കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ സാഹചര്യം എന്താണ്?

കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ സാഹചര്യം എന്താണ്?
കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ സാഹചര്യം എന്താണ്?

തുർക്കി അടുത്ത് പിന്തുടരുന്ന ഏറ്റവും വലിയ പദ്ധതികളിലൊന്നായ കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ സാഹചര്യം എന്താണ്? ഇസ്താംബൂളിലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഫലങ്ങളിൽ മുന്നിൽ Ekrem İmamoğlu കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിക്ക് എതിരാണെന്ന് അദ്ദേഹം ആവർത്തിച്ച് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എപ്പോൾ നടക്കുമെന്നതും എപ്പോൾ ചെയ്യുമെന്നതും വളരെ കൗതുകകരമായി തുടരുമ്പോൾ, പദ്ധതിയുടെ എല്ലാ പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠനങ്ങളും സർവേ പഠനങ്ങളും പൂർത്തിയായതായി ഒരിക്കൽ കൂടി ഊന്നിപ്പറയുന്നു. കൺസോർഷ്യം ബിഡ്ഡിംഗ് ഇല്ലെങ്കിൽ സ്വന്തം വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഈ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കാൻ സർക്കാർ തീരുമാനിച്ചു.

Ekrem İmamoğlu അദ്ദേഹം എതിർത്താൽ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമോ?

സംസ്ഥാന പദ്ധതിയായതിനാൽ പദ്ധതി നടപ്പാക്കുമെന്ന് പറയുമ്പോഴും ഇക്കാര്യത്തിൽ ഒറ്റയ്ക്കില്ല. Ekrem İmamoğluയുടെ തീരുമാനമല്ല, ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കൗൺസിൽ എടുക്കുന്ന തീരുമാനമാണ് പ്രധാനം.

എന്നിരുന്നാലും, Erkem İmamoğlu തന്റെ മുമ്പത്തെ എല്ലാ പ്രസ്താവനകളിലും ഈ പ്രോജക്റ്റ് അംഗീകരിക്കില്ലെന്നും അത് വളരെ അനാവശ്യമാണെന്ന് താൻ കണ്ടെത്തി.

എപ്പോഴാണ് കനാൽ ഇസ്താംബുൾ ടെൻഡർ നടക്കുക?

തുർക്കി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലെ സങ്കോചം കാരണം പദ്ധതിയുടെ നടത്തിപ്പ് ബുദ്ധിമുട്ടായപ്പോൾ, "കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതി റദ്ദാക്കി" തുടങ്ങിയ ഊഹാപോഹങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചു.

ഇന്ന് ഒരു സ്വകാര്യ ചാനലിന്റെ തത്സമയ സംപ്രേക്ഷണത്തിൽ പങ്കെടുത്ത്, ഗതാഗത-അടിസ്ഥാനസൗകര്യ മന്ത്രി കാഹിത് തുർഹാൻ, അത്തരമൊരു സാഹചര്യം നിലവിലില്ലെന്നും കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പദ്ധതി തീർച്ചയായും നടപ്പിലാക്കുമെന്നും ഒരിക്കൽ കൂടി ആവർത്തിച്ചു.

മന്ത്രി തുർഹാൻ തന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ, പദ്ധതി 2025 ൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു, "ഞങ്ങൾ ഈ സേവനം 2025 ൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരും (കനാൽ ഇസ്താംബുൾ), സമുദ്ര വാഹനങ്ങൾ ഇവിടെ കടന്നുപോകാൻ തുടങ്ങും."

കനാൽ ഇസ്താംബൂളിന് എത്ര ചിലവാകും?

തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രോജക്റ്റായ കനാൽ ഇസ്താംബുൾ പ്രോജക്റ്റിന്റെ പ്രവർത്തനം പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ തുടരുന്നു, അത് എല്ലാവരും വളരെ താൽപ്പര്യത്തോടെ നിരീക്ഷിക്കുന്നു.

പദ്ധതിയുടെ തറക്കല്ലിടൽ ചടങ്ങിന് മുമ്പ് EIA റിപ്പോർട്ടും ആവശ്യമായ സർവേ പഠനങ്ങളും അവസാനിക്കുമ്പോൾ, ഗതാഗത മന്ത്രി കാഹിത് തുർഹാനും പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചിലവ് ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകുകയും പദ്ധതിയുടെ ചെലവ് ഏകദേശം 15 ബില്യൺ ഡോളറാണെന്ന് പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്തു.

മുൻ പ്രധാനമന്ത്രിയായിരുന്ന സമയത്ത്, കനാൽ ഇസ്താംബൂളിന്റെ ചെലവ് ഏകദേശം 10 ബില്യൺ ഡോളർ എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ബിനാലി യിൽദിരിം ഉത്തരം നൽകിയിരുന്നു. 15 ബില്യൺ ഡോളർ ചെലവിൽ പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കിയാൽ ഇന്നത്തെ വിനിമയ നിരക്കിൽ 82.5 ബില്യൺ ലിറ നൽകും. (Emlak365)

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*