ട്രയൽ ഡ്രൈവുകൾ ഗാസിറേ സബർബൻ ലൈനിൽ ആരംഭിക്കുന്നു

തുർക്കിയുടെ ഏറ്റവും അഭിമാനകരമായ പദ്ധതികൾ യാഥാർഥ്യമാക്കുന്നതിൽ ഗാസിയാൻടെപ് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ ഫാത്മ ഷാഹിൻ വിജയിച്ചു.

ഗാസിയാന്റെപ് മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, TCDD ഒപ്പിട്ട പ്രോട്ടോക്കോളിന്റെ പരിധിയിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന ഗാസിറേ സബർബൻ ലൈൻ പദ്ധതി, നഗര കേന്ദ്രത്തെ 6 സംഘടിത വ്യവസായ മേഖലകളുമായും (OSB) ചെറുകിട വ്യവസായ മേഖലകളുമായും ബന്ധിപ്പിക്കും. പദ്ധതിയിലൂടെ 25 കിലോമീറ്റർ സബർബൻ ലൈൻ പുതുക്കുകയും 16 സ്റ്റേഷനുകൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും.

13 ഫെബ്രുവരി 2017ന് നിർമാണം ആരംഭിച്ച പദ്ധതി നഗരത്തിലെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കും. സബർബൻ, ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ വാഹനങ്ങൾക്ക് സ്റ്റേഷനുകളുള്ള പ്രവേശനം നൽകുമ്പോൾ, കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സർക്കുലേഷന്റെ തുടർച്ചയ്ക്കായി ഇത് ഒരു മേൽപ്പാലമാക്കാനും പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.

നഗരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന പഴയ റെയിൽ ലൈൻ പുതുക്കുകയും കൾച്ചർ കോൺഗ്രസ് സെന്റർ-സെയ്റ്റിൻലി ഡിസ്ട്രിക്റ്റ്, മുകഹിറ്റ്‌ലർ ബുഡാക് ഡിസ്ട്രിക്റ്റ്, ഹോസ്പിറ്റൽസ്-ഹോട്ടൽ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് എന്നിവയുടെ ക്രോസിംഗുകളിൽ കാൽനടയാത്രയും വാഹന ഗതാഗതവും സുരക്ഷിതമാക്കുകയും ചെയ്യും. ബാരിയർ ഇഫക്റ്റ് ഇല്ലാതാക്കാൻ, സംശയാസ്പദമായ 4 സമാന്തര ലൈനുകളിൽ ഏകദേശം 5 കിലോമീറ്റർ മുറിച്ച് മൂടുകയും ഭൂമിക്കടിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യും. ഈ രീതിയിൽ, ഏകദേശം 200 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ പ്രദേശം നഗരത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും. ഏകദേശം 1 ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ഗാസിറേ മെയിന്റനൻസും സ്റ്റോറേജ് ഏരിയയും ടാസ്‌ലിക്ക ലോക്കാലിറ്റിയിലെ റിംഗ് റോഡ് ബോർഡറിൽ നിർമ്മിക്കും, അവസാന സ്റ്റോപ്പായ ഒഡൻകുലർ സ്റ്റേഷന് ശേഷം 93 കിലോമീറ്റർ. ഏകദേശം 1,5 ബില്യൺ TL നിർമ്മാണച്ചെലവുള്ള ഗാസിറേ പദ്ധതിയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന 1 സെറ്റ് വാഹനങ്ങളിൽ മൊത്തം 1000 യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകും, ​​ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ 8 സെറ്റ് വാഹനങ്ങൾ സേവനം നൽകും. ഇപ്പോൾ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന പദ്ധതിയുടെ 80 ശതമാനവും പൂർത്തിയായി. ലൊക്കേഷൻ അനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്ത ഗതാഗത തരങ്ങളുടെ സംയോജനത്തിന് സ്റ്റേഷൻ ഏരിയയുടെ അനുയോജ്യത കണക്കിലെടുത്ത്, ഈ പ്രദേശം ഒരു ട്രാൻസ്ഫർ സെന്റർ ആയിരിക്കും. സ്റ്റേഷൻ മെയിൻ ട്രാൻസ്ഫർ സെന്റർ 2030 ൽ പ്രതിദിനം കുറഞ്ഞത് 877 ആയിരം 540 യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ വരും ദിവസങ്ങളിൽ ആരംഭിക്കും.

നഗരമധ്യത്തേയും നോർത്ത് സിറ്റിയേയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഗാസിയാൻടെപ് നോർത്ത് ആന്റേപ് റോഡ് വയഡക്ട് നിർമാണത്തിനുള്ള പ്രവൃത്തികൾ ആരംഭിച്ചു. 600 മീറ്റർ വയഡക്ട്, 10 കിലോമീറ്റർ നീളവും 50 മീറ്റർ വീതിയുമുള്ള പാലം നിർമാണ പ്രവൃത്തികൾ എത്രയും വേഗം പൂർത്തിയാക്കും. വയഡക്ടിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഒരു പ്രീ-സ്ട്രെസ്ഡ് ബീം സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കും, കൂടാതെ 28 ഫൌണ്ടേഷനുകൾ കുഴിച്ചെടുക്കും. 33 മീറ്റർ വീതിയുള്ള വയഡക്ടിന്റെ നിര ഉയരം 12 മീറ്ററിനും 41 മീറ്ററിനും ഇടയിൽ വ്യത്യാസപ്പെടും. ഇടത് വശത്ത് 605 മീറ്ററും വലതുവശത്ത് 520 മീറ്ററും നീളത്തിൽ 28 അടിത്തറകൾ കുഴിച്ചു. മറുവശത്ത് 60 മീറ്റർ വീതിയിലും 11 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിലും പുതിയ റോഡ് തുറന്നു. തുറന്ന റോഡ് ഒരു വശത്ത് അഞ്ചാമത്തെ ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോണിനെ (OSB) ബന്ധിപ്പിക്കും, മറുവശത്ത് അറബൻ-യവുസെലി ലൈനിനെ നോർത്ത് ആന്റേപ്പിലേക്കും ആക്‌ടോപ്രാക്കിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കും.