ടർക്കിയിലെ അർബൻ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനുകളുടെയും സർവീസ് വെഹിക്കിളുകളുടെയും അവസ്ഥ

തുർക്കിയിൽ, നമ്മുടെ പ്രവിശ്യകളിൽ നിലവിൽ 12 അർബൻ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ പ്രവിശ്യകൾ ഇസ്താംബുൾ, അങ്കാറ, ബർസ, ഇസ്മിർ, കോന്യ, കെയ്‌സെരി, എസ്കിസെഹിർ, അദാന, ഗാസിയാൻടെപ്, അന്റല്യ, സാംസൺ, കൊകേലി എന്നിവയാണ്. നിലവിൽ, 3461 മെട്രോ, എൽആർടി, ട്രാംവേ, സബർബൻ വാഹനങ്ങൾ ഈ ബിസിനസ്സുകളിൽ സർവീസ് നടത്തുന്നുണ്ട്. കൂടാതെ, സമീപഭാവിയിൽ ഒരു റെയിൽ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന നമ്മുടെ മറ്റ് നഗരങ്ങൾ; ദിയാർബക്കിർ, മെർസിൻ, എർസുറം, എർസിങ്കാൻ, ഉർഫ, ഡെനിസ്ലി, സക്കറിയ, ട്രാബ്സൺ.

അർബൻ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനുകളും സർവീസ് ചെയ്യുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ നിലയും

കിരാസ്ലി-Halkalı : CRRC മെട്രോ വാഹനം (50%-70% ആഭ്യന്തര സംഭാവന) : 272

Kabataş-മഹ്മുത്ബെ / ദുഡുള്ളു-ബോസ്റ്റാൻസി: എച്ച്.റോട്ടെം മെട്രോ (50% പ്രാദേശികം): 120

Yenikapı-Atatürk HA: ABB 105 യൂണിറ്റുകൾ: 105

Mecidiyeköy-Mahmutbey : H.Rotem Metro (50% പ്രാദേശിക സംഭാവന): 300

തക്‌സിം – ഒസ്മാൻബെ: എച്ച്.റോട്ടെം മെട്രോ വാഹനം (40% ആഭ്യന്തര): 68

Üsküdar - Ümraniye: മിത്സുബിഷി മെട്രോ വാഹനം (15% ആഭ്യന്തര സംഭാവന): 126

കിരാസ്‌ലി - ബാസക്സെഹിർ: അൽസ്റ്റോം മെട്രോ വാഹനം: 80

തക്‌സിം - ഒസ്മാൻബെ: അൽസ്റ്റോം (32), ഹ്യൂണ്ടായ് റോട്ടം (92): 124

Kadıköy – കാർട്ടാൽ: CAF സബ്‌വേ വെഹിക്കിൾ: 144

Marmaray: Hyundai Rotem EMU വാഹനം: 440

ബാഗിലാർ-Kabataş : ബൊംബാർഡിയർ 55 യൂണിറ്റുകൾ, അൽസ്റ്റോം 37 യൂണിറ്റുകൾ : 92

Kadıköy-Topkapı-M. Selam: Gotha 6 യൂണിറ്റുകൾ, H.Rotem 28 യൂണിറ്റുകൾ, KTA 32 യൂണിറ്റുകൾ,

ഇസ്താംബുൾ (60% പ്രാദേശിക സംഭാവന) 18 ട്രാം: 84

അങ്കാറ മെട്രോ: CRRC മെട്രോ 324 വാഹനങ്ങൾ, 108 ബൊംബാർഡിയർ: 432

അങ്കാരെ : അൻസോൾഡോ ബ്രെഡ 33 യൂണിറ്റ് HRS : 33

Başkentray : H. Rothem 96 EMUs (20% ആഭ്യന്തര) : 96

അദാന : എച്ച്. റോഥം മെട്രോ വാഹനം : 36

ഇസ്മിർ : ABB 45 യൂണിറ്റുകൾ, CSR 42 യൂണിറ്റുകൾ, CNR 95 മെട്രോകൾ,

H.Rotem 38 ട്രാമുകൾ (48% പ്രാദേശികം): 220

ഇസ്മിർ സബർബൻ : CAF 99 യൂണിറ്റുകൾ, H.ROTEM : 120 യൂണിറ്റുകൾ (35% ആഭ്യന്തര) : 219

ബർസ: സീമെൻസിന്റെ 48 യൂണിറ്റുകൾ, ബൊംബാർഡിയറിന്റെ 30 യൂണിറ്റുകൾ,

DUAWEG 13 കഷണങ്ങൾ, ഗോത 3 കഷണങ്ങൾ,

ഗ്രീൻ സിറ്റി (60% ആഭ്യന്തര സംഭാവന) 60 കഷണങ്ങൾ,

പട്ടുനൂൽപ്പുഴു (60% പ്രാദേശിക സംഭാവന) 18 കഷണങ്ങൾ: 172

എസ്കിസെഹിർ: ബൊംബാർഡിയർ 33 യൂണിറ്റുകൾ, സ്കോഡ 14 യൂണിറ്റുകൾ ട്രാംവേ: 47

കെയ്‌സേരി: അൻസാൽഡോ ബ്രെഡ 38 യൂണിറ്റുകൾ,

Bozankaya 31 ട്രാമുകൾ (50% പ്രാദേശിക സംഭാവന): 69

കോന്യ : സ്കോഡ 72 ട്രാമുകൾ : 72

സാംസൺ : അൻസാൽഡോ ബ്രെഡ 16 യൂണിറ്റുകൾ, 5 സിഎൻആർ

Durmazlar 8 ട്രാമുകൾ (60% പ്രാദേശികം): 29

അന്റല്യ: CAF 14 യൂണിറ്റുകൾ, H.ROTEM (48% ആഭ്യന്തര സംഭാവന)

18, 3 നൊസ്റ്റാൾജിയ ട്രാമുകൾ: 35

ഗാസിയാൻടെപ്പ് : അൽസ്റ്റോം 28 ട്രാമുകൾ : 28

കൊകേലി: Durmazlar 12 കഷണങ്ങൾ (60% പ്രാദേശികം): 18

ജനറൽ അർബൻ വാഹനങ്ങൾ: 3461 യൂണിറ്റുകൾ.

1990 മുതൽ, 12 വ്യത്യസ്ത രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള 14 വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകളുള്ള 2168 വാഹനങ്ങൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിനായി വാങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. 2012-ൽ ARUS സ്ഥാപിതമായതുമുതൽ, ARUS-ന്റെ ശ്രമങ്ങളോടെ വാങ്ങിയ വാഹനങ്ങളിൽ ആഭ്യന്തര സംഭാവന ആവശ്യകത അവതരിപ്പിച്ചു, കൂടാതെ പ്രാദേശികവൽക്കരണ നിരക്ക് 15% ൽ നിന്ന് 70% ആയി വർദ്ധിച്ചു. 2012 മുതൽ 1293 വാഹനങ്ങൾ ലോക്കൽ എന്ന നിബന്ധനയോടെ വാങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. പനോരമ, ഇസ്താംബുൾ, തലാസ്, സിൽക്ക് വോം, ഗ്രീൻ സിറ്റി എന്നിവയാണ് ഞങ്ങളുടെ ദേശീയ ബ്രാൻഡഡ് വാഹനങ്ങൾ, ഇതിൽ 183 എണ്ണം 50-60% ആഭ്യന്തര സംഭാവനയോടെയാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. TCDD അനുബന്ധ സ്ഥാപനങ്ങളായ Tülomsaş, Tüvasaş എന്നിവ ആഭ്യന്തരവും ദേശീയവുമായ EMU, DMU ട്രെയിനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. പ്രാദേശികവൽക്കരണ ശ്രമങ്ങൾക്ക് അസെൽസൻ വലിയ പിന്തുണ നൽകുന്നു. കൂടാതെ Bozankaya 88 സബ്‌വേ വാഹനങ്ങളുമായി ബാങ്കോക്ക്/തായ്‌ലൻഡിലേക്ക് ഉറച്ചു Durmazlar കമ്പനി പോളണ്ടിലേക്ക് 20 ട്രാമുകളും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു. മനസിലാക്കിയതുപോലെ, ARUS കമ്പനികൾ ട്രാംവേ, എൽആർടി, മെട്രോ, ഇഎംയു, ഡിഎംയു ട്രെയിനുകൾ നിർമ്മിച്ച് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി, പൂർണ്ണമായും ആഭ്യന്തരവും ദേശീയവുമായ സൗകര്യങ്ങളോടെ.

ARUS-ന്റെ മഹത്തായ പരിശ്രമത്തിന്റെ ഫലമായി, ഔദ്യോഗിക ഗസറ്റ് നമ്പറിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച പ്രധാനമന്ത്രി മന്ത്രാലയ സർക്കുലർ "പ്രസക്തമായ നടപടിക്രമങ്ങളും തത്വങ്ങളും" നിയന്ത്രണത്തോടെ, പൊതു സംഭരണത്തിലെ പ്രാദേശികവൽക്കരണ പ്രക്രിയയും ദേശീയ ബ്രാൻഡ് ഉൽപ്പാദനവും ഔദ്യോഗികമായി മാറി.

12 വരെ ആവശ്യമായ മെട്രോ, എൽആർടി, ട്രാം, സബർബൻ ട്രെയിനുകളുടെ ആവശ്യം, നഗര റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുള്ള ഞങ്ങളുടെ 8 സംരംഭങ്ങളിലും റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്ത 2035 പ്രവിശ്യകളിലും ഏകദേശം 7000 ആണ്. ARUS, അതിന്റെ അംഗങ്ങളുമായി ചേർന്ന്, ഈ റെയിൽ സിസ്റ്റം വെഹിക്കിൾ, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ജോലികൾ എന്നിവ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച് ഇറക്കുമതി അവസാനിപ്പിക്കാനും ഞങ്ങളുടെ റെയിൽ സിസ്റ്റം കയറ്റുമതി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ലക്ഷ്യമിട്ടു, ഇതിന് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കൊപ്പം 50 ബില്യൺ യൂറോ ചിലവായി. (ഇൽഹാമി പെക്ടാസ്)