അക്താസ് ഹോൾഡിംഗ് റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിൽ ഇന്ത്യയെ കേന്ദ്രീകരിച്ചു

ആഗോളതലത്തിൽ അതിന്റെ വിപുലമായ ഘടനയുടെ പ്രയോജനത്തോടെ വിവിധ വിപണികൾക്കായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന Aktaş Holding, റെയിൽവേ സംവിധാനങ്ങളിൽ ഇന്ത്യയെ കേന്ദ്രീകരിച്ചു.

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വിതരണക്കാരിൽ ഒരാളായി മാറാനുള്ള പാതയിലാണ് തങ്ങളെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ പ്രതിവർഷം 20 യൂണിറ്റുകൾ വാങ്ങുന്നുവെന്ന് അക്താസ് ഹോൾഡിംഗ് ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർ ഇസ്കന്ദർ ഉലുസെ പറഞ്ഞു. "ഇന്ത്യയിൽ സാധ്യമായ അവസരങ്ങൾ നന്നായി ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തേക്ക് റെയിൽവേ ഓരോ വർഷവും ശരാശരി 10 ശതമാനം വളർച്ച പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

എയർ, ഡാംപിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ എന്ന നിലയിൽ ഇന്ത്യയ്‌ക്കായി സസ്പെൻഷനുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിൽ തങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്തതായി ഇസ്കന്ദർ ഉലുസെ, ഇന്ത്യയുടെ ആഗോള ബ്രാൻഡുകളായ ടാറ്റ, മഹീന്ദ്ര എന്നിവയുടെ വിതരണക്കാരാണെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചു.

ഇന്ത്യയിലെ 7-8 ഒഇഎമ്മുകൾ അവരുടെ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ നേരിട്ട് തുർക്കിയിലേക്ക് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും അയക്കുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്നും ഉലുസെ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ദക്ഷിണേഷ്യയ്ക്കും വടക്കേ ആഫ്രിക്കയ്ക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് ചൈനയ്ക്കും, ചൈനയിലെ തങ്ങളുടെ ഫാക്ടറികളിലൂടെ ഉൽപ്പാദന ലക്ഷ്യങ്ങളുണ്ടെന്നും ഉലുസെ പ്രസ്താവിച്ചു, "തുർക്കി ലക്ഷ്യ വിപണിയായിരിക്കും, അതിനുശേഷം ഇന്ത്യയും യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ രാജ്യങ്ങളും." രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ, ഗ്രേറ്റ് സിൽക്ക് റോഡ് പദ്ധതിയുടെ വ്യാപ്തി ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമാക്കി നിശ്ചയിച്ചു. ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം ദ്വിതീയ സസ്പെൻഷനായി മാത്രമല്ല പ്രാഥമിക സസ്പെൻഷനും തുടരുന്നു. പ്രാഥമിക, ദ്വിതീയ സസ്പെൻഷനുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നൽകുന്ന ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര കമ്പനിയാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ആഭ്യന്തര റെയിൽ സിസ്റ്റം നിർമ്മാതാക്കളുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് പറഞ്ഞ ഉലുസെ, ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് കൂടുതൽ കമ്പനികളുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

"ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രാദേശികവൽക്കരണ പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്"

റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിലും ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലും അക്താസ് ഹോൾഡിംഗ് ഒരു പ്രധാന ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാവാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി ഇസ്കന്ദർ ഉലുസെ പറഞ്ഞു: “ഞങ്ങൾ ആന്റി വൈബ്രേഷനും ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിലും റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിലെ നിക്ഷേപത്തിനായുള്ള ഇൻപുട്ടുകളിലും നിർമ്മിക്കുന്നു. ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ കമ്പനിയുടെ എബിബി വാഹനങ്ങളിൽ ന്യൂമാറ്റിക് സെക്കണ്ടറി സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുന്നതിനായി നടത്തിയ അസംബ്ലിയിലൂടെ ഞങ്ങൾ 2008-ൽ ട്രെയിൻ ബെല്ലോസ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ആദ്യ ജോലി ആരംഭിച്ചു. പരീക്ഷണ പ്രക്രിയ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, 2011-ന്റെ മധ്യത്തോടെ ഞങ്ങൾ ദ്വിതീയ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദനത്തിനും പരിശോധനയ്ക്കുമായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ പ്രൊഡക്ഷൻ ഘടനയിൽ പ്രവേശിച്ചു. ടർക്കിയിൽ ട്രെയിൻ ബെല്ലോകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ കമ്പനിയായി ഞങ്ങൾ മാറി. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, Aktaş Holding എന്ന നിലയിൽ, പ്രാദേശിക വിപണിയിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാതെ, റെയിൽ സിസ്റ്റം സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം മേഖലയിലെ ആഗോള കളിക്കാരിലൊരാളാകാനുള്ള സുപ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുകയാണ്. "കൂടാതെ, വ്യവസായ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ SIP പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ ഞങ്ങൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രാദേശികവൽക്കരണ പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്."

2019ൽ 35 മുതൽ 40 ശതമാനം വരെ വളർച്ചയാണ് പ്രവചിക്കുന്നത്

ഈ വർഷത്തെ ആഗോള വിപണിയിലെ ഡിമാൻഡിന് അനുസൃതമായി മൊത്തം ബിസിനസ്സ് അളവിൽ 35 മുതൽ 40 ശതമാനം വരെ വളർച്ചയാണ് തങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ഇസ്കൻഡർ ഉലുസെ, ഇടത്തരം കാലയളവിൽ തങ്ങളുടെ വിറ്റുവരവ് 250 ദശലക്ഷം ഡോളറായി ഉയർത്താനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. എയർ സസ്‌പെൻഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ, ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വാഹനങ്ങൾ, റെയിൽവേ പ്രോജക്ടുകൾ എന്നിവ കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ 2019-ൽ തങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യത്തിലെത്തുമെന്ന് പറഞ്ഞ ഉലുസെ, ഒരു ഹോൾഡിംഗ് എന്ന നിലയിൽ, റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിലെ അന്താരാഷ്ട്ര മത്സരത്തിൽ ഓരോ ദിവസവും മികച്ച പോയിന്റുകളിൽ എത്തുന്നുവെന്ന് വിശദീകരിച്ചു.

ഗവേഷണ-വികസന ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ തങ്ങളുടെ വിജയത്തിൽ പ്രധാനമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഈ മേഖലയ്ക്ക് നൂതനവും കാര്യക്ഷമതയും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനായി തങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉലുസെ പറഞ്ഞു. 2017-ൽ മന്ത്രാലയത്തിൽ നിന്ന് അവർക്ക് അംഗീകൃത ഗവേഷണ-വികസന കേന്ദ്ര സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ലഭിച്ചതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ഗവേഷണ-വികസനത്തിന് അനുവദിച്ച വിറ്റുവരവിന്റെ 3 ശതമാനം വിഹിതം ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് 5 ശതമാനമായി ഉയർത്തുമെന്ന് ഉലുസെ പറഞ്ഞു. 2018-ന്റെ അവസാന പാദത്തിൽ ISO/TS 22163:2017 IRIS (ഇന്റർനാഷണൽ റെയിൽവേ ഇൻഡസ്ട്രി സ്റ്റാൻഡേർഡ്) മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ അവരെ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും Ulusay അടിവരയിട്ടു. (ലോകം)