അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനിലൂടെ തുർക്കി യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ രാജ്യങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും

ഏപ്രിലിൽ നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രി കാഹിത് തുർഹാൻ അറിയിച്ചു. Halkalıകപികുലെ റെയിൽവേ ലൈൻ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ 231 കിലോമീറ്റർ പാതയിൽ യാത്രക്കാർക്കും ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനുമായി മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പാത നിർമിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

മന്ത്രി തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, “അതിനാൽ, ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ബൾഗേറിയൻ അതിർത്തിയിൽ അവസാനിക്കുന്നു, Halkalı-കപികുലെ പ്രോജക്റ്റ് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റെയിൽവേ ഉപയോഗിച്ച് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ രാജ്യങ്ങളുമായി നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ നേരിട്ടുള്ള കണക്ഷൻ നൽകും. പറഞ്ഞു.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ-തുർക്കി ഉന്നതതല സാമ്പത്തിക സംഭാഷണ യോഗം ഡോൾമാബാഹെ പ്രസിഡൻസി വർക്ക് ഓഫീസിൽ നടന്നു.

യോഗത്തിന്റെ പരിധിയിൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ (EU) Halkalıകപികുലെ റെയിൽവേ ലൈൻ പദ്ധതിക്കായി 275 ദശലക്ഷം യൂറോ ഗ്രാന്റ് നൽകുന്നതിനുള്ള സാമ്പത്തിക കരാർ ഒപ്പിട്ടു.

മൊബിലിറ്റി ആൻഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഇയു കമ്മീഷൻ അംഗം വയലേറ്റ ബൾക്കിന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ നടന്ന ചടങ്ങിൽ സംസാരിച്ച തുർഹാൻ, ഐ‌പി‌എ I (യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ പ്രീ-അക്‌സഷൻ) സമയത്ത് തനിക്ക് അനുവദിച്ച 2007 ദശലക്ഷം യൂറോ ഗ്രാന്റ് ഫണ്ടിൽ നിന്ന് 2013 ദശലക്ഷം യൂറോ പറഞ്ഞു. ഫിനാൻഷ്യൽ അസിസ്റ്റൻസ് ടൂൾ സപ്പോർട്ട്) മന്ത്രാലയത്തിന്റെ 574,3-570 വർഷങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന കാലയളവ്. താൻ കരാർ ഒപ്പിട്ടതായും 497,1 ദശലക്ഷം യൂറോ ചെലവഴിച്ചതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അങ്ങനെ, IPA I കാലയളവിൽ ഉപയോഗപ്പെടുത്തിയ ഫണ്ടിന്റെ ഏകദേശം 87 ശതമാനവും "അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനിലെ കോസെക്കോയ്-ഗെബ്സെ വിഭാഗത്തിന്റെ പുനരധിവാസത്തിനും പുനർനിർമ്മാണത്തിനും", "പുനരധിവാസവും സിഗ്നലിംഗും" എന്നിവയ്ക്കായി ചെലവഴിക്കും. ഇർമാക്-കറാബുക്-സോംഗുൽഡാക്ക് റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ", "സാംസൺ-കാലിൻ റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ ആധുനികവൽക്കരണം". തന്റെ പദ്ധതികൾ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിൽ താൻ പ്രധാന പങ്കുവഹിച്ചതായി അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു.

ആദ്യ രണ്ട് പദ്ധതികൾ പൂർത്തിയായതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, സാംസൺ-കാലിൻ റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ നവീകരണം അവസാന ഘട്ടത്തിലെത്തിക്കഴിഞ്ഞുവെന്നും ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഇത് പൂർത്തിയാക്കാൻ വളരെയധികം പരിശ്രമിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും തുർഹാൻ പറഞ്ഞു.

തുർക്കി-ഇയു സാമ്പത്തിക സഹകരണത്തിന്റെ 2014-2020 വർഷങ്ങളിൽ IPA-II കാലയളവിൽ മന്ത്രാലയത്തിന് അനുവദിച്ച ഫണ്ടുകളുടെ തുക 362,2 ദശലക്ഷം യൂറോയാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, തുർഹാൻ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവനകൾ ഉപയോഗിച്ചു:

“സുസ്ഥിരവും സുരക്ഷിതവുമായ ഗതാഗതം, കാര്യക്ഷമമായ ഗതാഗതം, ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും ഉൾക്കൊള്ളുന്നതുമായ ഗതാഗതം, ഏറ്റെടുക്കലുമായുള്ള വിന്യാസം, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ സംയോജനം തുടങ്ങിയ ഗതാഗത മേഖലയിലെ പ്രധാന മേഖലകളിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന പദ്ധതികൾക്കായി പ്രസ്തുത EU ഗ്രാന്റ് ഫണ്ട് ഉപയോഗിക്കും. പ്രത്യേകിച്ചും, ഇനിപ്പറയുന്നവയിലേക്ക് നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു: ഇത് IPA II കാലയളവിൽ ഞങ്ങളുടെ മന്ത്രാലയം നടപ്പിലാക്കും, അത് ഇന്ന് ഇവിടെ ഒത്തുകൂടാൻ ഞങ്ങളെ പ്രാപ്തരാക്കും. Halkalı- യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഫണ്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും വലിയ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്റ്റായിരിക്കും കപികുലെ പദ്ധതി.

തുർഹാൻ,Halkalı275 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ വിഹിതത്തോടെയുള്ള കപികുലെ റെയിൽവേ ലൈൻ പദ്ധതി, IPA II കാലയളവിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് അനുവദിച്ച മൊത്തം വിഹിതത്തിന്റെ 8 ശതമാനവും ഗതാഗതത്തിനായി അനുവദിച്ച മൊത്തം വിഹിതത്തിന്റെ 76 ശതമാനവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അവന് പറഞ്ഞു.

"ഇയു രാജ്യങ്ങളുമായി തുർക്കി അതിവേഗ ട്രെയിനിൽ ബന്ധിപ്പിക്കും"

തുർഹാൻ, Halkalı-കപികുലെ റെയിൽവേ ലൈൻ പദ്ധതി Halkalı-ഇസ്പാർട്ടക്കൂലെ, ഇസ്പാർടകുലെ-Çerkezköy ve Çerkezköyഅതിൽ കപികുലേ എന്ന 3 ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിച്ച് അദ്ദേഹം ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ നൽകി:

പദ്ധതിയുടെ 155 കി.മീ Çerkezköy- 275 ദശലക്ഷം യൂറോ ഐപിഎ ഫണ്ട് കപികുലെ വിഭാഗത്തിൽ ഉപയോഗിക്കും, മറ്റ് 76 കിലോമീറ്റർ ദേശീയ ബജറ്റ് സാധ്യതകളോടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ടിസിഡിഡി ഒരേസമയം നിർമ്മിക്കും. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ Halkalıകപികുലെയ്‌ക്കിടയിലുള്ള 231 കിലോമീറ്റർ റൂട്ടിൽ യാത്രക്കാർക്കും ചരക്കുഗതാഗതത്തിനുമായി മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുള്ള ഒരു ഇരട്ട ട്രാക്ക് നിർമ്മിക്കും. ഇതുപോലെ; അതിന്റെ റൂട്ട് ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ബൾഗേറിയൻ അതിർത്തിയിൽ അവസാനിക്കുന്നു Halkalı-കപികുലെ പ്രോജക്റ്റ് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റെയിൽവേ ഉപയോഗിച്ച് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ രാജ്യങ്ങളുമായി നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ നേരിട്ടുള്ള കണക്ഷൻ നൽകും.

"ഏപ്രിലിൽ ജോലി തുടങ്ങാനാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്"

പദ്ധതിയുടെ നിർമാണ, കൺസൾട്ടൻസി ജോലികൾക്കായുള്ള ടെൻഡർ നടപടികൾ അവസാന ഘട്ടത്തിലെത്തിയതായി പറഞ്ഞ തുർഹാൻ, മാർച്ചിൽ ടെൻഡറുകൾ പൂർത്തിയാക്കാനും നിർമാണ, കൺസൾട്ടൻസി ജോലികൾക്കുള്ള കരാറിൽ ഏപ്രിലിൽ ഒപ്പുവച്ച് പ്രവൃത്തി ആരംഭിക്കാനുമാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് പറഞ്ഞു.

യൂറോപ്യൻ യൂണിയനും തുർക്കിയും സംയുക്തമായി ധനസഹായം നൽകുന്നതിന് ഇന്ന് ഒപ്പുവച്ച ഉഭയകക്ഷി കരാറിൽ തങ്ങൾ വളരെക്കാലമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച തുർഹാൻ, പദ്ധതിയിൽ തങ്ങൾ വളരെയധികം പരിശ്രമിച്ചതായി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

ബൾക്കിനും ഉഭയകക്ഷി കരാറിൽ ഒപ്പിടാൻ സഹകരിച്ചവർക്കും തുർഹാൻ നന്ദി പറഞ്ഞു.

തുർക്കിയിൽ നടത്തിയ ഏറ്റവും വലിയ EU നിക്ഷേപ പദ്ധതി

മറുവശത്ത്, തങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പ്രോജക്റ്റുകളിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ബജറ്റുള്ള പദ്ധതിയാണെന്ന് മൊബിലിറ്റി ആൻഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് വയലേറ്റ ബൾക്കിനുള്ള EU കമ്മീഷൻ അംഗം പറഞ്ഞു. Halkalıകപികുലേ പദ്ധതിയാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

മറുവശത്ത്, തുർക്കിയിലേക്കുള്ള യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ പ്രതിനിധിയുടെ വെബ്‌സൈറ്റിലെ അറിയിപ്പ് അനുസരിച്ച്, ഇസ്താംബൂളിനെ തുർക്കി-ബൾഗേറിയ അതിർത്തിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രോജക്റ്റിനായുള്ള മൊത്തം നിക്ഷേപം ഏകദേശം 1 ബില്യൺ യൂറോയാണെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ നൽകുന്ന 275 മില്യൺ യൂറോ ഗ്രാന്റ് ഉപയോഗിച്ച് തുർക്കിയിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ നിക്ഷേപ പദ്ധതിയായിരിക്കും പ്രസ്തുത ലൈൻ.

ലൈനിന്റെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഇത് 1,6 ബില്യൺ യൂറോ മൂല്യമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്കും നിർമ്മാതാക്കൾക്കും കാര്യമായ നേട്ടങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു. ഈ രീതിയിൽ, അന്താരാഷ്ട്ര ഇറക്കുമതി, കയറ്റുമതി പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ വലിയ പ്രാധാന്യമുള്ള ഒരു ഇടനാഴിയിൽ കമ്പനികൾക്ക് കൂടുതൽ സാമ്പത്തികവും വിശ്വസനീയവുമായ ഗതാഗത സേവനങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടാനാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. (UBAK)