ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി കാഹിത് തുർഹാൻ, ഗെബ്സെ-Halkalı യൂറോപ്യൻ ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രെയിൻ പ്രൊട്ടക്ഷനും മർമറേ ലൈനിന്റെ സിഗ്നലിംഗിൽ ഉണ്ടാകുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
തുർക്കിയിലെ ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയിൽ ഫെലിസിറ്റി പാർട്ടി ഇസ്താംബുൾ ഡെപ്യൂട്ടി നസീർ സിഹാംഗീർ ഇസ്ലാം സമർപ്പിച്ച രേഖാമൂലമുള്ള ചോദ്യത്തിന് മറുപടിയായി തുർഹാൻ പറഞ്ഞു:Halkalı മർമ്മരേ ലൈനിലെ ലൈൻ1, ലൈൻ2, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ-ബേസ്ഡ് ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ (സിബിടിസി), ലൈൻ1, ലൈൻ2 എന്നിവയിലെ സബർബൻ ട്രെയിനുകൾക്കുള്ള സിഗ്നലിങ് സംവിധാനത്തിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രെയിൻ പ്രൊട്ടക്ഷൻ (എടിപി), അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ, മെയിൻലൈൻ ട്രെയിനുകൾ എന്നിവയിൽ സബർബൻ പ്രവർത്തനം നടത്തും. കൂടാതെ ചരക്ക് തീവണ്ടികൾ ലൈൻ3. യൂറോപ്യൻ ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (ETCS), ATP എന്നിവ സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനത്തിലുണ്ടാകും നിർദ്ദിഷ്ട സിസ്റ്റങ്ങൾ യൂറോപ്പിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന തെളിയിക്കപ്പെട്ട സിസ്റ്റങ്ങളാണ്, അവ നിർമ്മിക്കുന്നത് CR3 കരാറുകാരായ OHL-Siemens കൺസോർഷ്യത്തിന്റെ ഭാഗമായ സീമെൻസ് കമ്പനിയാണ്. സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം ടെസ്റ്റുകൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ കഴിവുള്ള TUV-SUD ഓർഗനൈസേഷൻ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ശേഷം മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കും.
നിലവിൽ, ഗെബ്സെ-Halkalı മർമറേ ലൈനിലെ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ജോലികൾ പൂർത്തിയായിട്ടുണ്ടെന്നും സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം ടെസ്റ്റുകൾ തുടരുകയാണെന്നും തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, “ഈ ടെസ്റ്റുകൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് നടത്തുകയും അതിന് മുമ്പ് TUV-SUD ൽ നിന്ന് സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നേടുകയും ചെയ്യും. വാണിജ്യ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും മുകളിൽ പറഞ്ഞതുപോലെ തെളിയിക്കപ്പെട്ട സിഗ്നൽ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് വാണിജ്യ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുകയും ചെയ്യും." – BARIŞ ŞİMŞEK – രാവിലെ
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ