ബർദൂർ നിവാസികൾ പാസഞ്ചർ ട്രെയിൻ തിരികെ വേണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുമ്പോൾ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ വിടുന്നു

ബുർദൂർ നിവാസികൾ പാസഞ്ചർ ട്രെയിനിനായി കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ, ബർദൂർ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ സംഘടിത വ്യവസായത്തിലേക്ക് മാറ്റുമെന്നും സംഘടിത വ്യവസായം വരെയുള്ള റെയിൽവേ ട്രാക്കുകളുടെ ഭാഗം പൊളിക്കുമെന്നും നിലവിലുള്ള റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ പൊളിക്കുമെന്നും പ്രഖ്യാപിച്ചു. അടച്ചു.

പാസഞ്ചർ തീവണ്ടിക്കായി കാത്തിരിക്കുന്ന ബുർദൂർ നിവാസികൾ, "റെയിൽവേയുടെ പൊളിച്ചെഴുത്ത്" എന്ന ഈ പ്രസ്താവനയോടെ ബർദൂർ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ അടച്ചതിന്റെ ഞെട്ടൽ അനുഭവിക്കുകയാണ്.

ബർദൂർ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ അടച്ചിടാനും സംഘടിത വ്യവസായം വരെയുള്ള പാളങ്ങൾ പൊളിക്കാനുമുള്ള തീരുമാനം, "ഗൂമുസ്‌ഗൺ വരെ ബർദൂർ റെയിൽവേ പൊളിച്ച് റെയിൽവെ പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള" അപകടത്തെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു! അത്തരമൊരു വികസനം സംഭവിച്ചാൽ, ഒരു പാസഞ്ചർ ട്രെയിൻ ബർദൂരിലെത്തുക എന്നത് പൂർണ്ണമായും അസാധ്യമായിരിക്കും! അതുപോലെ, ഭാവിയിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ നഗരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത് അപകടത്തിലായേക്കാം.

കൗൺസിൽ ഓഫ് യൂറോപ്പിന്റെ നാച്ചുറൽ ആൻഡ് കൾച്ചറൽ ഹെറിറ്റേജ് കൺസർവേഷൻ ഇൻവെന്ററിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളതും സ്മാരകപരവും പാരിസ്ഥിതികവുമായ സംരക്ഷണത്തിന് കീഴിലുള്ളതുമായ റിപ്പബ്ലിക്കൻ കാലഘട്ടത്തിലെ ഭരണ ഘടനയാണ് ബർദൂർ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനും അതിന്റെ വിപുലീകരണങ്ങളും.

ബർദുർ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കൾച്ചർ ഇൻവെന്ററിയുടെ 202-ാം പേജിൽ, ബർദൂർ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷന്റെ ഭരണ ഘടനയെക്കുറിച്ച്, “ഇസ്മിർ-എയ്‌ഡൻ റെയിൽ‌വേ ലൈനിന്റെ പരിധിയിൽ ഈസിർദിറിൽ അവസാനിക്കുന്ന ലൈനിൽ, 1936-ൽ 24 കി.മീ. , സൈനിക സ്റ്റോപ്പുകൾ, ബർദൂർ പ്രവിശ്യ കേന്ദ്ര റെയിൽവേ ശൃംഖല ആരംഭിച്ചു. സ്റ്റേഷനിൽ പ്രധാന സേവന കെട്ടിടം, വെയർഹൗസ്, അതിനോട് ചേർന്നുള്ള തുറന്ന വെയർഹൗസ്, വാട്ടർ ടാങ്കുകൾ, കൽക്കരി സംഭരണം, മെയിന്റനൻസ് വർക്ക്ഷോപ്പ്, ഡബ്ല്യുസി, ലോഡ്ജുകൾ, വെയർഹൗസുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മെറ്റീരിയലുകളുടെയും വാസ്തുവിദ്യാ ധാരണയുടെയും കാര്യത്തിൽ കെട്ടിടങ്ങൾ പൊതുവെ പരസ്പരം സമാനമാണ്, ഇസ്പാർട്ട സ്റ്റേഷൻ ഘടനകളും. റിപ്പബ്ലിക്കൻ കാലഘട്ടത്തിലെ പ്രതീകാത്മക നിർമ്മിതികളായ കെട്ടിടങ്ങൾ, മേൽക്കൂരകളുള്ള മുറിച്ച കല്ല് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്. അവൻ ശ്രമിക്കുന്നു.

ഒരു ചരക്ക് തീവണ്ടിക്ക് ബുർദൂരിലേക്ക് വരാൻ കഴിയാത്തത് എന്തുകൊണ്ട് ഒരു പാസഞ്ചർ ട്രെയിനാണ്? 16 ജനുവരി 2019-ന് അതിന്റെ തലക്കെട്ടോടെ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഞങ്ങളുടെ വാർത്തയിൽ;

“2005-ൽ, ആദ്യം ഇസ്‌പാർട്ടയ്ക്കും ബർദൂറിനും ഇടയിലുള്ള ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ റദ്ദാക്കി, തുടർന്ന് റെയിൽവേ ഈ ലൈനുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ബർദൂരിൽ നിന്ന് ഇസ്മിറിലേക്കും ഇസ്താംബൂളിലേക്കും ട്രെയിൻ ഗതാഗതം പൂർണ്ണമായും നിർത്തലാക്കി.

ബർദൂരിൽ നിന്ന് ഇസ്‌പാർട്ട-ഇസ്മിറിലേക്കും ഇസ്താംബൂളിലേക്കും ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ നിർത്തലാക്കുന്നതിനെ കുറിച്ച് പിന്നീട് നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ; "ഈ ലൈനിലെ റെയിലുകൾ പഴയതാണ്, ബർദുർ-ഗുമുസ്ഗൺ-ഇസ്പാർട്ട ലൈൻ പുതുക്കും" എന്ന് പറഞ്ഞു.

ഈ ലൈനിലെ പാളങ്ങളുടെ നവീകരണത്തിനുശേഷം, ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾ ബർദൂരിൽ എത്തി ഒരു വലിയ ഫാക്ടറിയിലേക്ക് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടുപോകാൻ തുടങ്ങി.

ചരക്ക് തീവണ്ടികൾ വർഷങ്ങളായി ബർദൂരിലേക്ക് ലോഡ് കയറ്റുന്നു, എന്നാൽ 2015 മുതൽ ബർദൂർ-ഇസ്പാർട്ട, ബർദൂർ ഇസ്മിർ-ഇസ്താംബുൾ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടില്ല!

എസ്‌ഡിയുവിലേക്ക് പോകുന്ന രോഗികൾക്കും വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ ഇസ്‌പാർട്ടയിലേക്ക് പോകുന്നവർക്കും വിലകുറഞ്ഞതും സുരക്ഷിതവുമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമായിരുന്നു ബർദൂർ-ഇസ്‌പാർട്ട ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ.

പൗരന്മാർ; ബുർദൂർ ഇസ്‌മിർ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ പുനരാരംഭിക്കുന്നതിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ് ബർദൂർ ഇസ്‌പാർട്ട.

2018 സെപ്റ്റംബറിൽ, ലേക്സ് റീജിയൻ എക്സ്പ്രസിലൂടെ ബുർദുർ ഇസ്മിർ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ വീണ്ടും ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ പിന്നീട് നടത്തിയ മറ്റൊരു പ്രസ്താവനയോടെ, ഈ സർവീസുകൾ ആരംഭിക്കില്ലെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു.

ബുർദൂരിലെ ജനങ്ങൾ; ബർദൂർ-ഇസ്പാർട്ട-ഇസ്മിർ വിമാനങ്ങൾ ആരംഭിക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹം ആഗ്രഹിക്കുന്നു! അവന് ബർദൂർ ട്രെയിൻ വേണം!..” ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു. ഇപ്പോൾ അത് കാണുന്നു; "നമ്മുടെ നഗരത്തിലേക്ക് ഒരു പാസഞ്ചർ ട്രെയിനിനായി കാത്തിരിക്കുക" എന്ന സ്വപ്നം പോലും നമ്മിൽ നിന്ന് അപഹരിക്കപ്പെട്ടു (ബർദൂർ പത്രം)