നൂറി ഡെമിറാഗും ഇസ്താംബൂളിൽ നിർമ്മിച്ച ആദ്യത്തെ ദേശീയ തുർക്കി വിമാനവും: 1936-ൽ ഒരു സ്വകാര്യ സംരംഭവുമായി നൂരി ഡെമിറാഗ് എന്ന വ്യവസായിയാണ് തുർക്കി ആദ്യമായി സ്വന്തമായി വിമാനം നിർമ്മിച്ചത്. തുർക്കിയിലെ പ്രധാന ബിസിനസുകാരിൽ ഒരാളായ നൂറി ഡെമിറാഗിന്റെ പരിശ്രമത്താൽ സ്ഥാപിതമായ എയർക്രാഫ്റ്റ് ഫാക്ടറി, ഒരു ദൗർഭാഗ്യകരമായ സംഭവത്തിനും അക്കാലത്തെ മാനേജർമാരുടെ പിന്തുണ പിൻവലിച്ചതിനും ശേഷം അടച്ചുപൂട്ടേണ്ടി വന്നു.
തുർക്കിക്ക് സ്വന്തമായി ഒരു വാഹനം നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള സമീപകാല ചർച്ചകൾ മാറ്റിനിർത്തിയാൽ, 1936 ൽ തുർക്കി സ്വന്തം വിമാനം നിർമ്മിച്ചു. തുർക്കിയിലെ പ്രധാന ബിസിനസുകാരിൽ ഒരാളായ നൂറി ഡെമിറാഗിന്റെ പരിശ്രമത്താൽ സ്ഥാപിതമായ എയർക്രാഫ്റ്റ് ഫാക്ടറി, ഒരു ദൗർഭാഗ്യകരമായ സംഭവത്തെ തുടർന്ന് അടച്ചുപൂട്ടേണ്ടിവന്നു, അക്കാലത്തെ മാനേജർമാരുടെ പിന്തുണ പിൻവലിച്ചു. ആദ്യത്തെ റെയിൽവേ കോൺട്രാക്ടറായ നൂറി ഡെമിറാഗ് 1930-കളിൽ തുർക്കി റെയിൽവേയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ തുടങ്ങി. രാജ്യത്തെ റെയിൽവേ ശൃംഖല വർധിപ്പിക്കുകയും അതേ സമയം വിദേശികൾ നടത്തുന്ന റെയിൽവേ ലൈനുകൾ ദേശസാൽക്കരിക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ ദേശസാൽക്കരണ സമരത്തിനിടെ ഫ്രഞ്ച് കമ്പനിക്ക് നൽകിയ സാംസൺ-ശിവാസ് റെയിൽവേയുടെ ടെൻഡർ റദ്ദാക്കി. നിർമ്മാണ അവകാശം റദ്ദാക്കിയതിന് ശേഷം, ഈ ലൈനിനായി വീണ്ടും ഒരു ടെൻഡർ നടത്തുകയും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബിഡ് സമർപ്പിച്ച നൂറി ഡെമിറാഗ് ടെൻഡർ നേടുകയും ചെയ്തു. അങ്ങനെ, നൂറി ഡെമിറാഗ് തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ റെയിൽവേ കരാറുകാരനായി. ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഈ ലൈൻ പൂർത്തിയാക്കിയ ഡെമിറാഗ്, പിന്നീട് സാംസൺ-എർസുറം, ശിവസ്-എർസുറം, അഫിയോൺ-ദിനാർ എന്നീ പാതകൾ പൂർത്തിയാക്കി, അതായത് 1250 കിലോമീറ്റർ പാതയുടെ നിർമ്മാണം. കുടുംബപ്പേര് നിയമം പ്രാബല്യത്തിൽ വന്ന കാലത്ത്, ഈ വിജയം കാരണം അറ്റാറ്റുർക്ക് ഡെമിറാഗ് എന്ന കുടുംബപ്പേര് സ്വയം നൽകി.
ടർക്കിഷ് തരം വിമാന സ്വപ്നം
നൂറി ഡെമിറാഗ് രാജ്യത്തേക്ക് കൊണ്ടുവന്നത് ഇവ മാത്രമല്ല. കരാബൂക്കിൽ ഒരു ഇരുമ്പ്, ഉരുക്ക് ഫാക്ടറി, ഇസ്മിറ്റിൽ ഒരു പേപ്പർ ഫാക്ടറി, ബർസയിൽ മെറിനോസ് ഫാക്ടറി, ശിവസിൽ ഒരു സിമന്റ് ഫാക്ടറി എന്നിവ അദ്ദേഹം നിർമ്മിച്ചു. ഭൂഗർഭ വിഭവങ്ങൾ രാജ്യത്തിന്റെ വികസനത്തിന് ഉപയോഗിക്കണമെന്നും അതിനാൽ വ്യവസായം ശക്തിപ്പെടുത്തണമെന്നും ഡെമിറാഗ് ചിന്തിച്ചു.വർഷങ്ങളിലെ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയുടെ ഫലമായി, പൊതുജനങ്ങളിൽ നിന്നും സമ്പന്നരായ വ്യവസായികളിൽ നിന്നും ശേഖരിച്ച സംഭാവനകൾ കൊണ്ടാണ് സൈന്യത്തിന്റെ വിമാനത്തിന്റെ ആവശ്യം നിറവേറ്റിയത്. . ഇതിനായി സംഭാവന കാമ്പയിനുകൾ സംഘടിപ്പിച്ചു. തുർക്കി എയറോനോട്ടിക്കൽ അസോസിയേഷൻ അധികൃതർ വ്യവസായികളിൽ നിന്ന് സഹായം ശേഖരിക്കുകയായിരുന്നു. നൂറി ഡെമിറാഗ് തന്റെ അടുത്ത് സംഭാവനകൾക്കായി എത്തിയ ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് ഈ രാജ്യത്തിനായി നിങ്ങൾക്ക് എന്നിൽ നിന്ന് എന്തെങ്കിലും വേണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഏറ്റവും മികച്ചത് ചോദിക്കണം. ഒരു രാജ്യത്തിന് വിമാനമില്ലാതെ ജീവിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നതിനാൽ, മറ്റുള്ളവരുടെ കൃപയിൽ നിന്ന് ഈ ജീവിതമാർഗം നാം പ്രതീക്ഷിക്കരുത്. ഈ വിമാനങ്ങളുടെ ഫാക്ടറി നിർമ്മിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അവൻ പറയുകയായിരുന്നു.
തുർക്കി തരം വിമാനങ്ങളുടെ സ്വപ്നമായ നൂറി ഡെമിറാഗ്, സ്വന്തം പദ്ധതികളും പദ്ധതികളും ഉപയോഗിച്ച് തുർക്കിയുടെ സ്വന്തം വിമാനം നിർമ്മിക്കുന്നതിന് അനുകൂലമായിരുന്നു. XNUMX% ടർക്കിഷ് നിർമ്മിതമായ ഒരു വിമാനം നിർമ്മിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണെന്ന് അദ്ദേഹം കരുതി. ഈ വിഷയത്തിൽ ഡെമിറാഗ് പറഞ്ഞു: “യൂറോപ്പിൽ നിന്നും അമേരിക്കയിൽ നിന്നും ലൈസൻസ് നേടുന്നതും ഒരു വിമാനം നിർമ്മിക്കുന്നതും പകർത്തുന്നത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. കാലഹരണപ്പെട്ട തരങ്ങൾക്ക് ലൈസൻസ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. പുതുതായി കണ്ടുപിടിച്ചവ വലിയ അസൂയയോടെ രഹസ്യമായി സൂക്ഷിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ട് തന്നെ കോപ്പിയടി തുടർന്നാൽ കാലഹരണപ്പെട്ട കാര്യങ്ങൾ കൊണ്ട് സമയം പാഴാക്കും. അങ്ങനെയെങ്കിൽ, യൂറോപ്പിലെയും അമേരിക്കയിലെയും ഏറ്റവും പുതിയ സിസ്റ്റം സ്റ്റീരിയോടൈപ്പുകൾക്ക് മറുപടിയായി ഒരു പുത്തൻ ടർക്കിഷ് തരം കൊണ്ടുവരണം.” ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ഒരു വർക്ക്ഷോപ്പായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഇസ്താംബുൾ ബെസിക്താഷിൽ അദ്ദേഹം നിർമ്മിച്ച ഒരു കെട്ടിടം ഉണ്ടായിരുന്നു. യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി ശിവാസ് ദിവ്രിഗിയിൽ സ്ഥാപിക്കും. നിലവിലെ അറ്റാറ്റുർക്ക് എയർപോർട്ട് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന യെസിൽക്കോയിലെ എൽമാസ് പാസ ഫാമും ഡെമിറാഗ് വാങ്ങി. ഇവിടെ അദ്ദേഹത്തിന് ഒരു എയർഫീൽഡും ഒരു എയർക്രാഫ്റ്റ് റിപ്പയർ ഷോപ്പും ഹാംഗറുകളും നിർമ്മിച്ചു.
ആദ്യത്തെ തുർക്കി വിമാനം: ND-36
തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ എയർക്രാഫ്റ്റ് എഞ്ചിനീയർമാരിൽ ഒരാളായ സെലാഹട്ടിൻ അലനൊപ്പം നൂറി ഡെമിറാഗ് ഒരുമിച്ച് അഭിനയിച്ചു. പഠനങ്ങൾ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഫലം കണ്ടുതുടങ്ങി. തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ സിംഗിൾ എഞ്ചിൻ വിമാനം, ND-36 എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു, ഇതിന്റെ പ്രോജക്റ്റ് സെലഹാറ്റിൻ അലൻ വരച്ചതാണ്, ബെസിക്റ്റാസിലെ ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിച്ചത്. അതേ ദിവസങ്ങളിൽ തുർക്കി എയറോനോട്ടിക്കൽ അസോസിയേഷൻ 10 പരിശീലന വിമാനങ്ങൾക്ക് ഓർഡർ നൽകിയിരുന്നു. ഈ ഉത്തരവുകൾ നടക്കുമ്പോൾ തന്നെ ഒരു യാത്രാവിമാനവും നിർമ്മാണത്തിലായിരുന്നു. ഇതിനർത്ഥം തുർക്കിക്ക് ഇപ്പോൾ സ്വന്തമായി വിമാനം നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ്.
നിർമ്മിച്ച വിമാനം ഇസ്താംബൂളിലെ പരീക്ഷണ പറക്കൽ വിജയകരമായി വിജയിച്ചു. ഈ വിമാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ആയിരക്കണക്കിന് മണിക്കൂർ പറക്കൽ നടത്തിയതിനാൽ തടസ്സമുണ്ടായില്ല. ഇന്റർനാഷണൽ ഏവിയേഷൻ ഓർഗനൈസേഷനുകളിൽ നിന്ന് ഒരു ക്ലാസ് പാസഞ്ചർ പ്ലെയിൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ലഭിച്ചു.അതിനാൽ എല്ലാം നന്നായി നടക്കുന്നു.
അപകടവും അവസാനത്തിന്റെ തുടക്കവും
അപകടവും അവസാനത്തിന്റെ തുടക്കവും എന്നിരുന്നാലും, തുർക്കി എയറോനോട്ടിക്കൽ അസോസിയേഷൻ ഇസ്താംബൂളിലെ വിമാനങ്ങൾ മതിയായതായി കണ്ടെത്തിയില്ല, കൂടാതെ പരീക്ഷണ പറക്കൽ വീണ്ടും എസ്കിസെഹിറിൽ നടത്തണമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. വിമാനത്തിന്റെ പദ്ധതിയും പദ്ധതിയും തയ്യാറാക്കിയ എൻജിനീയർ സെലാഹട്ടിൻ അലൻ പരീക്ഷണ പറക്കൽ വീണ്ടും നടത്തണമെന്ന് ആഗ്രഹിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ അഭ്യർത്ഥന അദ്ദേഹത്തിന്റെയും തുർക്കി വിമാനത്തിന്റെയും അവസാനം വരുത്തി. പരീക്ഷണ പറക്കൽ വിജയകരമായി അവസാനിക്കുന്നതിനിടെയാണ് ലാൻഡിംഗിനിടെ അപകടമുണ്ടായത്. സെലാഹട്ടിൻ അലൻ റൺവേയിൽ ഇറങ്ങുമ്പോൾ, പിന്നിൽ തുറന്നിരിക്കുന്ന കിടങ്ങുകൾ കാണാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, അതിനാൽ അദ്ദേഹം കുഴിയിൽ ഇടിച്ചു, അങ്ങനെ രണ്ട് വിമാനവും തകർന്നു മരിച്ചു. പൈലറ്റിന്റെ പിഴവ് മൂലം വിമാനം തകർന്നെങ്കിലും തുർക്കി എയറോനോട്ടിക്കൽ അസോസിയേഷൻ മുൻ ഓർഡറുകൾ റദ്ദാക്കി. നൂറി ഡെമിറാഗ് ടർക്കിഷ് എയറോനോട്ടിക്കൽ അസോസിയേഷനെ കോടതിയിലെത്തിച്ചു. എന്നാൽ, അവിടെനിന്ന് പുറത്തുവന്ന തീരുമാനവും ഡെമിറാഗിന് എതിരായിരുന്നു.
പരീക്ഷണ വിമാനങ്ങൾ വീണ്ടും നടത്തണമെന്ന് അഭ്യർത്ഥിച്ച് നൂറി ഡെമിറാഗ് പ്രസിഡന്റ് ഇനോനു നിരവധി കത്തുകൾ എഴുതിയെങ്കിലും അദ്ദേഹത്തിന് അനുകൂലമായ പ്രതികരണമൊന്നും ലഭിച്ചില്ല. അന്താരാഷ്ട്ര പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ ഒരു പുതിയ പരീക്ഷണ പറക്കൽ നടത്താൻ തുർക്കി എയറോനോട്ടിക്കൽ അസോസിയേഷനെ പോലും ബോധ്യപ്പെടുത്തിയില്ല. ISmet İnönü, സമ്പത്തിൽ നിന്ന് തലകറക്കമാണെന്ന് നൂറി ഡെമിറാഗിനെ കുറ്റപ്പെടുത്താൻ തുടങ്ങി, ഈ സംഭവങ്ങൾക്കെല്ലാം ശേഷം, തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ വിമാന നിർമ്മാണ സാഹസികത അവസാനിച്ചു. നൂറി ഡെമിറാഗ് നിർമ്മിച്ച വിമാനങ്ങൾ വിറ്റഴിച്ചില്ല, ഇത് അടച്ചുപൂട്ടാൻ കാരണമായി. ഫാക്ടറി, അദ്ദേഹം യെസിൽക്കോയിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയ എൽമാസ് സിഫ്റ്റ്‌ലിസി ഭൂമി, അദ്ദേഹം ആരംഭിച്ച വിമാനത്താവളത്തിന്റെ ഭൂമി ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് ഒന്നര സെന്റ് വീതം സംസ്ഥാനം തട്ടിയെടുത്തു. അര പൈസ നികുതിയായി എടുത്തു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ