പുതിയ റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയകൾക്കൊപ്പം അയൽപക്കത്തെ നക്ഷത്രം ഉയരുകയാണെന്ന് യുനുസെലി ഹെഡ്മാൻ ഇബ്രാഹിം ബഹാർ പറഞ്ഞു. പുതിയ കാലയളവിൽ നിക്ഷേപങ്ങൾ വർധിക്കുമെന്നും ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെയും ബദൽ റൂട്ടുകളുടെയും കേന്ദ്രം യൂനുസെലി ആയിരിക്കുമെന്നും ബഹാർ പറഞ്ഞു, അടച്ചിട്ട വിമാനത്താവളത്തിനായുള്ള തന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങളും അവതരിപ്പിച്ചു.
M.Ali Ekmekci യുടെ അവതരണത്തോടെ Bursada Today TV യിൽ സംപ്രേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു Sohbet യൂനുസെലി ഹെഡ്മാൻ ഇബ്രാഹിം ബഹാറായിരുന്നു ഒഡ പ്രോഗ്രാമിന്റെ അതിഥി. അയൽപക്കമാണ് ഉസ്മാൻഗാസിയുടെ വളർന്നുവരുന്ന നക്ഷത്രമെന്ന് പറഞ്ഞ ബഹാർ പറഞ്ഞു, “യുനുസെലിയിൽ ജീവിതത്തിന്റെ എല്ലാ തുറകളിലുമുള്ള ആളുകൾ താമസിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് 25 ആയിരത്തിലധികം വോട്ടർമാരുണ്ട്. 40 ആയിരം ആളുകൾ താമസിക്കുന്നു. “ഞങ്ങൾക്ക് കായിക സൗകര്യങ്ങൾ കുറവാണ്, മേയർ മുസ്തഫ ദണ്ഡറും ഈ പദ്ധതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
2009-ൽ അധികാരമേറ്റതിന് ശേഷം നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ ബഹാർ പറഞ്ഞു, "സോണിംഗ് പ്ലാനുകൾ മാറും. അതിനാൽ, പുതിയ പാർപ്പിട മേഖലകളും മാറും. ഓട്ടോമൻ കാലഘട്ടത്തിൽ പഴം, പച്ചക്കറി ഉൽപ്പാദനം നടന്നിരുന്ന ഒരു ഗ്രാമമായിരുന്നു യൂനുസെലി. ഗ്രീക്കുകാരും താമസിച്ചിരുന്ന പ്രദേശമായിരുന്നു അത്. ഇന്നുവരെ നിരവധി വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ അത് വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. “ഞങ്ങൾ യൂനുസെലിയെ കെട്ടിപ്പിടിച്ച് കൊണ്ടുപോകുകയാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
യൂനുസെലിയിലെ നിക്ഷേപം മന്ദഗതിയിലല്ലെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ ഇബ്രാഹിം ബഹാർ പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങളുടെ തെരുവ് അറ്റാ ബൊളിവാർഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. കുക്ക് സനായിയിൽ നിന്ന് ബർസ ഇന്റർസിറ്റി ബസ് ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനവും യൂനുസെലിയിലൂടെ കടന്നുപോകും. മുത്ലുലാറിന് മുകളിലൂടെ നിർമിക്കുന്ന പാലം ബദൽ പാതയായിരിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
യൂനുസെലിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്നം ഗതാഗതമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ബഹാർ പറഞ്ഞു, “ഹെയ്‌കലിലേക്ക് പോകുന്ന ബസുകളുടെ എണ്ണം അപര്യാപ്തമാണ്. ഇത് 4 ബസുകളായി ഉയർത്താൻ ഞങ്ങൾ സ്വയം നിർബന്ധിച്ചു, എന്നാൽ ഈ എണ്ണവും അപര്യാപ്തമാണ്. പച്ചയും മഞ്ഞയും ബസുകൾ തമ്മിലുള്ള പ്രശ്നം നമ്മെ വെല്ലുവിളിക്കുന്നു. സ്വകാര്യ പബ്ലിക് ബസ് ഡ്രൈവർമാരുടെ വാഹന മാറ്റം കാരണം സാമ്പത്തിക പ്രശ്നം ഉടലെടുത്തു. തുടക്കക്കാരിൽ നിന്ന് മടങ്ങിവരുന്നതിൽ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്. അധിക വിമാനങ്ങൾ നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. BURULAŞ ജനറൽ മാനേജർ Mehmet Kürşat Çapar ഗൗരവമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം. UKOME അന്തിമ തീരുമാനം എടുക്കുന്നു, അതിനാൽ ഈ ഘട്ടത്തിൽ സാമാന്യബുദ്ധി ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സ്ത്രീകൾക്ക് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടാൻ കഴിയുന്ന സേവന കെട്ടിടങ്ങൾ, കായിക സൗകര്യങ്ങൾ, സൗകര്യങ്ങൾ, ചതുരങ്ങൾ എന്നിവയുടെ അഭാവം നമുക്കുണ്ട്. നാഷണൽ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള സ്ഥലങ്ങളുണ്ട്.ഈ അർത്ഥത്തിൽ ഒസ്മാൻഗാസി മുനിസിപ്പാലിറ്റി മുൻകൈയെടുത്താൽ കാര്യമായ സംഭാവനകൾ ലഭിക്കും. നമ്മുടെ സമീപപ്രദേശങ്ങളിൽ മുനിസിപ്പാലിറ്റി കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കണം. പുനർനിർമ്മാണ സമാധാനം നേട്ടങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ലൈനുകൾക്ക് അവിടെ ഒരു പരിവർത്തനം ആവശ്യമാണ്. "സോഗൻലി ഒരു നല്ല ഉദാഹരണമായിരുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
യൂനുസെലി വിമാനത്താവളം പ്രദേശത്തെ താമസക്കാർക്ക് തടസ്സമാകുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ മുഖ്താർ ഇബ്രാഹിം ബഹാർ പറഞ്ഞു, “വിമാനത്താവളം അടച്ചപ്പോൾ തറയുടെ ഉയരവും വർദ്ധിച്ചു. റെസെപ് തയ്യിപ് എർദോഗൻ ബൊളിവാർഡിൽ അതിനനുസരിച്ചുള്ള പദ്ധതികൾ തയ്യാറാക്കിവരികയാണ്. 6-7 നിലകളുള്ള വീടുകൾ ഉണ്ടാകും. സാമ്പത്തിക കാരണങ്ങളാൽ ഒക്യുപെൻസി നിരക്കിൽ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്, പക്ഷേ അത് മെച്ചപ്പെടുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വിമാനത്താവളം ഒരു ആശുപത്രി ആയിരുന്നെങ്കിൽ, അസെംലറിന് പകരം ഇവിടെ അത് നിർമ്മിക്കാനാകുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ഇവിടെ നിർമ്മാണം നടന്നാൽ, ഞാൻ അയൽപക്കങ്ങൾ മുഴുവൻ അവിടെ പണിയും, അത് നിർമ്മിക്കില്ല. ഞങ്ങൾ ഇതിന് എതിരാണ്. നമുക്കും ചോദിക്കാം. പൊതു ഉദ്യാനത്തിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്. ഇത് ഒരു സാമൂഹിക സൗകര്യ മേഖലയോ യുവാക്കൾക്കുള്ള പാർക്കോ ആകാം. മുനിസിപ്പൽ കൗൺസിലുകളിൽ സംസാരിക്കാനുള്ള അവകാശം ഞങ്ങൾക്കില്ല. “ഞങ്ങൾക്കും ബർസയെക്കുറിച്ച് ചിലത് പറയാനുണ്ട്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. – ബുർസാദബുഗുൻ
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ