ഇന്ന് ചരിത്രത്തിൽ
1 ജനുവരി 1920 യഹ്‌സിഹാനിൽ റെയിൽവേ ബറ്റാലിയൻ സ്ഥാപിതമായി. എസ്കിസെഹിറിലേക്കും അഫിയോണിലേക്കും അയച്ച ബറ്റാലിയൻ, 20 യന്ത്രങ്ങളും 500 വാഗണുകളും ഉപയോഗിച്ച് എസ്കിസെഹിറിനെ കുടിയൊഴിപ്പിക്കാൻ നൽകി, കുതഹ്യയിലെ യുദ്ധങ്ങളിൽ സൈന്യത്തെ സക്കറിയയിലേക്ക് പിൻവലിച്ചു.
ജനുവരി 1, 1921 യോസ്‌ഗട്ട് എൽമാഡഗിൽ സ്ഥാപിതമായ ആദ്യത്തെ റെയിൽവേ യൂണിറ്റ് ഒരു ബറ്റാലിയനായി രൂപാന്തരപ്പെടുകയും യഹ്‌സിഹാനിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്തു. ബറ്റാലിയൻ പിന്നീട് എസ്കിസെഹിറിലേക്കും അവിടെ നിന്ന് അഫിയോണിലേക്കും മാറ്റും.
1 ജനുവരി 1923 ന്, സരികാമിഷ്-കാർസ്-കസാലിക്കാക്ക് ലൈൻ നാഫിയ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിലേക്കും തുറമുഖ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിലേക്കും ബന്ധിപ്പിച്ചു.
1 ജനുവരി 1937 കിഴക്കൻ റെയിൽവേ വാങ്ങിയതിനുശേഷം, സർക്കാരിന്റെ ഭരണത്തിൻ കീഴിലുള്ള ആദ്യത്തെ ട്രെയിൻ സിർകെസിയിൽ നിന്ന് എഡിർണിലേക്ക് പുറപ്പെട്ടു. ഉദ്ഘാടനത്തിനായി ഇസ്താംബൂളിലും എഡിർണിലും ചടങ്ങുകൾ നടന്നു.
1 ജനുവരി 1942 ബിസ്മിൽ-സിനാരി ലൈൻ തുറന്നു.
1 ജനുവരി 1944 Tavşanlı-Tunçbilek ലൈൻ വാങ്ങി.
1 ജനുവരി 1948 Fevzipaşa-Nusaybin (381 km), Derbesiye-Mardin ലൈൻ (24 km) എന്നിവ 7 ഏപ്രിൽ 1934 ലെ കരാർ അനുസരിച്ച് Cenup റെയിൽവേ Türk AŞ ആണ് പ്രവർത്തിപ്പിച്ചത്. ഇളവ് കാലാവധി അവസാനിച്ചതിനാൽ അത് സംസ്ഥാന റെയിൽവേയ്ക്ക് കൈമാറി. 1912-17 കാലഘട്ടത്തിലാണ് ഈ ലൈനുകൾ നിർമ്മിച്ചത്.
1 ജനുവരി 1951-ന് ഹസങ്കലെ-ഹൊറസൻ (45 കി.മീ) ലൈൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമായി.
ജനുവരി 1, 1978 റെയിൽവേ വൊക്കേഷണൽ സ്കൂൾ ഗ്രാജ്വേറ്റ്സ് അസോസിയേഷൻ വൊക്കേഷണൽ, കൾച്ചറൽ ആൻഡ് സോഷ്യൽ സോളിഡാരിറ്റി ജേണൽ DE-MOK അങ്കാറയിൽ തുറന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ