എയ്ഡനിൽ റെയിൽവേ വന്നാൽ വിമാനത്താവളവും വരും

Aydın ASTİM ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോൺ (OSB) പ്രസിഡന്റ് Gökhan Maraş പറഞ്ഞു, ഗതാഗത പദ്ധതികളിൽ Aydın-ന്റെ മുൻഗണന 'Aydın-İzmir II ആണ്. ഇത് ഒരു ലൈൻ റെയിൽവേ പദ്ധതിയായിരിക്കണമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

വർഷങ്ങളായി എയ്‌ഡനിലെ സിവിലിയൻ യാത്രക്കാർക്കും ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനുമായി തുറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ıldır വിമാനത്താവളം, ബർസ യെനിസെഹിർ എയർപോർട്ട് എയർ ചരക്ക് ഗതാഗത സേവനത്തിനായി തുറന്നതിന് ശേഷം അടുത്തിടെ വീണ്ടും മുന്നിലെത്തി. പ്രശ്‌നം വിലയിരുത്തിയ Aydın ASTİM OSB പ്രസിഡന്റ് മാരാസ്, ബർസയിലെ യെനിസെഹിർ വിമാനത്താവളം ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നത് വർഷങ്ങളിൽ ആദ്യമായിട്ടാണെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചു, കൂടാതെ ഇരട്ട-ട്രാക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിൻ ഐഡനിലേക്ക് മുൻ‌ഗണനയായി കൊണ്ടുവന്നാൽ വികസനം സാധ്യമാകുമെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനായി Çıdır വിമാനത്താവളം തുറക്കാൻ അനുവദിക്കണം.

"ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിനിന് ഞങ്ങൾ നിർബന്ധിക്കണം"
എയ്‌ഡൻ എഎസ്‌ടിഎം ഒഎസ്‌ബി പ്രസിഡന്റ് മറാഷ് പറഞ്ഞു, വികസനത്തിന് ഐഡന്റെ സംഭാവനകൾ കണക്കിലെടുത്ത്, ചരക്ക്, ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനായി Çıdır വിമാനത്താവളം ആദ്യം തുറക്കുമെന്നും 'അയ്‌ഡൻ-ഇസ്മിർ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് II. ലൈൻ റെയിൽവേ പദ്ധതി എത്രയും വേഗം നടപ്പാക്കാൻ പ്രവിശ്യയിലെ എല്ലാ അധികാരങ്ങളും കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുകയും നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്യണമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. നിലവിലെ പ്രോജക്റ്റിന്റെ പരിധിയിൽ, സെലുക്കിലേക്ക് ഇരട്ട-ട്രാക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിൻ വന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, മാരാസ് പറഞ്ഞു, “സെലുക്കിൽ നിന്ന് എയ്ഡനിലേക്ക് ഇരട്ട-ട്രാക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലഭിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. അങ്ങനെ, പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഇരട്ട-ട്രാക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിനുകളുടെ ഉപയോഗം ഐഡനിൽ വ്യാപകമാകുന്നു. ഇന്ന്, ബസുകൾ ഉൾപ്പെടെ ശരാശരി 150-200 വാഹനങ്ങൾ അദ്‌നാൻ മെൻഡറസ് വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് ഇസ്‌മിറിലേക്ക് ഒരു വിമാനത്തിൽ കയറാൻ പ്രതിദിനം പുറപ്പെടുന്നു. “അയ്‌ഡനിലേക്കുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിനിന്റെ വരവ് റോഡ് ഗതാഗതത്തേക്കാൾ ആളുകളെ റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിലേക്ക് നയിക്കും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"ഡബിൾ ലൈൻ ഓയിസുകളെ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കും"
Aydın-ൽ ഒരു അതിവേഗ ട്രെയിനോ അതിവേഗ ട്രെയിനോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഏകദേശം 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ അഡ്‌നാൻ മെൻഡറെസ് വിമാനത്താവളത്തിൽ എത്തിച്ചേരാനാകുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, മറാസ് പറഞ്ഞു, “വീണ്ടും, അവിടെ പോകുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ തേയ്മാനം തടയപ്പെടും. ഒരു ഇരുമ്പ് ലൈൻ നിലവിൽ ഇസ്മിർ തുറമുഖത്തേക്ക് പോകുന്നു. ഇരട്ടപ്പാത നടപ്പാക്കുമ്പോൾ വ്യവസായികൾക്ക് അവിടെനിന്ന് കണ്ടെയ്നറുകൾ അയക്കാൻ എളുപ്പമാകും. ഞങ്ങളുടെ വ്യവസായികൾക്ക് അവരുടെ ചരക്ക് കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ചിലവിൽ ഇസ്മിറിലേക്ക് അയയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഗതാഗതവും ട്രക്ക് ട്രാഫിക്കും കുറയും. Aydın ലെ OIZ-കളിലേക്ക് നിക്ഷേപകർ വരുന്നത് കൂടുതൽ ആകർഷകമായിരിക്കും. ഇന്ന്, റിംഗ് റോഡ് ഇതിനകം തന്നെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ഹൈവേ ഉണ്ട്. എയ്‌ഡനിൽ നിന്ന് ഇസ്‌മിറിലെ വിമാനത്താവളത്തിലേക്കുള്ള ഒരു വ്യക്തിയുടെ യാത്ര ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളിൽ കുടുങ്ങാതെ ശരാശരി വേഗതയിൽ 50 മിനിറ്റ് എടുക്കും. അടിസ്ഥാനപരമായി, Aydin തന്റെ ഷെൽ തകർത്ത് കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ നമ്മൾ ഇപ്പോൾ മാണിസയേക്കാൾ മുന്നിലാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"റെയിൽവേ വന്നാൽ എയർപോർട്ടും വരും"
എയർ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനായി തുറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇരട്ട-ട്രാക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിൻ നടപ്പിലാക്കുന്നത് ചെലവ് കുറവാണെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മറാസ് പറഞ്ഞു, “തീർച്ചയായും, ചരക്ക്, ചരക്ക്, യാത്രാ ഗതാഗതം എന്നിവയ്ക്കായി Çıdır വിമാനത്താവളം തുറക്കണം, പക്ഷേ അവിടെയുണ്ട്. അവിടെ ഗുരുതരമായ നിക്ഷേപ ചെലവ്. എയ്‌ഡന്റെ വികസനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ചെയ്യേണ്ട ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം ഇരട്ട-ട്രാക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിൻ നടപ്പിലാക്കുക എന്നതാണ്. കൂടാതെ, നഗരം വളരുമ്പോൾ, വിമാനത്താവളം സ്വാഭാവികമായും ഐഡനിൽ വരും. ഞങ്ങളുടെ ജനസംഖ്യ നിലവിൽ 1 ദശലക്ഷം 100 ആയിരം എത്തിയിരിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, ഭാവിയിൽ, Aydın കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുകയും ജനസംഖ്യ വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, നമ്മുടെ സംസ്ഥാനം സ്വന്തമായി വിമാനത്താവളം നിർമ്മിക്കേണ്ടിവരും. നമ്മുടെ സംസ്ഥാനത്തിന് കുറഞ്ഞ ചെലവിലും കൂടുതൽ വേഗത്തിലും നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുന്ന റെയിൽവേയ്‌ക്കായുള്ള നമ്മുടെ ആവശ്യങ്ങൾ ഇപ്പോൾ വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇക്കാര്യത്തിൽ, സെലുക്കിൽ നിന്ന് ഐഡനിലേക്ക് ഇരട്ട-ട്രാക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിൻ കൊണ്ടുവരുന്നതിനുള്ള ഒരു പരിഹാരം നൽകണമെന്നാണ് ഞങ്ങളുടെ അഭ്യർത്ഥന. നിലവിൽ, ചരക്കിനും യാത്രക്കാർക്കുമായി ıldır വിമാനത്താവളം തുറക്കുന്നതിന് ധാരാളം ചിലവ് ആവശ്യമാണ്. റൺവേ വലുതാക്കുന്നതും വ്യോമയാനത്തിനായി തുറക്കുന്നതും പോലുള്ള ഗുരുതരമായ ചെലവുകളും നടപടിക്രമങ്ങളും ആവശ്യമായ വിശദാംശങ്ങളുണ്ട്. ഇപ്പോൾ തന്നെ മുൻഗണനാക്രമത്തിൽ റെയിൽവേ നിർമിക്കാൻ കഴിഞ്ഞാൽ വിമാനത്താവളവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നമ്മൾ പോലും ആഗ്രഹിക്കാതെ തന്നെ വികസനങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"ഇത് ബർസയിൽ സംഭവിച്ചാൽ, അത് എയ്ദിനിലും സംഭവിക്കും"
ബർസയിലെ യെനിസെഹിർ വിമാനത്താവളം വർഷങ്ങളിൽ ആദ്യമായി ചരക്ക് ഗതാഗതം ആരംഭിച്ചതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, മറാസ് പറഞ്ഞു, “എന്നിരുന്നാലും, ബർസയും ഇസ്താംബൂളിന് വളരെ അടുത്താണ്, എന്നാൽ ആവശ്യവും സാധ്യതയും ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനായി തുറക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നിരിക്കുന്നു. . അയ്ദിനും ഇത് അങ്ങനെ തന്നെ ആയിരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. Aydın ലെ എല്ലാ ശക്തികളും അതിവേഗ ട്രെയിനുകളെ കുറിച്ച് കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടണം. ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ നമുക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഏറ്റവും വേഗമേറിയ പ്രതികരണം ഇരട്ട ട്രാക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിനാണ്. കാരണം അവൻ സെലൂക്ക് വരെ എത്തി. “ഇത് കൊണ്ട് എയ്‌ഡിൻ പ്രയോജനം നേടുന്നതിന് എന്തെങ്കിലും ദോഷമുണ്ടെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നില്ല,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. (മുറത്ത് ടാൻ - ഐഡന്റാർഗെറ്റ്)