്റുകളും 24 10-കാർ ട്രെയിൻ സെറ്റുകളും ഉൾപ്പെടെ മൊത്തം 335 വാഗണുകൾ സബർബൻ ലൈനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, “മറുവശത്ത്, മറ്റ് ട്രെയിനുകൾ അതനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കും. പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ശുചീകരണത്തിനും ശേഷം യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ വർദ്ധനവ് സ്റ്റേഷൻ ഏരിയകളിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ ഒരു പൊതു ഉപദ്രവവും സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് തുർഹാൻ വാദിച്ചു.
ബോസ്ഫറസ് റെയിൽവേ ട്യൂബ് ക്രോസിംഗ് 5-സീരീസ് ഉപയോഗിച്ച് Ayrılık Çeşme നും Kazlıçeşme നും ഇടയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ TCDD തീരുമാനിച്ചതായും 19 5-സീരീസ് TCDD-യിലേക്ക് മാറ്റി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയതായും തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, “മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ Gebze- ൽ ഉണ്ട്-Halkalı "XNUMX നും XNUMX നും ഇടയിൽ സബർബൻ ലൈനുകളുടെ പുതുക്കൽ ജോലികൾ പൂർത്തിയാകുന്നതുവരെ, സിർകെസി, എഡിർനെ, ഹെയ്ദർപാസ ടെർമിനൽ ഏരിയകളിൽ ഡൈനാമിക് ഗ്രേറ്റിംഗ് നടത്തി, ഈ പ്രദേശങ്ങളിൽ സ്റ്റാറ്റിക്, ഡൈനാമിക് ടെസ്റ്റുകൾ പൂർത്തിയാക്കി," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ