Arifiye ലെ തെറ്റായ ഗ്രില്ലിൽ ഉണ്ടായേക്കാവുന്ന ഒരു അപകടത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം TCDD ഏറ്റെടുക്കുന്നു

അറിയിപ്പിലെ തകരാറുള്ള വെന്റിലുണ്ടാകുന്ന അപകടത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം tcdd ഏറ്റെടുത്തു
അറിയിപ്പിലെ തകരാറുള്ള വെന്റിലുണ്ടാകുന്ന അപകടത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം tcdd ഏറ്റെടുത്തു

കഴിഞ്ഞയാഴ്ച പെയ്യുന്ന മഴയെത്തുടർന്ന് സക്കറിയ അരിഫിയിൽ തീവണ്ടിപ്പാത അടച്ചിട്ട റെയിൽവേയുടെ പോരായ്മകൾ 14 മാസം മുമ്പേ അറിഞ്ഞിരുന്നു. തയ്യാറാക്കിയ രേഖ പ്രകാരം, ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനിന്റെ തെറ്റായ കലുങ്കിൽ അപകടമുണ്ടായാൽ അതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം ടിസിഡിഡി ഏറ്റെടുത്തു. ഇസ്താംബുൾ-അങ്കാറ യാത്രയിൽ മെക്കാനിക്കിന്റെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടതിനാൽ അപകടത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ട ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനിനെ (YHT) കുറിച്ചുള്ള പുതിയ റിപ്പോർട്ട് തുർക്കിയിലെ മനുഷ്യജീവന് നൽകിയ മൂല്യം വെളിപ്പെടുത്തി.

ജനാധിപതഭരണംCüneyt Muharremoğlu ന്റെ വാർത്ത പ്രകാരം ; “അരിഫിയേയിലെ ഒരു കൾവർട്ട് പാളത്തിനടിയിലായിരുന്നു, ഡ്രൈവർമാരുടെ ശ്രദ്ധ ഒരു ദുരന്തത്തെ തടഞ്ഞു. 10 ഏപ്രിൽ 2018 ലെ രേഖ പ്രകാരം, കൾവർട്ടിലെ തകരാർ ട്രെയിൻ അപകടത്തിലേക്ക് നയിക്കുമെന്ന് റെയിൽവേ നവീകരണ വകുപ്പ് നിർണ്ണയിച്ചു. രണ്ട് റെയിൽവേ ലൈനുകൾ തമ്മിലുള്ള ലെവൽ വ്യത്യാസം ഉയർന്നതാണെന്നും 'ലൈൻ 1' എന്ന് വിളിക്കുന്ന ലൈൻ പിന്തുണയ്ക്കണമെന്നും പ്രസിഡൻസിയുടെ രേഖകളിൽ ഊന്നിപ്പറയുന്നു. ഉപരിതല ജലപ്രവാഹത്തിൽ നിന്ന് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാൻ ചിറക് ഭിത്തികൾ നിർമ്മിക്കാൻ അഭ്യർത്ഥിച്ചു. ഈ സ്ഥലം ഉരുൾപൊട്ടൽ മേഖലയാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, “മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കണം. കലുങ്കിന്റെ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് വെള്ളത്തിനടിയിലായതിനാൽ, വെള്ളത്തിനൊപ്പം വരുന്ന അവശിഷ്ടത്തിന്റെ (സെഡിമെന്റ്) ഡിസ്ചാർജ് നൽകാൻ ഇതിന് കഴിയില്ല. അത് തടഞ്ഞാൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഇടപെടാൻ അവസരമില്ല. കലുങ്ക് റദ്ദാക്കി അരുവിക്കരയെ ബദൽ പാതയിലൂടെ സകാര്യ നദിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കണമെന്നാണ് ആവശ്യം. പാളത്തിൽ അപകടമുണ്ടാക്കുന്ന പോരായ്മകൾ 75 ദിവസത്തിനകം കരാറുകാരൻ കമ്പനികൾ പരിഹരിക്കണമെന്നും നിർദേശിച്ചു. പോരായ്മകൾ പൂർത്തീകരിച്ചില്ലെങ്കിൽ, നാവിഗേഷൻ സുരക്ഷയെ അപകടപ്പെടുത്തുന്ന ഏതൊരു ഉത്തരവാദിത്തവും റെയിൽവേ മോഡേണൈസേഷൻ പ്രസിഡൻസിയിലായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്.

നിങ്ങളുടെ യാത്ര മുഴുവൻ അവർ കണ്ണടച്ചു
മരണ യാത്രയിലേക്ക് അവർ കണ്ണടച്ചു

അവർ മരിച്ചവരിൽ നിന്നു മടങ്ങിവന്നു

അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT റൂട്ടിൽ, ജൂൺ 18 ന് സക്കറിയ അരിഫിയിൽ നിർത്തിയപ്പോൾ, ട്രെയിൻ നിർത്തി, ഡ്രൈവർമാരുടെ ശ്രദ്ധയ്ക്കും പ്രദേശത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അവരുടെ മുൻ‌കൂട്ടി അറിവിനും നന്ദി, ട്രെയിൻ നിർത്തി, വൻ ദുരന്തം. മടങ്ങി. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ഏറ്റെടുക്കൽ അനുസരിച്ച്, സാധ്യമായ അപകടത്തിൽ നിന്ന് ട്രെയിൻ രക്ഷപ്പെട്ടുവെന്നും കലുങ്ക് തെറ്റായി നിർമ്മിച്ചതാണെന്നും അപകടത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം ടിസിഡിഡി ഏറ്റെടുത്തതായും അറിയാമായിരുന്നു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*