മന്ത്രി തുർഹാൻ: "അങ്കാറയിലെ ട്രെയിൻ അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണം തുടരുന്നു"

Bilgi Teknolojileri Kurumunda (BTK), Bakanlığın “2018 yılı değerlendirmesi ve 2019 yılı hedefleri”ne ilişkin düzenlenen basın toplantısına katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Ankara’daki tren kazasına ilişkin soruya, demiryollarında hatların, Uluslararası Demiryolu Birliğince işletmeciliğe uygun olarak çalışabilir sertifika almadan çalıştırılma şansının olmadığını belirtti.

ഈ ഭാഗത്ത് സിഗ്നലിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇല്ലെന്നും പരമ്പരാഗത സംവിധാനമാണ് ഇവിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്നും ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഇപ്പോൾ റെയിൽവേ സംവിധാനങ്ങൾ സിഗ്നലിംഗിൽ 45 ശതമാനത്തിലാണെന്ന് ടർഹാൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

"സിഗ്നൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്" എന്ന വാചകം അവനുമായി തിരിച്ചറിഞ്ഞതായി പ്രകടിപ്പിച്ച തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, "ഇത് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതല്ല, ഞങ്ങൾ 6 ആയിരം കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ലൈൻ സിഗ്നലിംഗ് ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. ഈ മാസാവസാനം സിഗ്നലിംഗ് പ്രക്രിയകൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന സിങ്കാൻ ഭാഗത്ത് സിഗ്നലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങും. അതിവേഗ ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം അനുസരിച്ചായിരിക്കും ഇത് പ്രവർത്തിക്കുക. സിഗ്‌നൽ ഇല്ലാത്തതിനാൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ സംവിധാനം അനുസരിച്ചല്ല സർവീസ് നടത്തിയത്. സാമ്പ്രദായിക സമ്പ്രദായമനുസരിച്ചാണ് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിച്ചത്. അതിന്റെ വിലയിരുത്തൽ നടത്തി.

Bakan Turhan, söz konusu kazaya ilişkin idari soruşturmanın detaylı bir şekilde devam ettiğini belirtti.

Ankara’da tren kazasının olduğu hattaki sinyalizasyon çalışmalarının ne zaman tamamlanacağı sorusuna Turhan, “Ankara-Sincan arasındaki sinyalizasyon çalışmalarımız şubat sonunda, Ankara-Kayaş arasında ise mart sonunda tamamlanacak.” dedi.