അസ്ഫാൽറ്റ് സ്ഥാപിക്കൽ കോസെക്കോയ് ജംഗ്ഷനിൽ ആരംഭിച്ചു

ഡി-100-ൽ വാഹന ഗതാഗതം തടസ്സമില്ലാതെ നടത്തുന്നതിനുള്ള പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന കൊകേലി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, കോസെക്കോയിൽ ഒരു ടണൽ-പാസിംഗ് ഇൻ്റർസെക്ഷൻ നിർമ്മിക്കുന്നു. ബ്രിഡ്ജ് ബീമുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന പ്രവൃത്തി പൂർത്തിയായ ബ്രാഞ്ച്-ചിക്ക് കവലയിൽ അസ്ഫാൽറ്റ് പാകുന്ന ജോലികൾ ആരംഭിച്ചു.

ഗതാഗത നെറ്റ്‌വർക്കിന് മികച്ച സൗകര്യം
തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതത്തിനായി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നടപ്പിലാക്കിയ കോസെക്കോയ് ഇൻ്റർചേഞ്ച് ഈ മേഖലയിൽ പ്രധാനപ്പെട്ട ഗതാഗത സൗകര്യങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യും. ഇസ്താംബുൾ-അങ്കാറ വാഹനഗതാഗതം വഹിക്കുന്ന കാർട്ടെപെ ജില്ലാ കേന്ദ്രവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഇൻ്റർസെക്‌ഷൻ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അത് മേഖലയിലെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കും. മുങ്ങുന്നതിൻ്റെയും പോപ്പിംഗിൻ്റെയും രൂപത്തിൽ നിർമ്മിച്ച കവല, ഡി -100 കൊണ്ട് ഹരിച്ചുള്ള കാർട്ടെപെ ജില്ലയിൽ സമഗ്രത സൃഷ്ടിക്കും. വിളക്കുകൾ ഒഴിവാക്കിയാൽ വാഹനങ്ങൾ കുമിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയാനാകും.

ജോലികൾ ഓരോന്നായി പൂർത്തീകരിക്കുന്നു
അടിസ്ഥാന സൗകര്യവികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ കോസെക്കോയ് ജംഗ്ഷനിൽ റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് കോൺക്രീറ്റ് നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാകുകയാണ്. അടച്ച വിഭാഗത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കിയ ടീമുകൾ അടച്ച ഭാഗത്തിന് മുകളിലുള്ള കവലയിൽ സിഗ്നലിംഗ് ജോലികൾ ആരംഭിച്ചു. കാറും കാൽനട കാവൽക്കാരും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ടീമുകൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ അസ്ഫാൽറ്റ് പാകുന്ന ജോലികളും തീവ്രമായി നടത്തുന്നു.

തുരങ്കം 2 ക്രോസിംഗുകളും 2 പാതകളുമായിരിക്കും
ഭാരവാഹനങ്ങൾ TEM ഹൈവേയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതും പുറത്തേക്ക് പോകുന്നതും മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഗതാഗതക്കുരുക്കും Köseköy ജംഗ്ഷൻ ഇല്ലാതാക്കും. ഇന്റർസെക്‌ഷൻ വരുന്നതോടെ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഗതാഗതം സുഗമമാകും. ജംഗ്ഷനിലെ സൈഡ് റോഡുകൾ സബാൻസി ജംഗ്ഷൻ സൈഡ് റോഡുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. സൈഡ് റോഡുകൾ മൂന്നുവരിയായി തിരിയുന്ന പാതകളാക്കും. തുരങ്കത്തിന്റെ ഉൾഭാഗം 2 x 2 ലെയ്‌നായിട്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

മുങ്ങി - വന്നു
പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, 110 മീറ്റർ അടച്ച തുരങ്കവും (ശാഖയും എക്സിറ്റും) 500 മീറ്റർ തുറന്ന ഭാഗവും നിർമ്മിക്കുന്നു. പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന റോഡ് 300 മീറ്ററായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പദ്ധതിയിൽ, 2 മീറ്ററിൽ വടക്ക്-തെക്ക് ഭാഗത്തെ റോഡുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ കാൽനടപ്പാലവും നിർമിക്കും. ഇന്റർസെക്ഷൻ ജോലിയിൽ, 600 ആയിരം ഹോട്ട് അസ്ഫാൽറ്റ്, 1 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ പാർക്കറ്റ്, 35 ആയിരം 11 മീറ്റർ കർബ് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കും.