വടക്കൻ ചൈനയിലെ ആദ്യ ട്രാം രൂപത്തിലുള്ള ട്രോളി വാഹനം, ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ഹാർബിൻ നഗരത്തിൽ പരീക്ഷണ യാത്ര ആരംഭിച്ചു.
30 മീറ്റർ നീളമുള്ള ട്രോളിക്ക് മണിക്കൂറിൽ 70 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാനാകും. പഴയ തരങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ ട്രോളി കുറച്ച് വാതക ഉദ്‌വമനം ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച് കൂടുതൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും ഉയർന്ന വാഹക ശേഷിയുള്ളതും അദൃശ്യമായ റെയിലുകളുള്ള നഗരത്തിലെ ഗതാഗതത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യവുമാണ്.
ഒന്നാമതായി, ശീതീകരിച്ച മഞ്ഞുമൂടിയ റോഡുകളും കഴിയുന്നത്ര താഴ്ന്ന താപനിലയും ഉൾപ്പെടെ, ഹാർബിനിലെ ശൈത്യകാല സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിലവിലുള്ള റോഡ് അവസ്ഥകളെ നേരിടാൻ വാഹനത്തിന് കഴിയുമോ എന്നറിയാൻ വാഹനത്തിന് നിരവധി പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തി.
ഫെബ്രുവരി 22-23 വെള്ളി-ശനി ദിവസങ്ങളിൽ യാത്രക്കാരില്ലാതെ ആദ്യ പരീക്ഷണം നടത്തി. രണ്ടാമത്തെ പാസഞ്ചർ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഇന്ന് ആരംഭിച്ച് മാർച്ചിൽ അവസാനിക്കും.
ചൈനയുടെ സബ്‌വേയ്‌ക്ക് നിലവിൽ കിലോമീറ്ററിന് 500 ദശലക്ഷം യുവാൻ ചിലവാകും, റെയിൽ ട്രാം ലൈനുകൾക്ക് കിലോമീറ്ററിന് 150 ദശലക്ഷം യുവാൻ. ട്രോളി ട്രാം സംവിധാനത്തിന് ആധുനിക ട്രാമിന്റെ അതേ ഉപയോഗക്ഷമതയുണ്ട്, വാഹനത്തിന് ഒരു റെയിൽ സംവിധാനവും ആവശ്യമില്ലാത്തതിനാൽ, മുഴുവൻ ലൈനിനുമുള്ള നിക്ഷേപം ആധുനിക ട്രാമുകളുടെ അഞ്ചിലൊന്നാണ്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ