ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിന്റെ വർധന പാർലമെന്റിന്റെ അജണ്ടയിലാണ്

ഒസ്മാംഗഴി പാലം വർധിപ്പിക്കുന്നത് പാർലമെന്ററി അജണ്ടയിലാണ്
ഒസ്മാംഗഴി പാലം വർധിപ്പിക്കുന്നത് പാർലമെന്ററി അജണ്ടയിലാണ്

'ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ' മാതൃകയിൽ നിർമ്മിച്ച ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിന്റെ 43.6 ശതമാനം വർദ്ധന സംബന്ധിച്ച് CHP ഇസ്താംബുൾ ഡെപ്യൂട്ടി അലി സേക്കർ ഗതാഗത-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രി മെഹ്മത് കാഹിത് തുർഹാനോട് രേഖാമൂലം ഒരു ചോദ്യം ഉന്നയിച്ചു.

വർദ്ധനയുടെ കാരണം ചോദിച്ച് ശേക്കർ പറഞ്ഞു, "വിലക്കയറ്റത്തിനെതിരായ ഓൾ-ഔട്ട് പോരാട്ടത്തിന്റെ പരിധിയിലുള്ള കമ്പനികളിൽ നിന്നും പൗരന്മാരിൽ നിന്നും ത്യാഗം ആവശ്യപ്പെടുന്ന എകെപി സർക്കാർ, വിനിമയ നിരക്ക് അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒസ്മാൻഗാസി പാലം ടോളുകളുടെ കാര്യത്തിൽ ഒരു തീരുമാനം എടുത്തിട്ടുണ്ട്, Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay ഗ്രൂപ്പ് രൂപീകരിച്ച ഹൈവേ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് ആൻഡ് മാനേജ്‌മെന്റ് Inc.-ൽ നിന്ന്. അവൻ ഒരു ത്യാഗം ആവശ്യപ്പെട്ടോ? പറഞ്ഞു.

ഉത്തരം നൽകേണ്ട ചോദ്യങ്ങൾ

1 ലെ ജൂലൈ 15-2019 രക്തസാക്ഷി പാലം, ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്മത് പാലം, മറ്റ് സംസ്ഥാന പാതകൾ എന്നിവയ്ക്ക് വർദ്ധന ഉണ്ടായിട്ടില്ലെന്നും ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിന് നൽകിയ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടോൾ 71.75 TL ൽ നിന്ന് 103.05 TL ആക്കി വർദ്ധിപ്പിച്ചെന്നും സേക്കറുടെ ചോദ്യങ്ങൾ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. ഉത്തരം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തി:

2-ഉസ്മാംഗസി ബ്രിഡ്ജ് ടോൾ ഫീസ് ഈ അമിതമായ വർദ്ധനവിന് കാരണം എന്താണ്?
3- പണപ്പെരുപ്പത്തിനെതിരായ ഓൾ-ഔട്ട് ഫൈറ്റ്' എന്നതിന്റെ പരിധിയിലുള്ള കമ്പനികളിൽ നിന്നും പൗരന്മാരിൽ നിന്നും ത്യാഗം ആവശ്യപ്പെടുന്ന AKP ഗവൺമെന്റ്, Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi രൂപീകരിച്ച ഹൈവേ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് ആൻഡ് മാനേജ്‌മെന്റ് Inc.-ൽ നിന്ന് ഒരു ത്യാഗവും അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു. -Yüksel-Göçay ഗ്രൂപ്പ്, ഒസ്മാൻഗാസി ബ്രിഡ്ജ് ടോളുകളെ സംബന്ധിച്ച വിനിമയ നിരക്കിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി. അദ്ദേഹം അത് ആവശ്യപ്പെട്ടോ?

4-സംസ്ഥാനം നിർമ്മിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന പാലങ്ങളിലും ഹൈവേകളിലും വർദ്ധനയില്ലെങ്കിലും ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിന്റെ ടോളുകളിൽ ഇത്രയധികം വർദ്ധനയുണ്ട് എന്നതിന്റെ അർത്ഥം ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-സർക്കാർ മോഡൽ പൗരന്മാർക്ക് എതിരായ സംവിധാനമാണെന്നാണോ?

5-ഉസ്മാൻഗാസി പാലം തുറന്ന ദിവസം മുതൽ മാസങ്ങളും വർഷങ്ങളും കൊണ്ട് കടന്നുപോകുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം എത്രയാണ്?
6-ഈ കാലയളവിൽ ഗ്യാരന്റി നൽകിയ വാഹനങ്ങളുടെ ആകെ എണ്ണവും ഈ ഗ്യാരന്റി നമ്പറിൽ എത്താൻ കഴിയാത്തതിനാൽ ബന്ധപ്പെട്ട കമ്പനിക്ക് ട്രഷറി നൽകിയ തുകയും എത്രയാണ്?
7-ഈ അമിതമായ ടോൾ വർദ്ധനയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് എന്തെങ്കിലും നടപടി സ്വീകരിക്കാൻ നിങ്ങൾ ഉദ്ദേശിക്കുന്നുണ്ടോ?
8-പൊതു സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തോടെ രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള നഗര ആശുപത്രികളുടെ കരാറുകൾക്ക് അനുസൃതമായി, 2019-ൽ ട്രഷറിയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സാമ്പത്തിക ബാധ്യത എന്താണ്?
9-പൊതു സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തോടെ രാജ്യത്തുടനീളം നിർമ്മിച്ച ഇലക്ട്രിക്കൽ പവർ പ്ലാന്റുകളുടെ കരാർ അനുസരിച്ച് 2019-ൽ ട്രഷറിയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സാമ്പത്തിക ബാധ്യത എന്താണ്?

10-യാവൂസ് സുൽത്താൻ സെലിം ബ്രിഡ്ജ് 2019-ൽ എത്ര വരും?
11-യാവൂസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിലൂടെ 2018-ൽ എത്ര വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോയി? കരാർ പ്രകാരം ഉറപ്പുനൽകുന്ന വാഹന ക്രോസിംഗുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ എത്ര താഴെയാണ്? നിർബന്ധിത പാസ് പ്രാക്ടീസ് ചെയ്തിട്ടും വാഹന പാസുകളുടെ ഗ്യാരണ്ടി നമ്പർ ലഭിക്കാത്തതിനാൽ ട്രഷറി ബന്ധപ്പെട്ട കമ്പനിക്ക് എത്ര തുക നൽകി?
12-നഗരത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതും ഫീസ് ഈടാക്കുന്നതുമായ ടോൾ ബൂത്തുകൾ സൗജന്യമാണെങ്കിലും അവ നീക്കം ചെയ്യുന്ന കാര്യം പരിഗണനയിലുണ്ടോ? (മതിൽ)

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*