അങ്കാറ ശിവാസ് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ സാഹചര്യം

അങ്കാറ ശിവാസ് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ സാഹചര്യം
അങ്കാറ ശിവാസ് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ സാഹചര്യം

ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെപ്യൂട്ടി മന്ത്രി എൻവർ ഇസ്‌കുർട്ടും ടിസിഡിഡി ജനറൽ മാനേജർ അലി ഇഹ്‌സാൻ ഉയ്‌ഗുനും നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന അങ്കാറ-ശിവാസ് YHT ലൈനിൽ പരിശോധന നടത്തി. Elmadağ ലെ നിർമ്മാണ സൈറ്റിൽ പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതിയെക്കുറിച്ച് ഒരു ബ്രീഫിംഗ് സ്വീകരിച്ച് അന്വേഷണം ആരംഭിച്ച İskurt ഉം Uygun ഉം, Kayaş-Yerköy സെക്ഷനിൽ നിർമ്മിച്ച വയഡക്‌റ്റുകളും പരിശോധിക്കുകയും കോൺട്രാക്ടർ കമ്പനി ഉദ്യോഗസ്ഥരിൽ നിന്ന് വിവരങ്ങൾ നേടുകയും ചെയ്തു.

ഒരു സമയം 90 മീ, ഇതിന് പ്രത്യേക രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയും ആവശ്യമാണ്. ഓപ്പണിംഗ് പാസാക്കി നിർമ്മിക്കുന്ന വയഡക്‌റ്റുകൾ, അവയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ പ്രയോഗിച്ച് മൂവിംഗ് ഫോം സിസ്റ്റം (എംഎസ്എസ്) ലോകത്തും നമ്മുടെ രാജ്യത്തും ആദ്യത്തേത് എന്ന പ്രത്യേകതയുണ്ട്.

393 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള അങ്കാറ-ശിവാസ് YHT പ്രോജക്റ്റിന്റെ 66 കിലോമീറ്റർ, അനറ്റോലിയയുടെ ഏറ്റവും പ്രയാസകരമായ ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിൽ നടപ്പിലാക്കിയത്, 49 തുരങ്കങ്ങളും 28 കിലോമീറ്റർ 52 വയഡക്റ്റുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ഈ സ്ലൈഡ്‌ഷോയ്ക്ക് JavaScript ആവശ്യമാണ്.

1 അഭിപ്രായം

  1. ഇസ്താംബുൾ റോഡിലെ രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഇത് നേരത്തെ തുറക്കാമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ഇത് പഴയ ലൈനിൽ നിന്ന് കിരിക്കലെ വരെ കുറഞ്ഞ വേഗതയിലും പിന്നീട് ഉയർന്ന വേഗതയിലും ആയിരിക്കാം.

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*